Die neue Aufwind ist da, juhu!
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lieber carsten, anbei ein verspätetes osterei: habe zuhause beim aufräumen diese RCM vom nov 1974 gefunden – ich habe sie damals am bahnhof in hannover gekauft und im urlaub vorwärts und rückwärts gelesen! kann mir noch gut ins gedächtnis rufen wie begeistert ich war, habe ja dann auch lange die MAN abonniert … in der RCM wird ein toller 3,2 m thermiksegler vorgestellt, „monarch“, konstruiert und gebaut von einem 15-jährigen und sehr innovativ, mit pendel-VLW, fiberglass tail boom, 11% clark Y profil und einem stahldraht in der flügelnase als crash-versicherung! weiter ein klassisches RC1-modell names „belaire“, ebenfalls mit bauplan, kleines detail: der rechte randbogen wird ausgehöhlt und das gewicht des liegend eingebauten HP .61 auszugleichen – und damals sahen die dinger noch wie flugzeuge aus! eine interessante cessna cardinal als fertigmodell – „the ultimate in today’s ARF“ (das modell kam aus japan, analog zu china heute – du hattest mal einen ähnlich gebauten tiefdecker). und es wird gleich über mehrere „slope soaring“ wettbewerbe berichtet, soweit ich mich erinnern kann weder damals noch heute ein thema in den deutschen magazinen. auf dem umschlag innen der damals nagelneue „hobie hawk“, hat m.e. noch heute einen fan-club, siehe z.b. hobiehawk.com; von dort habe ich auch das wunderbare MAN-cover, das bild drückt alles aus was ich am hangflug liebe!
Phantstische Bilder, Mike! You made my day! C.
Guten Abend Mike,
vermutlich bist Du gerade in Far East, und dort ist es aus eine ganz andere Zeit.
Wollte Dir nur kurz erzählen, dass in der ganz neuen Aufwind innen auf der letzten Umschlagsseite ein Foto abgebildet ist, das ich von Dietmar auf dem Schönjochl/Fiss letzten Juli geschossen habe. Es zeigt Dietmar in dynamischer Bewegung, nämlich beim Werfen seinen Shadows. Das ist ein größerer Elektrosegler, Kategorie F5J. Hersteller NAN, Vertrieb früher über Cumulus. Die Cumulus-Firma hat sich jetzt ja leider zerlegt …
Im Inhaltsverzeichnis der Aufwind finden sich auch die Angaben zu dem Foto, also Pilot, Modell, Location etc.
Foto habe ich mit meinem Handy gemacht.
Dir noch einen angenehmen Aufenthalt im asiatischen Raum,
C.
hallo carsten, heute herrliches wetter, noch etwas kalt zum fliegen aber die motivation ist 150%! zudem morgens im örtlichen papierladen die neue FMT, mit test vom mantis – „zeit zum fliegen“! vorher noch etwas zeit zum bauen, dieses WE wirds was bei mir!!! liebe grüsse michael :-)
lieber carsten, happy weekend! gutes omen: der örtliche papier-laden hatte heute die neue FMT! im inhalt schaum-lunak von hacker, na ja. müsste auch mal zu multek, die grosspackung tangent-servo-abdeckungen ist da, hatte bislang aber keine zeit :-(
heute sonne und über 10 grad, man könnte fast fliegen, allerdings keinerlei wind, und thermik wird’s kaum haben.
hoffe ihr habt es gut, euer michael :-)
Nun auch schon gekommen, herrlich!
LG C.
Hi Mike:
Bettlektüre + Neuerwerbung (noch unboxed, weil: mein Weihnachtsgeschenk von Gagi)
LG C.
lieber carsten, herzliche grüsse aus frankreich mit dem aiguille du midi in dramatischer stimmung! wir geniessen schöne tage und können trotz des wenig hoffnung machenden wetterberichtes wandern und klettern. gestern haben wir uns in einer (für unsere verhältnisse) recht anspruchsvollen route verausgabt und machen heute ruhetag, waren nachmittags in chamonix bummeln.
das fliegen vermisse ich, die tage am hamo waren doch recht kurz und ich bin gerade wieder hineingekommen … überlege schon ob ich nächstes mal ein kleines modell mitnehme und hier auf dem parkplatz der seilbahn wegwerfe! schön dass ihr in brüggen so gut fliegen könnt, wünschte ich könnte häufiger einmal dazukommen.
wenn wir nicht draussen sind studiere ich die FMT (m.e. sehr interessant, mit mini carbonara, segelflugmesse, funglider, whipit und senderübersicht) und die aufwind. habe ausserdem einen haufen zettel und notizen mitgenommen die sich im laufe der hangflug-reisen angesammelt haben und will das mal in geordnete bahnen lenken (= einkaufsliste für multek, höllein etc.) und dann ein paar reparaturen und umbauten angehen – vor allem NIxx akkus durch LIxx ersetzen!
soviel für heute, hoffe die woche ist nicht mehr so stressig wie die vergangene, euer michael :-)
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