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Ur-Alpina in der Mache

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lieber carsten, hier dauerregen, hoffe heute mit dem mantis deutlich weiter zu kommen!

dieses foto von meiner nebenbaustelle ur-alpina wollte ich dir noch schicken: habe die alten robbe-servos erfolgreich heraus bekommen (QR- und störklappen-servo waren ziemlich „endgültig“ eingebaut) und bei bei multek zwei schöne multiplex-servos in passender grösse bekommen. die servos dürften der gleichen baureihe entstammen wir die verbreiteten hitec HS-625 bzw. HS-645 (speed bzw. torque), sind allerdings digital und HV. muss noch zwei passene hitec bestellen, HV optional da ich ohnehin die powerbox sensor verwenden werde.

hoffe du kannst heute auch bauen oder noch besser fliegen! liebe grüsse an alle, michael :-)

Passt leider nicht

etwas material von multek, das servo ist geliehen – zum testen ob es in die alpina passt (leider nein)!

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Basteln vor dem Tatort

Hallo Mike, Dein Basteltisch sieht gut aus, und dazu ein Latte Macchiato! Auf dem Tisch liegen ein Hacker Aussenläufer und Einbaubrett für LiPo und Servos, oder? Ist das schon für Deinen Big Excel?

Ich habe heute Nachmittag auch gebastelt. Musste noch die Motorkabel in der Alpina fixieren, Motor ist ein Aussenläufer, deshalb Kabelschutz unabdingbar: habe nach längerem Überlegen eine simple Lösung gewählt, also die Kabel am Rumpfboden mit einfachem Silikon festgeklebt, in Deinen Worten: quick und dirty. Hoffe, das funktioniert.

Anderes Modell, E-Tomcat: ich war mit Reglereinbau nicht zufrieden, hätte RX dann nur vor Akku legen können, das wiederum hätte bedeutet, dass ich bei jedem Akkuein- und Ausbau jedesmal den Empfänger hätte rein-/rausnehmen müssen, Servokabel etc. hätte ich zwar am RX dranlassen können, trotzdem unbefriedigend.

Deshalb Reglerauflage wieder ausgebaut und neue Halterungen für Regler sowie RX gebaut, beide nun über den Servos mehr oder weniger gegenüberliegend an die Aussenwandungen gelegt, dafür entsprechende Halterungen gebaut.

So, wir gucken gerade Tatort. Euch allen noch einen schönen Abend, Euer Carsten

Das war die alte, nun ausgebaute Reglerauflage im E-Tomcat:

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Doppelstöckiger Anlageneinbau

Doppelstöckiger Anlageneinbau in die Alpina a la Mike!

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Mini Carbonara

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hallo carsten, alpina und mc sehen klasse aus, habe noch mal den sehr gut geschriebenen test von werner baumeister in der FMT gelesen, am mc wirst du bestimmt viel freude haben, auch im leinebergland da offenbar guter mix aus thermikleistung und dynamik. ausführlich geht baumeister auf die anlenkung der flächenruder ein, bin gespannt wie du das löst und natürlich insgesamt auf das modell, vor allem in der luft!

p.s. sehe dass du die segler variante gekauft hast, planst du einen motor einzubauen?


Hi Mike, ist die E-Version, allerdings muss man Nase selbst absägen. Segler hat einen deutlich schmaleren Rumpf, LG C.

Vlw-Hälfte für Macchiato

Guten Abend Mike,
hoffe, es geht Dir gesundheitlich wieder besser. Ich war die vergangene Woche auch angeschlagen, hatte mir irgendeinen Virus auf den Pelz gezogen, woran ich eine Woche herumlaboriert habe.

Wegen meines Infektes habe ich auch am Wochenende nix zu Wege bekommen, nur einige kleine Schlussarbeiten an der Alpina. Geflogen bin ich auch nicht :-(

Nächste Woche habe ich eine Fortbildungsveranstaltung in Stuttgart, werde meine Vlw-Hälfte für Macchiato bei Schmierer abholen, die dort eingetroffen ist. Wer weiß, was ich mir da dann noch anlache … So, jetzt wünsche ich Euch eine Gute Nacht,

Euer Carsten

Bling Bling LED

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lieber carsten, schön von euch zu hören! toll das du cluster geflogen bist und etwas bauen konntest.

