Hi Mike,
congrats zur neuen Bellanca! Sieht super aus! Auch die Fertigungsqualität erscheint jedenfalls auf den Fotos sehr gut. Ein richtig erwachsenes Modell; da Du viel auf Eurem Motorplatz bist, ist der Kauf dieses Modells genau richtig. Das Modell soll –wie das Original – sehr vielseitig bis hin zu ernsthaftem Kunstflug sein.
Ich war heute Nachmittag mit dem alten E-Omega an meinem kleinen Südhang: Wind kam mit knapp 3 bft aus S/SO. Ging recht gut, es gab immer mal wieder thermische Aufwärtsströmungen. Da der Wind aber sehr schräg zum Hang kam, war gelegentlicher Motorsupport erforderlich.
Die Fläche für Deinen Sporty baust Du wirklich sorgfältig auf, ich bin da leider etwas „wurstiger“. Leistenbieger für Rippenaufleimer habe ich noch nicht benutzt. Auch verklebe ich die Beplankung auf den Rippen (D-Box) in eins und fixiere dann nur mit Stossnadeln.
Auf den Fotos siehst Du die vom Konstrukteur für die Endleiste im Bereich der Flächenauflage vorgesehene Verstärkung aus dünnem Flugzeugsperrholz.
Euch einen angenehmen Mittwochabend , LG C.
guten morgen carsten, von wurstig kann keine rede sein, ich würde das auch immer mit stecknadeln machen. ich habe vergessen zu schreiben dass mein 1,5 mm balsa sehr hart ist und ich sorge hatte dass ich nicht ausreichend druck auf holm und nasenleiste bekomme. die methode in zwei schritten hat den nachteil, dass man ca. zwei cm vor dem holm anschliessend von unten nachleimen muss, es ist kaum möglich den kleber von vorn richtig gut aufzubringen.
