guten morgen, hier „dritter erstflug“ nach abgeschlossener reparatur, leider ungemütlich frischer wind, thermik trotzdem ausfliegbar und mit vielen vögeln geteilt, die wahrscheinlich auch sehnsüchtig auf den saisonstart warten 😃
SchlagwortHyperion
guten morgen carsten, danke für das update! hier ist aktuell regenzeit, nur gestern hatten wir sonne und den tag habe ich für renovierungsarbeiten mit dem stukkateur genutzt. die hyperion-reparatur ist zumindest in erster phase fast abgeschlossen, ich bin bei den servoabdeckungen angelangt 😄 soweit ich mich erinnere sind die teile original staufenbiel, allerdings papierdünn, also habe ich sie etwas verstärkt.
wenn die kiste nach der reparatur geradeaus fliegt will ich die andere seite in gleicher weise ausbauen. aktuell sind dort 20 g „blei“ montiert, das ersetze ich lieber durch sperrholz und epoxy.
erst einmal viel spass in edinburgh und herzliche grüsse an alle,
michael
hallo carsten, danke für die bilder und sorry wg. der späten antwort!
am wochenende konnte ich schon wieder zum hallenfliegen gehen. wir haben ein paar ausgesprochene cracks im verein, bei meinen flugkünsten ist an rückenflug in der halle nicht zu denken, schon gar nicht eine spannweite über dem boden 😅
mit dem hyperion komme ich langsam weiter, der linke aussenflügel und das mittelteil der fläche sind wieder vereinigt (hoffentlich nicht dauerhaft). da die beiden teile dank des spiels in der steckung nicht ganz perfekt fluchten wollten habe ich den vorderen teil der fläche auch noch geöffnet und einen weiteren carbonstift eingesetzt. das und die verklebung im aussenflüge habe ich gleich nass in nass gemacht, d.h. ein 30 mm GFK-band einlaminiert und gleich anschliessend harz mit baumwollflocken und die abschlussrippe aus 4 mm SH.
ich habe für alles R&G laminierharz mit härter S verwendet, das lässt sich gut verarbeiten und härtet perfekt.
have a nice week, m.
guten morgen carsten und vielen dank für die news aus dem urlaub! wir haben gestern einen ausflug auf den laber gemacht, ein voralpengipfel bei oberammergau mit toller aussicht auf wettersteingebirge und zugspitze. die transportkapazität der historischen laberbahn ist beschränkt, und der aufstieg auch nicht ohne, so ging es auf dem kleinen gipfelplateau beschaulich zu.
der kleine magic ist fertig und ich freue mich auf den zweiten erstflug mit dem neuen futaba-sender (sogar mit vario). ich will das modell mit nach südtirol nehmen um dort etwas besser nach thermik suchen zu können.
mein neues projekt ist der wiederaufbau des hyperion, ich habe ja lange überlegt ob ich das überhaupt angreifen soll oder – wie dietmar gern sagte – „speicher löschen“. da ich wieder nach damüls fahre erscheint mir das modell für die (zumindest im vergangenen jahr) eher schwachen bedingungen ideal. und da die landebedingungen auch nicht überall gleich gut sind ist man mit einem reparierten modell im vorteil 😅
das flächenmittelstück hat sich auf der linken seite ziemlich aufgelöst, der abschlusssteg war nicht richtig verklebt und damit konnte sich die fläche wohl extrem verwinden. ich habe jetzt die unter- und oberseite der beplankung mit einem stück GfK-gewebe und baumwollflocken zusammengebacken und den abschlusssteg neu verklebt, immer bemüht die fläche nicht zu verdrehen. ich will den steg noch mit einem streifen GfK-band verstärken und dann eine abschlussrippe aus 4 mm sperrholz einkleben. morgen geht es weiter.
