Rumpfunterseite beplankt
Im Bereich des SLW wird die Arbeit mit der Beplankung recht kleinteilig 😉
Haubenverschlussriegel eingebaut, zweiter Versuch: mit Stabilit Express ging es tatsächlich besser als mit Endfest 300!
Hilfsholme für rechtes Flächenmittelteil eingeleimt
Kabinenhaube nun auch oberseitig beplankt
Rippenbund oberen Holm in die rechte Aussenfläche eingeklebt
Hilfsnasenleiste eingeleimt
Jetzt auch die hintere Abschlussleiste an den Rippenenden
hallo carsten, ich hoffe ihr habt ein schönes wochenende! hier ist dauerregen und gemütliches servorahmenbasteln angesagt 😃
guten morgen carsten, klasse dass es mit dem ww weitergeht! ich habe gestern den motorspant eingeklebt (mit endfest 300) und den mini vision heute morgen provisorisch ausgewogen. kommt mit einem SLS APL 1.600 und minimal zusatzgewicht in den schwerpunkt, das gewicht liegt ohne anlenkungen etc. knapp unter 1,4 kg – das fühlt sich sehr leicht an wenn man das modell in die hand nimmt. ist mir sehr lieb, dann kann ich das modell bei schwachen bedingungen an kleinen hängen fliegen, wenn es besser geht habe ich den tomcat und den aiolos.
lg und frohes schaffen, michael 😃
gestern habe ich zur abwechslung nach den vielen grossen seglern mit den arbeiten am mini vision begonnen und den motor eingepasst, ist allerdings noch nicht verklebt (30 mm spinner, das hat harry incl. motor, spant und prop alles perfekt zusammengestellt) 😃
Flächenbeplankung zuschneiden – mühsam, weil alles von Hand vermessen und dann zugeschnitten werden muss 🥴
Holm auf die grob vorgeschnittene Beplankung aufleimen
Das rechte Flächenmittelteil
Beplankt!
Aussenstück der rechten Fläche meines Windwurfs
Es geht voran, aber die Trocknungszeit des Weissleims bremst 🥴
Rumpfboden aufgeleimt ( im Mittelteil aus Pappelsperrholz, deshalb zwecks Biegung die Zangen)
Der Weissleim meiner Wahl 😉
Wie früher 😉: Windwurf nach FMT Bauplan VTH 6211847 von Wolfgang Werling
Rumpf wird erkennbar
Der Fortschritt ist eine Schnecke 🐌
Ganz neue Klebstoffe, mit denen ich bei den GfK Modellen garnicht arbeite 😉
Kiefernleisten als Verstärkung eingeleimt
hallo carsten, der rumpf wird bestimmt sehr stabil, sieht jedenfalls klasse aus! ich bleibe den roten modellen treu und habe heute die wenigen restarbeiten am sharon in angriff genommen. über die saison hinweg wird das sicher das wichtigste modell für mich sein, mit der alpina kann ich mir noch etwas zeit lassen.
lg michael
Guten Morgen!
Zuallererst: ich bin total beeindruckt von der Bauqualität, die Du bei Deinen gegenwärtigen Projekten praktizierst! Servobrett gefräst, dann der gekonterte Servoeinbau mit Halteklötzchen, die Fixierung schließlich mit M 3 Schrauben, deren Muttern keinen simplen Einschlagteile sind, sondern eingeharzt mit Aussengewinde!
However, der Orca pro ist „ready for take off“: Ausgewogen, eingestellt und programmiert. Letzteres mit der neuen Futaba t32 mz; ging sehr gut. Ich habe aus Solidarität mit Dir sogar einen kleinen Vario Sensor eingebaut; das Teil ist Original von Futaba, nix besonderes, aber simpel zu installieren.
Nachfolgend ein paar Bilder:
Servos für SR und HR mit Öffnung an Rumpfunterseite
Nach langem Probieren: RX Antennen mit Gewebekleband fixiert, nur so ließ sich der gebotene 90 Grad Winkel der Antennenenden erreichen 🙃
Akku mit Regler nach Deiner Methode mittels Velcroband zusammen eingeschnürt!
Schwerpunkt passt nun ziemlich genau mit 114 mm ab Flächenvorderkante
Servodeckel in der Flächenunterseite wieder mit Uhu Por (für Styropor) geklebt
So, jetzt muss nur noch der Frühling mit milderen Temperaturen kommen, dann geht es los!
Liebe Grüße an Euch alle, C.
hallo carsten, glückwunsch zum saisonstart und zum fertigen orca! toll, wie reibungslos sich der aufbau gestaltet hat, jedenfalls sah es für mich so aus. ich habe heute (endlich) das servobrett im discus angeheftet und getestet. es hat viel probieren mit balsa-prototypen gebraucht bis alles gepasst hat, ich habe die verschiedenen versionen bestimmt zwei dutzend mal ein- und ausgebaut, was wie beim HR-servo nur in einer bestimmten reihenfolge möglich ist. das brett war dann aus 4 mm hochfestem SH schnell gefräst. damit sollten die komplizierten arbeiten an dem modell erledigt sein, ich denke der rest ist routine. lg, michael
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