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Kompliziert erledigt

hallo carsten, glückwunsch zum saisonstart und zum fertigen orca! toll, wie reibungslos sich der aufbau gestaltet hat, jedenfalls sah es für mich so aus. ich habe heute (endlich) das servobrett im discus angeheftet und getestet. es hat viel probieren mit balsa-prototypen gebraucht bis alles gepasst hat, ich habe die verschiedenen versionen bestimmt zwei dutzend mal ein- und ausgebaut, was wie beim HR-servo nur in einer bestimmten reihenfolge möglich ist. das brett war dann aus 4 mm hochfestem SH schnell gefräst. damit sollten die komplizierten arbeiten an dem modell erledigt sein, ich denke der rest ist routine. lg, michael

Bisschen was geht immer

guten morgen, heute nicht viel zeit für die werkstatt, aber wie die leute hier sagen: ein bisschen was geht immer 😄

beim antrieb der abgeknickten äusseren QR hat topmodel es sich verständlicherweise leicht gemacht, ein wenig geld muss ja auch verdient werden mit so einem modell und die übrige vorfertigung ist wirklich sehr gut. die verbindung mit einem geraden metallstift ist nicht optimal und hebelt das folienscharnier nach einer weile aus, da die ruder wieder in eine ebene zurück wollen.

ich habe mit vorhandenen 2 mm quetschhülsen und einem abgewinkelten 1,5 mm stahldraht einen versuch gestartet, eine bessere lösung zu finden. die enden habe ich mit 5 min. epoxy verschlossen und will die hülsen so einkleben, dass sich der draht frei bewegen kann. bin gespannt ob das klappt 😅

Berge ohne Ski

hallo carsten, herzliche grüsse aus dem sonnigen ostallgäu, wir sind heute in die berge gefahren, allerdings (noch) ohne ski. herrlicher blick vom buchenberg auf den forggensee und schöne erinnerungen an das skifahren in den hochalpen 🤗

in der werkstatt gibt es nicht viel neues, gestern kamen diese niedlichen hitec 5056 servos, ich habe sie nur noch über ebay finden können. ich hoffe mit 14 Nm sind sie stark genug für die störklappen, sie haben flansche für stehende und liegende montage und sind sehr einfach einzubauen.

Kritische Operation

hallo carsten, einen schönen feiertag und einen guten start ins wochenende! anbei ein kleines motor-einbau-update vom discus, versuchsweise mit hilfsspant den ich nach dem anheften des eigentlichen motorspants wieder entfernt habe. der von harry in gersfeld empfohlene GM scale 45 mm spinner passt wirklich sehr gut, diesmal ist mir die immer etwas kritische operation gelungen!

das endgültige verkleben mit endfest ist noch zu tun, dann ist diese baustelle abgeschlossen.

weiter geht es dann mit dem rumpfspant, hier habe ich zunächst einmal die richtige kontur abgenommen. lg und bis bald, michael

Einkaufs-Stress

hallo carsten, mini-einkauf von freakware, höllein ist bei hitec-servos nicht gut sortiert, ich muss die teile für den discus bei drei verschiedenen händlern bestellen 😅

Löten und Schmieden

Liebe Grüsse von Werkstatt zu Werkstatt 😄


😃🤗


Fertig! Lötorgie für die Orca Flächen beendet.


danke carsten, sehr eindrucksvoll! das habe ich noch vor mir 😅 servos werden offenbar gesteckt, vermute es sind die KST mit kurzem 5 cm kabel. hier goldschmiede-arbeiten am discus-HR 🧐


Ja, ich hatte kurz überlegt, die Stecker abzuknipsen und die Kabel zu löten; jetzt lasse ich die Stecker dran 😉


hätte ich auch nicht anders gemacht, am empfänger sind die kabel schliesslich ebenso gesteckt 👍

Uhu härtet, Pause

hallo carsten, zweiter feiertag und das HR-servo sitzt am hoffentlich richtigen platz, zumindest ist der spant mit 5-minuten-epoxy angeheftet und ich konnte einen ersten test machen.

ich musste eine kleinen vorrichtung bauen, um den spant anzuheften. spant, servo, verschraubung, abtriebshebel und gestänge lassen sich nur eins nach dem anderen im SLW montieren, das habe ich bestimmt ein dutzend mal gemacht.

jetzt härtet das mit uhu endfest geklebte gestänge und ich habe pause 😃

Alles weitere Fotostory

hallo carsten, danke für die news und bilder! tut mir leid zu hören dass du soviel arbeit hattest. ich hoffe die tage zwischen den jahren gestalten sich ruhiger. wir hatten andi zu besuch und das war sehr schön.

als pause von den grossen tangent-pötten und kleine bastelarbeit über die feiertage habe ich mir die HR-anlenkung des topmodel discus (damals mit dir zusammen bei harry in gersfeld gekauft) vorgenommen, die mir seit ich das modell besitze etwas kopfzerbrechen bereitet. im (sehr geräumigen) SLW ist ein spant für das HR-servo eingeharzt, dieser ist stark nach vorn geneigt, so dass die vorderen schrauben kaum mehr zugänglich sind. ein für ausschnitt und bohrlöcher passendes servo habe ich nicht gefunden, also habe ich den ausschnitt schliesslich mit deinem proxxon bandschleifer vorsichtig nach rechts und hinten erweitert und einen weiteren spant gebastelt, den ich waagerecht darüber einbauen will. das servo ist ein hitec HS-5085 mit 4 kg stellkraft, sollte für das gedämpfte ruder masse ausreichen. alles weitere kannst du der foto-story entnehmen 😄

p.s. den paarweisen abgleich der servos mache ich vor allem, weil mir die ruder (am besten sieht man es an den WK) mit meiner graupner anlage immer etwas asynchron zu laufen scheinen, ich befürchte das würde durch grössere anpassungen der neutralposition etc. noch zunehmen.

meinerseits begeistert bin ich von deinen fortschritten mit dem orca, die WK-ausschläge sollten das landen auf einem handtuch ermöglichen! ich bin erstaunt wie weit du mit den komplizierten LDS-anlenkungen schon gekommen bist. ich will jetzt noch etwas am discus-HLW basteln und melde mich hoffentlich im laufe der nächsten tag mit fotos vom einbau.

lg und weiter schöne weihnachtstage, michael

Titan für alle

lieber carsten, danke für dein flug-update und die gedanken zum spinner, dazu später mehr! habe gerade diese titanstäbe bekommen, alle 12 mm und bereits passend abgelängt (sägen ist sehr mühsam) – für discus, alpina, big excel und kult v-master … muss mich jetzt auf den weg zu einer veranstaltung machen, freue mich auf das lange wochenende! herzliche grüsse an alle, michael :-)

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Vielleicht mit Belizell?

Hi Mike,

war heute in HH, habe jedoch keinen Abstecher zu Staufi gemacht. Habe über die Befestigung Deines Discus Spinners mit dem zugehörigen Mitnehmer nachgedacht: würde ich vlt. mit Belizell verkleben; Spinner einschneiden und dann Mitnehmer in die herausgeschnittenen Aussparungen setzten und verkleben. Belizes ist ein extrem robuster Klebstoff, solltest Du vlt. mal probieren. Ich denke, das würde halten; falls nicht, würde nur der Spinner wegfliegen, der ließe sich anschließend wieder neu befestigen.

So, Euch allen eine geruhsame Nacht,
Euer C.