Hi Mike, das ist ein Super Hang für Süd in Börry. Hang ist auch im Hangflugführer bei RC Network, ging richtig gut! Gruss an Deine Lieben, Carsten
SchlagwortFliegen
Hallo Mike,
danke für die news und die tollen Fotos! Glückwunsch, das hört sich ja super an! Wenn dann auch die Gewichtsbilanz und damit die Flächenbelastung unverändert ist, war die Motorisierung von Deinem Blizzard doch goldrichtig! Jetzt bist Du mit dem Teil völlig unabhängig!
Ich fange auch schon an, mir zu überlegen, ob der kleine Blizzard mit Motor nicht noch was für mich wäre, zumal mein robbe parabolic ziemlich ausgeleiert ist.
Bin selbst Sonntag nur kurz in Brüggen geflogen, war zu wenig Wind und auch zu sehr aus Richtung Süd. Allerdings zweifele ich langsam aber sich an mir: bin mit dem easy glider ohne Motor oben geblieben, also die Hangkante in ca. 2 bis 8 m Höhe abgeritten, während ich mit dem Omega unten auf der Kuhweide landen musste, weil der Omega sich nicht oben hielt! Dabei ist der Omega ohne Motor etc. viel leichter usw.!?!? Klar, der Omega ist noch nicht richtig eingeflogen, eingestellt etc., aber trotzdem …
Eigentlich war ich nach den ersten Flügen total begeistert von dem Omega und jetzt das … Wahrscheinlich bin ich zu unfähig und fliege bald auch nur noch Schaumwaffeln.
Liebe Grüsse auch an Caroline und Andy, Euer Carsten
hallo carsten,
habe gestern abend den blizzard noch so weit fertig bekommen, dass ich (mit provisorischer akku-fixierung) den erstflug mit motor auf der wiese durchführen konnte!
fliegt phantastisch, auch ohne wind-unterstützung am hang, und steigt mit dem kleinen motor prima! drei z.t. recht lange flüge gemacht. gewicht nach dem umbau auf das gramm genau wie die segler-version, dazu müssen der leichte motor und akku soweit wie möglich nach vorn. bin wieder einmal begeistert von dem modell!
herzliche grüsse, michael
Hi Mike,
habe gestern vier schöne Flüge mit Omega in Brüggen gemacht. Ein Modellflieger, der auch noch kam, hatte einen nagelneuen Spirit V evo von Staufenbiel mit. War schon die neue Version PNP, flog richtig gut, war auch relativ leicht, auch Motorabstimmung schien mir sehr gut zu sein. Ein wirklich gutes Modell, trotz allenfalls nur mittlerer Bedingungen auch erstaunlich leistungsfähig! Dein Mini Kult wird also sicher noch besser sein!
Liebe Grüße, melde mich demnächst nochmal, Euer Carsten
hallo carsten, danke für das foto aus brüggen, super dass du fliegen konntest!
du wirst lachen, mit dem spirit v evo pnp liebäugele ich auch schon, obwohl ich ja eigentlich genug kults habe. komme anscheinend nicht von den staufenbiel modellen los! ich war gestern und heute wegen einer zahnarztbehandlung etwas eingeschränkt, vielleicht haben wir am WE west! liebe grüsse an alle, michael :-)
Hi Mike, Dein Mini Kult sieht richtig gut aus!
Bin heute in Brüggen wieder Mini Alpina geflogen, trotz z. T. schwächerer Bedingen gut oben geblieben (mit positiv verwölbter Fläche, macht sehr viel aus!). Also: die Tangentteile sind schon richtig gut, der Mini Kult sicher erst recht!
Liebe Grüsse, Carsten
Hallo Mike, bin gerade gelandet nach schönem ruhigem langen Flug mit Mini Alpina in Brüggen. Der Wind ist heute nicht stark, aber es reicht. Habe den Motor nicht einmal einschalten müssen.
Morgen soll es regnen und dann herbstlich werden; heute ist es hier noch warm. Also will ich die „Kleine“ gleich nochmal rausschmeißen; schade nur, das hier nur selten jemand anders fliegt, oft bin ich allein am Hang in Brüggen o. a.
Ganz liebe Grüße,
Euer Carsten
hallo carsten,
war heute spontan bei west am ammersee fliegen, sehr nette leute und zeitweise 4 modelle in der luft, obwohl es so gerade trug.
einer hatte den aerotec f3bler im vordergrund, mit carrera schriftzügen auf der fläche! ging sehr gut, aber rate mal welches modell am längsten oben blieb? ich glaube langsam der blizzard ist nicht von dieser welt … überlege schon ob ich mir noch einen mit motor baue!
beste grüsse michael
Grüsse nochmal aus Brüggen, fliege right now meine Mini Alpina, geht sehr gut!
Gute Fahrt für Euch morgen, Euer Carsten
Gruss aus Brüggen
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