Hi Mike,

ersteinmal Gute Besserung für Dich; wahrscheinlich bist Du schon wieder halbwegs genesen und wieder auf den Beinen. 

Ich erinnere mich, dass ich als Jugendlicher zu Beginn/Mitte der 70er Jahre regelmäßig fiebrige Mandelentzündungen hatte. Im Krankenbett habe ich dann intensiv meine Modellflugzeitungen gelesen und wilde Pläne geschmiedet: so erinnere ich mich, aus einer „Modell“ 1973 den Segler „Kaulquappe“ mit mehr als 4 m Spannweite zum Bau ausgewählt zu haben. Dabei handelt es sich um einen vorbildähnlichen Segler ohne Vorbild. Das besondere bei diesem Teil war die Anordnung der Sitze: statt hintereinander sollten die Sitze nebeneinander liegen. Das Modell sollte eine Studie für ein späteres Original  sein. Aus dem Projekt ist dann allerdings nie etwas geworden …

Ich nutze meine freie Zeit und bastele am E-Purito, das macht richtig Spaß, nachdem ich mich nun in dessen Bauweise hineingedacht habe. Die Bilder zeigen die Entstehung des Rumpfs.

Rumpfboot des E-Purito in der dafür vorgesehenen und vorbereiteten Helling zusammengebaut

Euch einen Guten Rutsch ins Neue Jahr, Liebe Grüße an Dich und die Deinen!
C.

hallo carsten, danke für die news und bilder!

ich kann mich an die kaulquappe erinnern, auch daran wie ich selbst mit fieber im bett lag und von der graupner „caravelle“ träumte. das RCN wiki schreibt dazu „Das Original der Caravelle stammt aus dem Jahr 1963 und markierte seinerzeit die Spitze dessen, was mit ferngelenkten Flugmodellen möglich war. Dreiachssteuerung und ein Dreibeinfahrwerk mit gelenktem Bugrad waren … keineswegs selbstverständlich, zumal es keine Motoren mit mehr als 10 cm³ Hubraum gab.“

deine fortschritte mit dem purito sehen super aus, ich finde es gut, dass diese anspruchsvolle konstruktion in einer helling aufgebaut wird!

viel spass und keep the pictures coming!
lg m.