hier scheint die sonne aus allen knopflöchern und das soll für die woche auch so bleiben, vielleicht kann ich die saison eröffnen. ich hoffe ihr habt ebenso gutes wetter und guten wind und du kannst noch etwas fliegen! erholt euch gut und geniesst die tage am meer, bis bald michael
super thermik am platz, zeitig starten ist angesagt, gegen mittag nimmt die abschattung dynamik aus dem geschehen … und der hyperion ist der perfekte trainer für das kreisen jenseits von F5J! ist jetzt fast indifferent eingestellt so dass man die fahrt beim kreisen mit dem HR managen muss. macht spass und hilft mir hoffentlich bei der grossen alpina, ASH 31 etc.
lg michael
auch kleinigkeiten können manchmal nerven: beim hyperion droht der hintere stahldraht immer wieder in der einen oder anderen HLW-seite zu verschwinden, weil ein anschlag fehlt. habe das für die kohle-steckung am drehpunkt schon nachgerüstet, jetzt komme ich endlich dazu das zu komplettieren. damit gehört das hantieren mit der spitzzange beim zusammenstecken endlich der vergangenheit an!
guten start ins wochenende, m. 🌞
hallo carsten, heute toller thermik-tag am platz in inning, morgens sonne und kräftige thermik war vorhergesagt. habe mir freigenommen und drei schöne flüge mit dem hyperion gemacht. unter 100-150 m musste man kämpfen, darüber grossflächiges steigen, bin zum schluss längere zeit auf 300 m mit voll negativ gesetzten klappen schnelle, grosse kreise geflogen. heute wäre eine 4 m alpina in ihrem element gewesen. leider kein foto, da mir beim letzten flug ein kleines insekt ins auge geflogen ist – normalerweise kein problem – und das auge ziemlich in mitleidenschaft gezogen war. hat sich erst nach einigen stunden gelegt.
ich habe auch noch etwas blei aus der nase (bzw. vom akku) ausgebaut, jetzt kreist der hyperion noch besser. es braucht doch eine ganze weile bis man sich der besten einstellung nähert!
hoffe du hast einen guten start in die woche, lg michael 🌞
p.s. doch noch ein bild: von der starken entwicklung heute nachmittag ⛅️
hallo carsten, heute mittag zwei stunden thermikfliegen mit dem hyperion bei größter hitze, bin immer noch k.o. 😅
es war morgens schon sehr warm, die thermik weiträumig ausgeprägt, perfekt um mit dem hyperion weite kreise mit hoher grundgeschwindigkeit zu fliegen, ein wenig wie am mottarone … erst mit dem letzten flug konnte ich einen anfangs schwachen bart aus dem landeanflug bis 300 m auskurbeln, da ist der hyperion dann schon deutlich schlechter zu sehen als der shadow!
super, dass es den platz in inning gibt 😍
hallo carsten, ich hoffe ich gehe dir mit meinem foto-spam nicht schon auf die nerven … der wind hat über nacht gedreht, heute bei sehr frischem west auf der rückseite des osthangs recht anspruchsvolles thermikfliegen mit dem hyperion, nicht einfach aufzuspüren und noch schwerer zu zentrieren! teilweise hat die rückseite genug dynamischen auftrieb zum hangsurfen geliefert 🤪 selbst die ortsansässigen milane hat es herumgeworfen. höhepunkt war das kreisen mit einem storch, den ich gestern schon beim landen gesehen habe – majestätisch wie ein großsegler! lg michael
heute schwacher süd, ich war mit dem hyperion am platz in inning, hatte gehofft noch etwas grossräumig thermik fliegen zu können, leider war es früh abgeschattet. trotzdem schön in der ruhigen luft zu kreisen und immer mal wieder etwas steigen mitzunehmen! durch den grossen akku im hyperion (3.300 mAh) war ich bestimmt 45 min in der luft.
euch einen guten start ins WE, lg michael
© 2025 Hangflugfreunde
Theme von Anders Norén — Nach oben ↑