Der Bau des Dancers 3.0 geht weiter: auf den Bildern die Dämpfungsfläche des Seitenleitwerks. LG C.
KategorieBauen
Guten Abend Mike,
der Bau des Dancers 3.0 geht voran und macht richtig Spaß. Höhenleitwerk und Ruder sind fast fertig, müssen noch verschliffen werden.
Euch einen ruhigen Sonntagabend, LG C.
So, der Bau des Dancers 3.0 läuft, auf den Bildern das zunächst nur teilweise zusammengesteckte HLW und die (verklebte) Aufnahme des HLW für den Pylon am Rumpfende.
Meine heutigen Basteleien: Hellingwinkel aus dem vth Shop zusammengebaut; hatte mir diese Teile vor einer Weile bestellt. Musste sie erst jedoch recht mühsam aus den gelieferten Sperrholz Brettchen lösen, waren nicht besonders gut gelasert 🥴
Hi Mike,
hoffe alles ok bei Euch!
Habe gerade die Endleisten von den beiden Randbögen meines Windwurfs neu angebracht: sie hatten deutlich zu hohe Schränkung; nachdem ich nun die Mittelstellung der äusseren Flächenruder „erflogen“ habe, kann ich mit gleichem Strak auch die o. g. Endleisten mit dazu passender Stellung fixieren.
LG C.
Hi Mike,
hoffe, Ihr hattet Spaß bei Eurem Flugplatzfest! Tolle Modelle am Start …
Ich schulde Dir noch ein Bild meiner demolierten Orca Fläche, sehr, sehr ärgerlich 😡
Gestern hatte ich einen ganz wunderbaren Flugtag am ZR bei WW, erst etwas stärker dann gegen Abend schwächer werdend. Es war herrlich warm, ohne dass man jedoch schwitzen musste. So kann’s bleiben. Ich bin erst meinen Mini Vision und anschließend Cluster geflogen. Habe den Mini Vision auf meinen neuen Futaba Sender verschoben, dafür den Sender komplett neu programmiert und zudem einen neuen RX eingebaut, der alte ließ sich trotz vieler Versuche einfach nicht mehr an den t 32 mz binden 🥴
Have a nice sunday!
LG C.
hallo carsten, danke für das update! wir hatten einen schönes fest, nur mangelte es etwas an teilnehmern, ähnlich der segelflugmesse. ich konnte mit dem kult keinen anschluss an die vormittags eher schwach ausgeprägte thermik gewinnen, die flüge blieben also leider kurz. am nachmittag war der wind dann so stark, dass ich weitere versuche eingestellt habe. umso besser, dass du einen guten tag mit cluster und mini vision erwischt hast! die orca-fläche sieht wirklich schlimm aus 🤕
immerhin kann man sehen dass aer-o-tec das gewebe im 45°-winkel verlegt, ich hätte allerdings auch nichts anderes erwartet. hoffe der ersatz lässt nicht allzu lange auf sich warten. diese woche fahre ich ein paar tage zum campen an die osterseen, südlich des starnberger sees. und nächste woche geht es dann nach damüls, freue mich schon.
bis bald, michael
hallo carsten, ich bin in der werkstatt und habe den dritten versuch gestartet, den motorspant der ASW 24 passend zu verkleben.
dazu version #2 wieder ausgebaut, eine auswahl an spanten bei hepf bestellt und den am besten passenden mit GFK-rovings auf 49 mm durchmesser gebracht. dann in kleinen schritten an den rumpf angepasst, der einige mm hinter dem spinner schon deutlich oval ist. jetzt härtet das ganze aus und ich bin auf das ergebnis gespannt 🧐
guten morgen carsten,
die alpina ist fertig, aktuell arbeite ich mich mal wieder am spinner für die orfa ASW-24 ab … ich habe den schambeck 42 mm scale-spinner um 3 mm verlängert und jetzt ist fillern und schleifen angesagt.
lg und bis bald, michael
Dienstag am Spätnachmittag auf dem ZR: Begegnung mit neugierigen Rindern! Die Bedingungen waren gut, der Insider hat endlich mal wieder Luft unter die Flächen bekommen. Der Wind war recht wechselhaft, zum Teil sehr kräftige Böen, zum Teil auch fast Windstille. Ich war erstaunt, wie gut sich der Insider auch gegen die Böen durchgesetzt hat, das hat wirklich Spaß gemacht. Und Thermik hat er auch sehr ordentlich mitgenommen, kein spürbarer Unterschied zu meinen 3 m Seglern! Es muss also garnicht immer die große Spannweite her …
So, der kleine Windwurf ist nahezu fertig. Einstellungen noch perfektionieren und final auswiegen.
guten morgen, herrlich mit den rindern, wie auf der alpe di neggia 😃
guten morgen, gefällt mir gut, dein reisenauer spinner! ich habe nie recht verstanden, wo die aero-naut spinner mit zylindrischer grundplatte passen sollen, ich stand auf der segelflugmesse schon oft davor.
hier ist es kalt und regnerisch, ich nutze die zeit und versuche die 4 m alpina von graupner auf jeti umzuziehen. das ist kein selbstläufer, ich habe mir eine ganze weile den kopf zerbrochen, warum immer nur 8 servos angezeigt werden, egal was ich bei den flächen eingestellt habe. die bis zu 16 mit dem sender nutzbaren kanäle müssen über den jeti software-shop dazugekauft und freigeschaltet werden 🤕
jetzt ist es geschafft, wieder etwas dazugelernt 😅 dass jeti wenig vordefinierte mischer an bord hat wird gern erzählt, stimmt aber nur bedingt. ich konnte die 6-klappen-fläche jedenfalls ohne zusätzliche mischer anlegen.
das hat allerdings erst funktioniert, nachdem ich die kanäle in der von jeti vorgesehenen reihenfolge belegt habe – bislang habe ich die kanäle nach dem mir besser vertrauten graupner-schema zugewiesen (auf dem foto oben noch in der „falschen“ reihenfolge).
bis ich zu dieser erkenntnis gelangt bin hat es ein wenig gedauert. vorher liefen alle flächenruder richtig, nur das innere rechte QR reagierte verkehrtherum auf verwölbung (aber richtigherum auf QR-input) 🤪
die freien servostecker auf dem foto sind die störklappenkanäle für die ASH 31-flächen, da wird dann ein 12-kanal-empfänger fällig; und eine nicht benötigte signalleitung des reglers.
Hi Mike,
gut, dass Du Deinen Jeti Sender richtig programmieren konntest. Mich hätte das Fehlen der Kanäle wahrscheinlich zur Verzweifelung getrieben; ich finde es allerdings mühsam, dass sich Jeti solche kleinen Zusatzfunktionen „abkaufen“ lässt. Relativ viel Aufwand für wenig Ertrag sowohl auf Seiten des Herstellers als auch des Kunden …
Ich habe nach Deinen Erfahrungen mit Jeti den Eindruck, dass unsere Segler mit Futaba doch deutlich einfacher zu programmieren sind, jedenfalls spielt die Reihenfolge der Kanäle dort keine Rolle und – above all – alles, wirklich alles ist vorkonfiguriert!
So, jetzt muss ich erstmal mit Sams gehen, später mehr.
Euch ein angenehmes Wochenende, C.
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