KategorieBauen

Mut zur Grausamkeit

Hi Mike,

der Stützspant sieht perfekt aus! Wie hast Du den so gut hinbekommen? Sieht nicht nach Dekupiersäge aus, eher nach CAD-Arbeit o. a. Woher hattest Du die Aussenabmaße? Richtig jedenfalls, dass Du nicht zu viel experimentiert hast, sondern den Spant schon ‚mal eingeklebt hast. Manchmal braucht es einfach ein kleines bischen Mut zur Grausamkeit.

Habe heute Nachmittag am Mini Vision gebastelt: HLW Servo in die Dämpfungsfläche des SLW eingeklebt, habe schließlich doch ein S 3150 von Futaba genommen, scheint mir in mehrerlei Hinsicht die beste Lösung. Fotos folgen in den nächsten Tagen.

So, Euch einen geruhsamen Sonntagabend,
Euer Carsten

VLW Verzweiflung

lieber carsten, hier hat es heute sogar geschneit … ich verzweifele gerade an der VLW anlenkung, das bleibt kompromiss – ich habe den stützspant nun aus holz gebaut und so grosszügig durchlöchert, dass ich die schubstangen über kreuz oder gerade, links, rechts, oben oder unten und in einer kombination von all dem realisieren kann – das wird dann schon irgendwie klappen. kann das im moment nur begrenzt simulieren und habe den stützspant jetzt einfach mal eingeharzt!

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Letzte Verklebung des Tages

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hallo carsten, freue mich sehr dass der erstflug mit der alpina heute so gelungen ist! habe den mantis für die erste und letzte verklebung des tages (MPX-stecker) montiert, da die tasche in der flächen-wurzeln ziemlich präzise gelasert ist – so sollte am ende alles zusammenpassen. gute nacht, michael :-)

Philosophie der kleinen Schritte

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lieber carsten, danke für deine updates vom wochenende, meine arbeitsergebnisse sind recht überschaubar ausgefallen … aber die woche hat auch abende und ich übe mich in deiner philosophie der kleinen schritte, frei nach dem motto: eine verklebung a day keeps the doctor away!


Guten Abend Mike,

Du kommst doch gut voran! Ich habe gestern Abend noch am richtigen Servoeinbau für HLW des Mini Vision herumgetüfelt, bin aber noch zu keinem Ende gekommen.

LG C.


lieber carsten, ähnlich bei mir, diese details erfordern zeit und manchmal muss man die dinge zwei- oder dreimal machen, habe den servo- und empfängereinbau im mantis auch noch einmal geändert da die bowdenzüge nicht verwendbar sind – mache das jetzt mit schubstangen! die züge sind zu dünn und zudem in schlangelinie verklebt, so dass ein 1 mm stahldraht bereits zuviel reibung hat – und mit einem 0,8er wird die anlenkung hinten viel zu weich … hier muss man wohl abstriche machen bei den chinamodellen, auf der anderen seite ist das bei tangent ja auch immer mal wieder suboptimal …

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Nase ab

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Mini Vision, HLW Pendelruderanlenkung: So könnte es werden.

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Nase ab!

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Ur-Alpina in der Mache

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lieber carsten, hier dauerregen, hoffe heute mit dem mantis deutlich weiter zu kommen!

dieses foto von meiner nebenbaustelle ur-alpina wollte ich dir noch schicken: habe die alten robbe-servos erfolgreich heraus bekommen (QR- und störklappen-servo waren ziemlich „endgültig“ eingebaut) und bei bei multek zwei schöne multiplex-servos in passender grösse bekommen. die servos dürften der gleichen baureihe entstammen wir die verbreiteten hitec HS-625 bzw. HS-645 (speed bzw. torque), sind allerdings digital und HV. muss noch zwei passene hitec bestellen, HV optional da ich ohnehin die powerbox sensor verwenden werde.

hoffe du kannst heute auch bauen oder noch besser fliegen! liebe grüsse an alle, michael :-)

Arbeitsplatz für Empfänger

arbeitsplatz für empfänger und vario – selbstredend aus alu :-)

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Betthupferl

noch eine verklebung vor dem schlafengehen :-)

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Zum ersten Mal Grillen

Danke Mike,

super, dass Andi seinen EG reaktiviert hat, und das quasi vor der Haustür. Mit Fön soll kann man ebenfalls Deformationen des Schaumrumpfs zurückbilden, das Material erinnert sich dann an seinen Ursprungszustand und nimmt diesen wieder an.

Ich habe dieses WE auch nicht gebastelt; heute haben wir erstmals zu Mittag grillen und draußen essen können, wir hatten über 20 Grad C!

Bin dann nachmittags mit dem Cirrus in Brüggen bei fast reinem Südwind geflogen. Ging erstaunlich gut, war auch erheblicher Thermikeinfluss dabei.

So, ich liege auch schon im Bett, will noch etwas Spiegel lesen und nochmal in dem Katalog von Lindinger stöbern, der gestern per Post reingeschneit kam.

Liebe Grüße,
C.

Passt leider nicht

etwas material von multek, das servo ist geliehen – zum testen ob es in die alpina passt (leider nein)!

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