Guten Morgen,

das sind ja sehr gute Nachrichten zur ASH 31, sieht auch alles – wie immer bei Dir – perfekt aus. Begeistert haben mich die Servoschachtabdeckungen! Hast Du die tatsächlich selbst gemacht? Wie hast Du das so sauber geschafft? Negativ- oder Positivform? CfK oder GfK? Gelcoatschicht oder woher rührt die deckend weiss glänzende makellose Oberfläche? Einfach super …

So, habe mich noch nicht für ein neues Modell oder neuen Sender entscheiden können, stattdessen geht der Ausbau der Werkstatt voran: habe mir die Superstichsäge (ja, die heisst so) von Proxxon gekauft, hatte ich schon gelegentlich mal mit geliebäugelt, nun hat mir ein Bericht dazu in der MFI o. a. „den Rest gegeben“.

Fliegen ging hier in den letzten Tagen garnicht, schon wieder Regen, Regen, Regen! Heute ist es besser, leichter Nordwestwind, also fahre ich vlt. nachher mal raus.

Mini Carbonara ist fertig für das Hamo, komplett eingestellt, SP sozusagen durch Zufall auf den Millimeter genau dort, wo er sein soll: 98 mm hinter Nasenleiste an der Flächenwurzel; ob das passt, bleibt zu erfliegen. Bisher habe ich jedenfalls kein Gramm Blei benötigt.

Freue mich schon sehr auf die Woche am Hamo, allerdings ist Wettervorhersage allenfalls durchwachsen. Egal, schauen wir ersteinmal, wie es tatsächlich werden wird.

So, ich gehe jetzt auf meinen Bastelboden, um noch einige kleinere Arbeiten zu erledigen und Flugakkus zu laden,

Euch allen noch einen angenehmen Sonntag,

Carsten

guten morgen carsten, freue mich sehr über deine nachricht, meine gedanken kreisen auch schon um den hamo-trip! vielleicht sollten wir uns für schlechtwetter etwas zum bauen mitnehmen, z.b. deine „werkstoffpackung“? aktuell sieht die vorhersage für SO-DI gut aus, weiter reicht sie noch nicht.

die servoabdeckungen für die ASH 31 gehören zum modell, ich musste sie nur ausschneiden und die ecken verrunden – daher der hinweis auf die „meditative“ beschäftigung :-) der farbton passt allerdings nicht zur folie, ich muss die teile also noch reinweiss lackieren. die abdeckungen sind aus ganz dünnem GFK laminiert.

nachdem ohnehin  alles aus dem rumpf ausgebaut war habe ich gestern doch noch die schleppkupplung aus dem discus eingebaut – auch um die aufgeplatzte nase zu stabilisieren. liess sich unproblematisch mit laminierharz / baumwollflocken vergiessen und sieht nun auch verbildgerechter aus :-)

euch einen schönen sonntag und viel spass beim fliegen, euer michael