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Mini Kult flugfertig

Mini Kult ist jetzt flugfertig! Eingestellt und ausgewogen, SP wohl recht weit vorn, muss evtl. noch Blei ans Heck 🥴

Motorkabel in Schrumpfschlauch eingeschrumpft und den Schrumpfschlauch dann mit Klebesilikon an der Rumpfinnenseite fixiert, hält bombig!

Rx unter der Flächenauflage


danke für die bilder und glückwunsch, sieht alles super aus! saubere sache, wie du die motorkabel verlegt hast. bin sehr gespannt wie der kleine fliegt. habe mir, motiviert durch unser telefonat, auch gleich die FMT gekauft 🤗


Danke 🙏

Bin selbst sehr überrascht, wie fest die Verklebung mit Silikon ist, hatte befürchtet, das wird nur eine weiche, gummiartige Verbindung. Aber ganz das Gegenteil: jetzt mache ich mir Gedanken darüber, ob und wie ich die Kabel wieder ablösen kann, falls das mal erforderlich werden sollte 🥴


du hast ja den schrumpfschlauch verklebt und kannst ihn notfalls aufschneiden, das ist doch eine super lösung 👍


Ja, so sollte die Verbindung notfalls zu lösen sein.

So langsam

So langsam wird er fertig …

Führungklötzchen für Bowdenzüge an den Rumpfseitenwänden


sieht top aus! ist das ein BEC oder baust du einen motor ein?


Motor ist bereits drin: der kleine Hacker Aussenläufer von Dir 😉


alles klar, danke! der regler scheint ein plastikgehäuse zu haben, ist das ein castle creations? sorry whg der vielen fragen 😅


Der Regler ist ein robbe roxxy regler, 40 A. Hatte ich noch im Bestand von Schillberg. Telemetrie ist in diesem Teil integriert; wird jetzt von MPX vertrieben, aber jetzt natürlich nicht mehr Futaba-, sondern MPX-kompatibel.

Altes Foto vom Motoreinbau im Mini Kult:

Ich wünsche Euch einen guten Wochenanfang 😊


danke, hatte ich nicht mehr auf dem schirm … bin sehr gepannt auf den kleinen vogel. euch auch einen guten start in die woche und liebe grüsse!

Fast schon LDS

hallo carsten, die sharon-fläche macht kleine fortschritte, ich habe das zweite WK-servo eingebaut und damit sind alle vier am platz. alles passt perfekt, ich konnte sogar die kleinen balsastreifen wiederverwenden, die das servo beim aushärten fixieren.

hoffe ihr hattet ein schönes wochenende. lg michael


Hi Mike,

die Anlenkung dürfte besser als LDS sein: kaum über die Flächenoberseite hinausragende Anlenkungsteile, und trotzdem etwas mehr Hebelarm als bei LDS. Ist bei einem großen Modell wie dem Sharon mit groß dimensionierten Ruderklappen m. E. die bessere Alternative, belastet die Servos weniger und ist nicht so anfällig für Spiel!

Euch einen geruhsamen Restabend und guten Start in die Woche,

LG C.

Ich habe das WE für Lötarbeit am Mini Kult genutzt: Motor- und Regleranschlüsse mit Steckern versehen und zudem Verbindungskabel im Rump für QR Servos in der Fläche zurechtgebruzzelt. Fotos kommen nächste WE …


hallo carsten, freue mich dass du mit dem kleinen kult weiterkommst, bin sehr gespannt wie der fliegt, ich habe ja auch noch einen … wir bauen unser wohn- und esszimmer um und so habe ich keine zeit für die werkstatt gefunden. immerhin habe ich dort aufgeräumt und hoffe demnächst wieder mit dem sharon weitermachen zu können. geniesst den sonntag abend, michael 😃

Mini Kult cont.

Servobrett für Rumpf des Mini Kult

Kabinenhaube mit verklebten Halterungen

Ruderhörner basteln

hallo carsten, ich hoffe du hast nach unserem telefonat noch ein wenig bauen können! ich habe mich den ruderhörnern für die sharon-WK gewidmet, die vorhandenen gewindebuchsen sitzen zu weit hinten. zwei halbwegs identische teile aus 2 mm GFK zu basteln war dann weniger nervenaufreibend als erwartet, zumal ich noch grob zugeschnittete teile von einem anderen modell übrig hatte 😄

Servo #1 ready

hallo carsten, das erste QR-servo im sharon sitzt an seinem platz, ich habe wieder die servorahmen von rcsolutions.ch verwendet. endlich kommen meine „angesparten“ robbe FS 555 zum einsatz 😃

ich habe das servo beim einkleben nur mit trennlack geschützt, wie von frank schwartz empfohlen und von dir – glaube ich – auch praktiziert 🤗

harz ist das R&G 10-minuten-epoxy von harry, endfest dürfte bei der klebefläche overkill sein.

Fest verharzt

So, wieder fest verharzt mit Endfest 300!

Öffnung wird mit Enfest und Glasfaserpulver wieder verschlossen

Mit Tesa abgeklebt


sieht 1a aus! freut mich dass die drops-reparatur gelungen ist 🤗


Danke, sollte hinreichend stabil sein!

Start bei Null

start bei null: vorrichtung zum fräsen der öffnungen für die multiplex-stecker im sharon, ich hatte das schon vor längerer zeit angefangen aber war mit den gedanken nicht bei der sache, hatte die öffnungen im mittelteil des flügels übersehen … jetzt passt die schablone und los gehts 😃

nachdem ich ja schon länger um das thema herumschleiche und in hülben auch mit florian schambeck gesprochen habe ist gestern diese bestellung für den sharon rausgegangen 😃

bin sehr gespannt wie das funktioniert, habe auch ein preiswertes tablet mit android betriebssystem bestellt, mit dem ipad funktioniert die albatross app leider nicht.

es fehlen noch die TEK-düse und der halter, das habe ich beides heute bestellt, leider bei zwei händlern, der halter ist weder bei sm noch bei höllein verfügbar. das sind noch einmal ca. 75 euro, damit liegt das einstiegsticket in das GPS triangle-fliegen bei knapp 600 euro und ist damit eher kein fall für die portokasse 🤕

Drops-Drop

So, der erste Verdrehsicherungsbolzen ist draussen! Rissschaden im Bereich der Nase der Flächenwurzel stammt vom Herabfallen der Fläche, nicht vom Dremeln


hallo carsten, glückwunsch zur gelungenen OP! jetzt wissen wir auch wie wir in zukunft eingeschobene bolzen wieder ans tageslicht befördern können, die kleine vertiefung lässt sich leicht auffüllen und das teil sitzt in jedem fall fest in der fläche 🥳

Einfachst-Vorrichtung

kurzer prozess: einfachst-vorrichtung für das einkleben des TEK düsenhalters (will den rumpf dann senkrecht aufhängen damit das harz nicht wegläuft) 😄

habe ausserdem eine supersimple lösung für den transport der empfindlichen düse im rucksack gebastelt 😄