Hangflugfreunde

Hi Mike,

das Servobrett von Joe Schuster sieht perfekt aus, ich beneide Dich um diese Fräsmöglichkeit! Ich selbst verwende stattdessen meist händisch mit alter Laubsäge zurechtgestutzte Servobretter, kein VERGLEICH zu Deinen Hitech Teilen!

Habe heute Motorspant in den Explorer geharzt und Stecker an Motor und Regler gelötet. Akku (nur ein 1250ger) muss möglichst weit nach vorn, sonst liegt der SP zu weit hinten, wird auch so schon nicht einfach werden, Leitwerksausleger ist eben doch recht lang.

So, jetzt erstmal Mittagspause, heute Nachmittag geht es weiter.
LG C.

Leitwerk von Xplorer; geniale Befestigung an der Unterseite des Rumpfs

Einfache Drehsicherung! Die Zapfen kommen vom Seitenleitwerk

Meine jüngsten Einkäufe, u. a. Blue Com Modul für Programmierung des Power Box Kreisels via Handy

Anlenkungen SR und HR

Hi Mike,

hatte heute frei, bin aber nicht zum Basteln gekommen, habe mein Auto wegen Winterreifen in die Werkstatt gebracht etc. Morgen geht es aber weiter.

Habe letzten Sonntag versucht, die Servokabel in der Xplorerfläche an den Sub-D Stecker zu löten. Das hat auch gut funktioniert, wobei ich die Plus- und Minusleitungen erst an den Pins dieses Steckers zusammengelötet habe. Auch das ging aber recht problemlos.

Habe dann aber versucht, die fertig verlöteten Pins – nach erhitzen mit Heissluftfön – nach rechts und links seitlich abzubiegen, weil die Fläche im Bereich der Steckeraufnahme schon recht dünn ist, also es keine Luft mehr für senkrecht abgehende Kabel gibt. Das hätte ich lassen sollen: dabei habe ich nämlich zwei Pins abgebrochen, so dass ich den fertig verlöteten Stecker wegschmeißen musste. Eigene Dummheit …

Würde mich sehr freuen, am WE mit Dir zu telefonieren,

Liebe Grüsse an die Deinen,
Euer C.