KategorieFliegen

Zwei Wochen Westküste

Hi Mike,

Danke für die Fotos von dem kleinen Reichhard Magic; scheint aufwändiger so sein als zunächst zu vermuten war. Sieht aber – as always – alles perfekt aus!

Wir sind seit letztem Samstag wieder für zwei Wochen hier an der dänischen Westküste. Heute erstmals Westwind und damit gute Bedingungen an der hiesigen Kliffkante/Dünenkette. Bin mehrmals mit dem kleinen Ridddick in der leichteren Version (Standart Variante) geflogen, nach einigen Turbulenzen infolge geänderter Einstellungen/CG ging es dann recht gut. Für den schwereren Riddick (strong Version) hat der Wind mit ca. 3 bft noch nicht gereicht.

Euch noch einen angenehmen Sonntagabend,
LG C.

Red, White and Blue

guten morgen, zweiter erstflug mit der pitts, noch ohne wheel pants und akku nur provisorisch befestigt wg. schwerpunkt. die kleine wiegt knapp 100 g, das sollte auch in der halle gehen da nicht zu schnell und sehr wendig. mit den feinheiten lasse ich mir zeit, jetzt kommt erst einmal die laser dran 😃 geniesst den tag, michael

Heck-lastig

guten morgen carsten,

ich war gestern mit dem sharon am platz, in landsberg schien die sonne, in inning fand ich dann leider die herbst-übliche nebelglocke über dem ammersee vor, so konnte ich nur ein paar einstellflüge machen. immerhin gab es trotz fehlender einstrahlung immer wieder seltsame „lifts“, die für eine deutliche verlängerung der flugzeit gesorgt haben. nachdem ich mit dem kreisen nicht glücklich war – ich musste permanent mit dem HR abstützen – habe ich kleine stahlgewichte vor das VLW geklebt und jetzt insgesamt 15 g am heck, für den langen rumpf nicht wenig! das flugverhalten ist nicht wiederzuerkennen, das modell gleitet fast ohne höhenverlust und kreist deutlich besser. evtl. packe ich noch einmal 5 g dazu, bei einem gesamtgewicht knapp über 3 kg ist das auch schon egal. hoffe du kannst morgen fliegen!

beste grüsse, m.

Hundegänge

Hi Mike,

Danke für die Nachrichten. Super, dass Du bei den fast sommerlichen Temperaturen nochmal fliegen konntest. Freue mich auch, dass Du den Sharon regelmäßig nutzt: ist einfach ein klassisch guter Entwurf eines Seglers, der sich über Jahre durchgesetzt hat und weiter durchsetzt!

Ich bin gestern mit meinem kleinen Nurflügler, dem Riddick von Mahmoudi, bei leichtem Westwind mit ca. 2 bis 3 bft geflogen, ging sehr gut und diesesmal war auch die Landung akzeptabel. Fotos davon habe ich keine, weil Gagi nicht dabei war. Es war schon später Nachmittag und wurde – bei bedecktem Himmel – leicht dämmerig; habe dann auch wegen schlechter werdender Sicht aufgehört.

Ein paar Eindrücke von unseren Hundegängen …

LG C.

Giant for a day

hallo carsten, danke für bericht und bilder und grüsse nach dänemark! ist ja toll dass du noch fliegen kannst!

wir haben 17 grad und sonne, und ich endlich zeit und gelegenheit, zum platz nach inning zu fahren. ich war um 10 h dort, die thermik war zunächst etwas zögerlich, dann aber gut entwickelt, so dass es beim dritten flug mit dem sharon für längere phasen ohne motor gereicht hat. ich habe wegen der pause allerdings auch drei flüge gebraucht bis kreisen und landen wieder einigermassen rund lief …

mein highlight heute war der sehr beeindruckende 7,66 m quintus von horky, perfekt vorgeflogen und gelandet, es fehlte nur noch dass der pilot die haube aufstellt und aussteigt 🤩 unglaubliches gleiten und trotz der keineswegs heftigen thermik nicht nur mit motor unterwegs.

euch noch viel spass und liebe grüsse, michael

Dänemark Westcoast

Guten Morgen Mike,

hoffe, Ihr alle seid wieder gesund. Danke für den David Gilmour Film, gefällt mir auch sehr. Symphatische Leute, er und seine Familie sowie Musiker. Habe mir das neue Album „Luck und Strange“ runtergeladen, bin damit aber noch nicht warm geworden, muss ich einfach noch häufiger hören. Ob es allerdings Dark Side of the Moon 🌖 Konkurrenz machen kann? I have doubts.

Wir sind seit Samstag wieder für eine Woche hier in Dänemark 🇩🇰 Westcoast, und ich bin gestern auch schon geflogen, siehe Gagi’s Fotos …

Ich habe den Riddick von Mahmoudi und den Insect von Aer-O-Tec mitgenommen, beides reine Segler. Den Insect hatte ich zunächst garnicht dabei haben wollen, aber der Windfinder hat kräftige Winde aus westlichen Richtungen vorhergesagt, weshalb ich den Insect doch noch eingepackt habe. Das war auch richtig, gestern hat es Windstärke 5 Bft gehabt, da war der recht schwere Insect „Mittel der Wahl“, auch wenn der Riddick das gewiss noch mitgemacht hätte.

Es war garnicht so unangenehm an den Dünen, Temperaturen lagen deutlich über 10 Grad. Zudem steht man ca. 2 m hinter Kante, da hilft schon der kräftige Lee Rotor gegen die Windexposition des Piloten.

Flug war richtig gut, weitflächiges Tragen nicht nur direkt an der Kante, sondern auch weiter draußen. Nur die Landung war ein Abenteur: durch den starken Wind natürlich ausgeprägter Lee Rotor, der das Modell zwangsläufig packt und wild schüttelt. Egal, nichts kaputt, der Insect wurde vom recht hohen Dünenbewuchs abgebremst.

So, Euch einen angenehmen Start in die Woche, Euer C.

Sehr komfortabel

Spätnachmittags mit dem Spark auf dem ZR bei leichtem WW und thermals! Ging immer noch sehr komfortabel!

Einfach toll

Mit E-Orca bei N Wind, 2 bis 3 bft am A-Berg. Einfach toll, dieses Modell! 🤠

Pilot verpackt

Hi Mike,

N Wind 2 bis 3 bft, sehr gutes Tragen am A-Berg, reiner Hangaufwind! 😉

Und so ist der Pilot verpackt 😂

Fast schon meditativ

Hi Mike, bin mit dem Xplorer am Si Osthang, stundenlanges Thermikfliegen, schon fast meditativ, einfach wunderbar!