Ich war heute nachmittag mit dem Orca bei Nordwind 1 bis 2 bft in S. am Nordhang; ging gelegentlich richtig hoch, aber zwischendurch immer wieder mal den Motor anmachen 😎
super! wir hatten heute „anfliegen“ am platz in inning, es war bestimmt ein halbes dutzend kinder am platz 😃
Das nenne ich „ Jugendarbeit“! Ich bin hier meist allein am Nordhang.
Fast windstill, aber gelegentlich Thermik! Für den Cluster noch okay 😎
da wäre ich jetzt auch gern dabei 🦅
guten morgen, ich hoffe du hast heute zeit zum fliegen oder basteln! ich habe das in augsburg bei modellbau koch gekaufte 0,4 mm sperrholz gleich gewinnbringend eingesetzt, angeregt durch den shorty-von-aeronaut-baubericht bei RCN.
auch die anderen teile wie flächensteckung und -verschraubung sind langsam soweit, der rumpf kann verklebt werden. die FMT empfiehlt, die „einschlagmuttern“ noch mit einem weiteren sperrholzbrett zu kontern – ich habe lieber einmal vernünftiges sperrholz verwendet und mit endfest verklebt, ehe das jemand durchdrückt kann das modell in einem grossbrief verschickt werden 😅
hallo carsten, danke für das logbuch-update! eine schöne auswahl von hängen und modellen hast du da 😃
ich war am donnerstag und freitag in inning, jeweils bei herrlichstem sonnenwetter. am freitag konnte ich mit dem hyperion meinen persönlichen höhenrekord wiederholen, das ist auch gleichzeitig unsere gipfelhöhe. dabei war der start des tages thermisch eher verhalten, ich bin lange in ameisenkniehöhe gekreist ohne wegzukommen. das hat auch spass gemacht und mein vertrauen in den hyperion weiter gestärkt. auch den senkrechten abstieg mit voll gezogenen klappen hat er ohne probleme überstanden, obwohl ich vergessen hatte die aussenflügen mit tesa zu sichern 🫣
seit dem wochenende ist das wetter kalt und regnerisch, am samstag war ich bei modellbau koch in augsburg, um material für den holzbau zu besorgen, im wesentlichen sperrholz und messingrohre für steckungen. ich mache weiter urlaub vom „ernsthaften modellbau“ und bereite den shorty schritt für schritt für den zusammenbau vor. ich möchte einige details ändern – zum beispiel die fläche teilbar machen und die rumpfseitenwände im cockpitbereich verstärken, alles dinge die kollegen im RCN fred auch schon modifiziert haben.
sobald das wetter wieder besser wird muss ich hier auch mal wieder an den hang fahren. hab eine angenehme woche und bis bald, michael
Fortsetzung von meinem Logbuch: ich war am vergangen Sonntag am kleinen Sib. Osthang mit meinem alten Insider fliegen: ging gelegentlich nur thermisch. Wind fast keiner. Musste immer wieder E-Antrieb bemühen. Hat trotzdem Spaß gemacht, weil Bedingungen so herausfordernd waren.
Mittwoch am späten Nachmittag dann mit dem E-Xplorer an der Nordseite desselben Hügels: zwar fast null Wind, aber großflächige Thermik, hervorragendes und unendliches Tragen. Musste nur zusehen, dass ich rechtzeitig aus einem Abwindfeld rauskam; gab dann immer wieder neue Bärte, in denen der Xplorer mühelos nach oben gestiegen ist.
Gestern Nachmittag dann auf dem ZR: WW ca. 3 bis 4 bft, leichter Schlag von Süd, hatte meine Mibo Spark dabei, siehe Foto oben. Ging gut, im Hintergrund dräute eine dunkle Gewitterfront, die ab nur sehr langsam näher kam. Guter Aufwind, aber vor allem dynamisch!
Hoffe, Du kommst auch zum Fliegen oder Basteln,
LG C.
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