ich war gestern auch fliegen, mit andi in rott. frischer ost und auf der fahrt dorthin immer wieder sonne, als wir dort waren dann grau und wg. des auffrischenden windes etwas ungemütlich.

andi ist super geflogen, wir haben den guten wind (der hang trug ohne probleme) genutzt und jeder 5-6 landungen gemacht, zur übung!
ich bin die alpina geflogen, zum ersten mal mit dem neuen LiIo akku. bei den böigen verhältnissen ist der kreisel m.e. gold wert, habe hinterher auch das HR angeschlossen und bin gespannt wie das bei den nächsten flügen funktioniert.

auf dem bild siehst du den aktuellen status des alpina ausbaus, die LEDs verbreiten anheimelnde weihnachtsstimmung in der werkstatt!

so, euch eine gute woche und liebe grüsse, euer michael :-)

100 Gramm Huckepack

lieber carsten, der sender sieht gut aus, bin gespannt mehr darüber zu erfahren! nehme an das ist der von dir erwähnte touch screen, da man keine weiteren bedienelemente erkennt.

ich habe endlich den LiIo umbau für die alpina geschafft, hoffe jetzt mit einem akku auszukommen. habe quick and dirty 100 g blei huckepack verschrumpft um das als „plug and play“ ersatz einfach gegen die beiden NiMh tauschen zu können.

die powerbox sensor hat jetzt nur eine stromquelle und regelt die spannung auf 5,9 V herunter. die bewährten hitec HS-125 flächenservos machen bei der spannung keine probleme und verhalten sich völlig unauffällig, im gegensatz zu den HS-82 im freedom.

kam mir recht aufwendig vor, der umbau – war zu zeiten der guten DEAC zellen alles schon mal einfacher! hoffe du hast morgen keinen zu stressigen tag und kommst gut ins wochenende, dein michael :-)

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Genauso für Alpina

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guten morgen carsten, danke für deinen bericht, hier das gleiche thema für die 3 m alpina! bin noch nicht zum löten gekommen, hoffentlich heute nachmittag, wetter ist allerdings phantastisch wenn auch ohne wind – und laut andi ist auch nicht viel thermik zu erwarten.

wenigstens mit der libelle will ich mal raus, bis rott reicht die energie und zeit wahrscheinlich nicht. will für die alpina die 2.900 mAh LiIo von emcotec nehmen, passen genau als ersatz für die 2/3 NiMh zellen.

doppelstromversorgung ist sicher nicht erforderlich, entweder bestelle ich noch zwei zellen oder ich packe 100 g blei daneben! und dann powerbox sensor statt powerbox 12, reduziert die spannung und hat glücklicherweise identische abmessungen! grüsse an alle, euer michael :-)

Flächen fix und fertig

Bonjour Mike,
tolle Fotos aus dem Valle de Chamonix. Hoffe, Ihr habt eine angenehme Reise, Interlaken ist ja als Zwischenstation fast auf dem Weg, Hamo ist dann auch nicht mehr weit weg ;-)

Schön, dass Ihr Euch beim Wandern entspannt habt. Vielleicht habt Ihr dabei den einen oder anderen Start-/ Landeplatz für Deine Modelle entdeckt.
Ich bin gestern unter Sylter Bedingungen am ZR geflogen, und zwar nur den Sunbird als reinen Segler. Ging gut, war aber etwas kalt angezogen. Zudem fing es nach allerdings längeren Flügen ganz leicht zu regnen an.

Habe dann noch etwas an meiner Alpina gebastelt, Flächen mit Steckung und Multilock jetzt fix und fertig, passt alles ganz ordentlich. Dann XT 60 Stecker an LiPo (3000 mAh 3 S 45 C) gelötet und Anschlag auf Akkubrett geklebt (Schutz bei evtl. Aufschlag!). Heute nachmittags soll es weiter gehen, wenn keine größeren Protuberanzen mehr auftreten, ist die Alpina heute Abend fertig zum Einstellen!

So, Euch noch einen schönen Resturlaub in Interlaken und anschließend guten Heimweg.

Liebe Grüße, Euer C.

PS.: Schicke heute Nachmittag noch Baustufenfotos zur Alpina, muss dazu aber auf den Boden!

Vom Schalmi

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gruss vom schalmi :-)
wollte noch alpina fliegen, leider ist auch der zweite NIMH kaputt

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mal schauen ob wir das heute abend mit den vorhandenen mitteln fixen können

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