good news für morgen, vielleicht :-)
Für morgen nachmittag mildes Wetter mit Südwind!
Hi Mike,
habe das o. g. Video zufällig auf YouTube gefunden. Ist ganz offensichtlich tatsächlich oberhalb von Brissago, aber wo und wie dahin kommen? Es trägt jedenfalls richtig satt, vlt. auch für uns ‚mal einen Versuch wert.
LG C.
hallo carsten, danke für die bilder und das video, macht richtig lust auf fliegen am lago maggiore! freue mich schon 🤗 ich meine die location könnte die bereits ausgekundschaftete sein, nur dass der pilot weiter oben steht? die landung sieht man ja leider nicht, vielleicht braucht man pro flug ein modell 😜
ZR, leichter S/SE 3 bf, geht besser als erwartet 🎃
Aber schon nach kurzer Zeit: kalte Finger
hallo carsten, danke für deine nachrichten und sorry dass ich mich erst nach dem WE melde – hoffe du bist gut in die woche gestartet!
in der vergangenen woche war ich noch einmal fliegen, mit dem tomcat in breitbrunn, bei gutem west (3-4 bft). es waren zusätzlich zu zwei gleitschirmfliegern noch 5 modelle in der luft und mein haupt-augenmerk galt „collision avoidance“. mit dem tomcat werde ich langsam vertrauter, ist ein tolles modell und lässt sich bei nicht ganz so starken wind auch an diesem hang gut fliegen.
morgen bin ich in münchen, ab mittwoch geht es mit renovieren weiter, die werkstatt ist verwaist und an fliegen ist nicht zu denken bei dem wetter. hoffe es wird zum WE besser! gute woche und lg an alle, michael :-)
Heute nachmittag SW-Wind am ZR, habe gerade einen langen Flug mit meinem E-Tomcat gemacht 🚀

Tomcat versteckt sich vor dem Regen
klasse – doch noch kein winterschlaf 🐝
noch ein foto vom wochenende: habe die windige HR-anlenkung an der ASH-31 ausgetauscht, musste das servo 50% über die servomitte im sender verstellen damit der hebel senkrecht steht – hebel verdrehen geht nicht da das servo kpl. mit heisskleber montiert ist 🙄
hallo carsten, hier war es heute fast noch schöner als an den vortagen: tiefblauer himmel, buntes laub an den bäumen, altweibersommer in der luft – und warm! wind hatten wir keinen, ich habe gepokert und wir sind an den osthang nach rott gefahren; das ist voll aufgegangen, keine menschenseele und genug thermik für den shadow und zahlreiche bussarde, mit denen ich die schwachen bärte ausgekurbelt habe … habe ein paar mal den motor gebraucht aber das fliegen sehr genossen – mehr als wenn es ohne ende getragen hätte. habe mich wieder sehr über das schöne modell gefreut! lg an alle, michael :-)
hallo carsten, ich drücke die daumen dass du in die luft kommst! wir haben hier stabiles hochdruckwetter, ich versuche jeden tag zu fliegen, entweder am platz in inning oder am hang! will jetzt noch zu multek, später mehr. lg michael :-)
Hi Mike,
hoffe, Du hattest einen schönen „Flugtag“! Wie Du auf den Fotos sehen kannst, war ich heute über Mittag am ZR, da war richtig was los: die Kollegen nutzen die vlt. letzten warmen Tage am Hang im Herbst. Der Wind war z. T. kräftig, meist aber lediglich um 3 bf. Zwischendurch gab es auch immer wieder Ablösungen, aber zerissen und nur kleine Blasen, also nix zum längeren einkreisen. Habe trotzdem drei lange, schöne Flüge mit dem Cluster gemacht, dabei nur bei einem Flug einmal kurz den Motor angeschaltet. War in den Phasen mit stärkerem Wind aber fast ein bischen zu böig für dieses Modell. Für morgen ist Südwind prognostiziert, Stärke auch nur 2 bis 3 bf.
Euch einen schönen Abend,
LG C.
hallo carsten, ein kleines update „unter der woche“: gestern war ich bei schönstem spätsommerwetter kurz am platz in inning, bin dann weiter nach breitbrunn gefahren da der schwache wind zunehmend auf west gedreht hat. dort drei lange flüge mit deinem cirrus, der kam gut mit der zerrissenen thermik zurecht und ich habe mich wieder einmal über den tausch gefreut! war fast drei stunden am hang, sehr nette kollegen getroffen.
heute dann teilweise bedeckt und mit 5 bft. schon recht starker west, richtiger hangflug! das verhältnis windstärke zu auftrieb wird in breitbrunn mit zunehmender windstärke immer ungünstiger, man muss viel „in den wind“ fliegen um nicht abgetrieben zu werden. das macht euer osthang besser, trotzdem hat sich der tomcat wohl gefühlt und ich habe ihn trotz turbulenz in bodennähe sanft wieder auf die erde gebracht.
finally eine kleine sendung von höllein mit der ich mich jetzt in die werkstatt verziehe! lg, michael :-)
Hi Mike,
super, dass Du fliegen konntest. Ich sitze gerade in einer Pflichtfortbildung in Bochum, bin gestern schon angereist und werde heute abend wieder nach Hause fahren; hoffe also, morgen auch nochmal „an den Hang zu kommen“.
LG C.
hallo carsten, das kult WK-servo hat tatsächlich einen getriebeschaden – die gute nachricht ist, die silikon-verklebung lässt sich super mit einem cutter lösen, obwohl sie im betrieb bombenfest hält! das neue servo ist schon eingeklebt und härtet auf der heizung. euch einen schönen start ins wochenende, lg michael :-)
Guten Abend Mike,
Danke für die Fotos! Das letzte habe ich gleich auf der „Aufwind“-Seite bei Facebook gepostet! Waren wirklich sehr, sehr schöne Tage auf dem Petit Ballon, auch wenn das Fliegen mehr thermisch angetrieben war. Ich will morgen nach unserem üblichen Einkaufstrip auch ein bischen basteln.
Schönes WE auch von hier,
C.






Bild: Matthias Klein-Lassek – Danke :)
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