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Vor der Regenzeit

hallo carsten, danke für deine nachrichten vom letzten WE und sorry dass ich mich erst jetzt melde. hier hat die regenzeit eingesetzt und ich habe mich in die arbeit gestürzt.

das bild ist von montag vergangener woche, war mit shadow und FVK novus am platz. der novus hinterlässt auch in der ebene einen überraschend positiven eindruck, werde ich sicher noch häufiger fliegen! nur die SR-wirkung lässt zu wünschen übrig.

euch einen schönen feiertag morgen und ein erholsames wochenende!
lg michael 😃

Liebling am Luegli

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Liebling?

Luegli?

Sorry, das blöde Rechtschreibprogramm …

Tolle Bilder, Traumwetter, ich beneide Euch!


lieber carsten, heute noch einmal ein sehr schöner tag, morgen wollen wir nach dem frühstück fahren. heute war ich als erster am luegli, habe die wanderung genossen und das fliegen ebenso! thermik zu beginn noch nicht so ausgeprägt, sehr schönes weiträumiges gleiten etwa wie am mottarone, auch wieder mit dem aktualisierten novus. wurde dann aber recht schnell voll, auch in der luft – es gab sogar ein mid-air, glücklicherweise konnte beide piloten landen. nachmittags mit andi am bänkli und noch mal die alpina geflogen, kann deine begeisterung mittlerweile nachvollziehen!

Mehr Schub für Novus

lieber carsten,

danke für deine bilder, habe mir den ringköbingfjord schon mal auf google earth angesehen! ich war ja einige male auf sylt surfen (in der “neuzeit”) und habe mich gefragt warum ich mir das so lange versagt habe. surfe allerdings nicht gern in tiefem wasser oder auf seen mit ihren komplexen windsystemen, es geht nichts über flaches meerwasser und schön starken, laminaren wind! habe ja sogar noch das board und die ganze ausrüstung …

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hier die auflösung des novus-rätsels, habe den nicht sehr gut passenden GRP compact 460Z gegen einen poly-tec C30-48 mit mehr schub getauscht (war bei der wahl des motor zu pragmatisch, hatte auf der seiser alm das gefühl etwas untermotorisiert unterwegs zu sein).

das kleine brettchen an der seite führt die kabel sicher am motor vorbei, der mit 35mm durchmesser noch gut in den novus rumpf passt und trotz der schlanken bauweise eine 14×8 dreht, mit 44A. damit ist die novus renovierung abgeschlossen …

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… und ich mache mit dem kult weiter, habe heute mit den arbeiten an der ziemlich wilden flächenbefestigung begonnen, die zweiteilige fläche und verschraubung auf dem rumpf kombiniert.

der kult champ steht – vielleicht aus gutem grund – mit dieser bauweise allein da (soweit bekannt), und die möglichkeiten von tangent eine derart komplizierte befestigung sauber vorzubereiten kommen hier an ihre grenzen. also ist nacharbeit angesagt, was aber machbar sein sollte. die verklebung wird allerdings ein spass. morgen geht’s weiter!

liebe grüsse an alle, michael :-)

Ultra-komplizierte Verklebung

ultra-komplizierte verklebung, auflösung folgt …

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Zweimal Werkstatt

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lieber carsten, anbei noch der werkstattbericht vom wochenende: verstärkung für die flächenauflage im novus aus vielfach verleimtem 5 mm sperrholz, liess sich mit dekupiersäge und schleifscheibe schnell herstellen und anpassen und stösst vorn und hinten an eingebaute verstärkungen, die FVK besser gleich durchgezogen hätte. habe das mit endfest und baumwollflocken verklebt.

image das zweite bild sind die frästeile für den kult champ, originalaufnahme aus jo schusters werkstatt! servo- und akkubrett sind nur 3 mm stark aber aus unglaublich zähem holz.
freue mich dass du am WE so erfolgreich fliegen konntest und sich der tomcat gut macht! angenehmen start in die woche, michael :-)

Verstärkung des Tages

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lieber carsten,

danke für die fotos, toll dass du fliegen konntest! hier sehr trüb und regen, hatte allerdings auch kaum zeit – oben der einzige fortschritt des tages, habe ein 5mm sperrholzbrett für die verstärkung des novus vorbereitet. nehme an ihr seht fussball, hoffe das spiel ist spannend!

liebe grüsse, michael :-)

Nachlese Spitzbühl II

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Nachlese Spitzbühl I

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Nur ein Teaser

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lieber carsten, hoffe deine woche läuft gut, hier schon wieder einiges los – wenn es heute abend passt könnte ich mal versuchen anzurufen? habe noch super bilder will dich aber nicht zuspammen – hier nur ein teaser! liebe grüsse michael :-)

Hangflug am Spitzbühl II

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lieber carsten, auf dem bild aus dem sessellift heute morgen siehst du im vordergrund die landewiese am spitzbühl – bin heute 3x geflogen und auch dort gelandet, geht wunderbar.

wir sind wg des für den nachmittag (korrekt) angesagten regens schon um 11h oben gewesen, trotz des gewitters am vorabend (oben lag noch der hagel) bereits thermik und ich konnte einen sehr schönen flug machen! um die zeit waren nur zwei (sehr nette) modellflieger oben, ein “local” und ein kollege aus dem sauerland der gerade von der waku kam. wurden dann noch deutlich mehr, allerdings zu keinem zeitpunkt gedränge in der luft. auch die heute aktiven gleitschirmflieger kamen sich nicht mit den modellfliegern in die quere.

später noch zwei kürzere flüge im hangaufwind vor der startstelle, ähnlich des ersten tages. sind dann knapp vor dem regen runter und im lift nass geworden.

bei der letzten landung bin ich rumpelig aufgesetzt, muss jetzt die risse im rumpf wirklich flicken. ärgere mich aber nicht, die freude über die schönen flüge überwiegt deutlich!

der novus hat heute wieder voll überzeugt, kult oder 4m alpina hätten sicher auch eine gute figur gemacht!

morgen früh wollen wir zurückfahren, hoffe ihr habt ein schönes wochenende! liebe grüsse an alle, euer michael :-)


Hallo Mike,

danke für die Schilderung der Bedingungen am Spitzbühl! Ich freue mich, das Du wieder so schöne Flüge mit dem Novus gemacht hast. Spitzbühl klingt sehr interessant, evtl. auch mal was für uns?!?! Erfreulich auch, dass es kein Gedränge am Hang gab.

Bin heute auch geflogen, siehe oben …

Euch eine angenehme stau- und stressfreie Heimreise, vielleicht können wir morgen Abend oder in der Woche ja mal miteinander telefonieren.

Grüße, Euer Carsten