KategorieBauen

Werkstatt live

Einstellen des Pike-Dynamic-E

Alpiner Antrieb

hallo carsten, heute war ich zum ersten mal in diesem jahr bei multek und habe den schon vor längerer zeit bestellten hacker A40 glider motor für die 4m alpina abgeholt, und gleich noch 4 KST X10 servos mitgenommen … der motor soll weit nach vorn mit einem vergleichsweise kleinen spinner, so hat es tangent bei der 4m alpina lite gelöst. ziel ist ohne blei und mörderakkus auszukommen, bin gespannt.

euch einen guten start ins WE, michael 😃


Jetzt doch klassische Anlenkung, ist mir sicherer 🙂

Gedankenflüge

11 h, die thermik startet, vor dem fenster steigen die ortsansässigen greifvögel ein, und mich juckt es in den fingern es ihnen gleichzutun 😃


Mal eine etwas andere Anlenkung 😎 viel Spass beim Fliegen; hier ist es zu frisch: zwar Sonne, aber nur knapp über Frostgrenze ❄️


danke, fliegen geht nur in gedanken, mich hat ein grippaler infekt niedergestreckt, ich schaue vom sofa aus den vögeln zu 🤒

Wochenende!

guten morgen carsten und ein schönes WE für euch, hier geht es an die fussleisten 😃


Löten!

Fortsetzung 😉

Eingeschrumpft!

Es geht weiter …

Es geht weiter … Einbau QR-Servo mit Rahmen

So, rechtes QR-Servo fertig installiert, Ausschlag nach oben dürfte genügen!


moin carsten, danke für deine nachrichten, du legst ja ein tolles tempo vor! wir haben gestern mit dem werkstattboden begonnen 😃

viel spass und einen schönen sonntag für euch, michael :-)

Macchiato cont.


Wölbklappenservo linke Fläche des Macchiato fertig installiert 😉

Servos sitzen nicht schief: die Längsachse der Servos liegt parallel zur Scharnierlinie der Wölbklappen. Lediglich der Ausschnitt für die Servos an der Flächenunterseite ist nicht parallel dazu, sondern zum Hauptholm 👌


sieht gut aus, wenn auch etwas kniffelig eng!


Ja, hat auch Zeit in Anspruch genommen; jezt aber einigermassen steife Anlenkungen mit akzeptabler Butterfly-Stellung der Wölbklappen

Servoweg kann noch geringfügig verlängert werden, dann habe ich 70 bis 80 Grad der Wölbklappen nach unten


sehr guter ausschlag – sieht klasse aus! für das relativ schnelle modell sicher voll in ordnung ✈️


denke ich auch, allerdings zum Preis, dass kaum noch Ausschlag nach oben möglich ist; zum negativ-Verwölben reichts und den Rest müssen die Querruder erledigen, da werde ich mich um hinreichen Ausschlag nach oben bemühen 😜

Jetzt sind die QR-Servos an der Reihe


3150?


Genau, hier können die Servos etwas dicker sein: Hutze hat entsprechende Ausbuchtung

Ruderhörner für QR, habe Klebefläche bewusst nicht mit Tesa o. a. abgeklebt, damit sich eine Harzraupe bilden kann


sieht auch so sehr sauber aus 🍀

Macchiatoflächen, macht Spass

Hallo Ihr Lieben,

sehr gut, dass ihr ein paar (wenige) Tage für Euch in Hochsavoien hattet. Jetzt wartet wahrscheinlich Euer neues Haus auf Euch, in dem sicher noch einiges fertigzustellen ist, vor allem natürlich die Werkstatt 😜 von Mike! 

Ich habe heute vormittag endlich wieder gebastelt: Wölbklappenservos in die Macchiatoflächen eingebaut, Fotos folgen separat … hat richtig Spass gemacht. Diesesmal habe ich die Servos nicht an den Deckel an der Flächenunterseite, sondern – wie sonst üblich – mit Rahmen an die Oberschale geharzt. Als Servos habe ich erstmals die Savöx Flächenservos genommen, die sind nochmal knapp einen Millimeter dünner als die Futaba 3150ger. Alles noch in Niedrigvolt. 

So, jetzt muss ich wieder auf meinen Bastelboden,

Euch Allen ein Gutes Neues Jahr,

Euer Carsten

Motor-Maintenance

hallo carsten, bei update und neuprogrammierung des hacker reglers im cirrus ist mir aufgefallen, dass sich die verbindung von motor und getriebe gelockert hatte – sicher ein resultat des bislang schlechten anlaufverhaltens. ich habe den motor kurzerhand ausgebaut und bei der gelegenheit gleich das getriebe auseinandergenommen, gereinigt und neu gefettet – jetzt strahlt die sache in neuem glanz 🤩

euch einen schönes restsonntag und fröhliches hunde-eingewöhnen,
michael :-)

Niner Lima

moin carsten, ganz blasenfrei schaffe ich es auch mit der spüliwasser-methode nicht, sieht trotzdem super aus und ich freue mich dass die ASH 31 jetzt langsam wie ein richtiges segelflugzeug daherkommt 😃

so, der rumpf ist fertig, die kleinen decals sind viel einfacher aufzubringen! für die flächen lasse ich mir zeit, die unterseiten haben ein paar macken die ich erst noch ausbessern will. euch einen schönen abend 😊

Zum Wochenende

hallo carsten,

passend zum wochenende sind heute die dekorbogen von plott and fly für die ASH 31 „nine lives“ 😄 gekommen – hat knapp zwei wochen gedauert, sieht auf den ersten blick perfekt aus und war nicht teuer (deutlich günstiger als die auf klarsichtfolie gedruckten tangent originalbogen)!

wir haben heute flugwetter, aber ich möchte noch etwas arbeiten, morgen wollen wir nach würzburg wo wir die familie treffen. hoffe du hast einen guten start in ein wochenende mit viel zeit zum fliegen oder bauen!

liebe grüsse, michael :-)