Hangflugfreunde

hallo carsten, gestern und heute nur leichte lötarbeiten, die discus flächen sind ohne viel aufwand verkabelt. der kabelbaum ist ja fertig eingebaut und ich habe das auch so verwendet. es müssen nur die servos angeschlossen werden, das geht schnell von der hand. ich löte immer ein kabel, um die servos auch ohne den rumpf testen und einstellen zu können. für die meisten flieger ist das der immer gleich belegte MPX-stecker, hier wird ein neunpoliger sub-D stecker verwendet, da hätte auch noch ein wölbklappenservo platz!

hallo carsten, ich habe mich nach der bau-flaute wieder warmgebastelt und heute die QR-anlenkungen im discus fertiggestellt 😃 das dauert immer etwas, unter anderem weil ich die gfk-ruderhörner auf 2 mm herunterschleifen muss, sie sind minimal stärker und verursachen so für meinen geschmack zuviel reibung im system 🧐

ich bin begeistert wie spielfrei und hart die anlenkungen trotz der old school bauweise sind! die grösseren bauarbeiten sind damit abgeschlossen, mal schauen wo es weitergeht. have a nice weekend, michael

Hi Mike!
Sieht gut aus. QR offensichtlich oben anscharniert, so ist es ja auch richtig ✅
Bei dem Valenta Fox sind die Wölbklappen leider auch oben angeschlagen, ein 80 % Ausschlag nach unten für Butterfly wird sich beim Fox also nicht erreichen lassen 🥴
LG C.

danke carsten, in dieser beziehung (QR auf der oberseite angeschlagen) ist der discus natürlich old style, wie der sharon auch. WK sind beim discus wie beim original nicht vorhanden, landung also mit störklappen. vielleicht bremst der fox auch mit weniger ausschlag ab, das modell wird ja ohnehin eher schneller unterwegs sein 💨

ich bin sehr gespannt auf das modell, der fox gefällt mir richtig gut 🤗 auch wegen der schönen scale-details, die haube allein ist eine schau 😍

Ja, auf die Wölbklappen wird es beim Fox bei der Landung nicht allein ankommen, doppelstöckige Störklappen sind auch noch fertig installiert!

ah, perfekt! mit der kombination wirst du ihn überall sicher herunterbekommen 👍

Ich beschäftige mich gerade mit der Antriebswahl: evtl. Torcman FES Ex, also abziehbarer  Prop, gefällt mir ganz gut.

gute idee, wäre auch meine wahl für die kleine ASW 19 von bruno rihm. dann sehen die dinger wenigstens am boden gut aus 😄 bin gespannt bei welchem motor du landest, inzwischen kann man das system ja auch mit anderen motoren kombinieren …

hallo carsten, meine ergebnisse von heute, ein störklappenservo sitzt am platz. alles old school, selbstgebastelter servorahmen, balsaklotz und servo dienen als auflage für den 1,5 mm balsadeckel.

geniess den feierabend, michael 😃

guten morgen carsten, danke für deine nachricht und fotos! ich bin begeistert dass der orca zum saisonstart fertig auf dem bautisch liegt (und für die waku)!

die etwas komplizierten halteklötzchen im discus-rumpf habe ich nur gewählt, weil man mit dem schraubenzieher nicht mehr an die servolaschen kommt – dafür liegen die servos zu weit hinten. mit einem inbusschlüssel mit ball-end lässt sich das ganze noch montieren und festziehen.

meine fortschritte in der werkstatt sind überschaubar, ich habe nur die bereits angehefteten spanten inkl. motorspant dauerhaft verkleben können, das war’s dann auch schon. heute will ich die flächenservos einbauen, dass fällt dann auch eher unter die kategorie „bergbau“ 🤕

ach ja, ganz wichtig, die löthülse für das seitenruder habe ich auch aufgeklebt (natürlich mit endfest) 😅