Westwind am goats-back 3 bft
super, viel spass! bei uns regnet es heute 😢
Danke, habe gerade zwei ausgedehnte Flüge mit dem E-Macciato gemacht, ein wunderbares Teil!
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Während des Verklebens ist die Fläche am Rumpf angesteckt und die Ruder im Strak fixiert
Vor dem Einharzen der Ruderhörner in das linke QR
Ruderhörner mit Endfest 300 + Baumwollflöcken eingeharzt
Servo eingeklebt
Alles mit Uhu Endfest 300
heute schwacher süd, ich war mit dem hyperion am platz in inning, hatte gehofft noch etwas grossräumig thermik fliegen zu können, leider war es früh abgeschattet. trotzdem schön in der ruhigen luft zu kreisen und immer mal wieder etwas steigen mitzunehmen! durch den grossen akku im hyperion (3.300 mAh) war ich bestimmt 45 min in der luft.
euch einen guten start ins WE, lg michael
isopropanol wäre jetzt wieder da 😄 die flasche reicht sicher 10 jahre! egal, jedenfalls muss ich jetzt nicht mehr mit der spannfix verdünnung hantieren 🤪
QR Anlenkung im Drops
hallo carsten, nachschub für die nächsten projekte, eine lieferung von höllein plus zwei robbe FS 555-servos die ich auf ebay gefunden habe.
den sharon will ich komplett damit ausrüsten: die servos sind hochwertig, passen gut in die kleinen servoschächte und vier stück habe ich noch in der servokiste. zudem sind vintage-servos perfekt für das modell, die kiste ist ja mindestens ein youngtimer, wenn nicht schon bald antik-modellbau 😄
die QR-anlenkung war damals vermutlich state of the art!
Hi Mike,
oben zwei Fotos vom Fliegen heute Nachmittag. Wieder auf dem ZR bei kräftigem West-Südwestwind, geschätzte Stärke mindestens 4 Bft mit z. T. kräftigen Böen. Auf den Fotos: Dietmars T 4, gefüllt mit tollen Modellen, nämlich: Skywalker 3,8 m von Baudis, Diana von Chocofly, Pike Precision von Samba Models und der Swift von Freitag!
Ich bin heute Vormittag und Nachmittag nur meinen gelben Mini Carbonara geflogen.
Euch noch einen schönen. Abend, LG C.
hallo carsten, danke für die bilder, ein neiderregende auswahl, wobei wir dietmar die tollen modelle ja von herzen gönnen 😄 es fehlt allerdings noch eine baudis GP15 jeta 😃
Heute traumhafte Bedingungen am ZR! Konstanter wunderbar gleichmässiger Südwest-/Westwind bei kräftiger Thermik; definitiv ein big day!
LG C.
grossartig! viel spass 👍
hallo carsten, ich war heute schon vor dem frühstück in der werkstatt und habe die letzten arbeiten am aiolos erledigt. die kiste ist fertig zum einfliegen und ich freue mich sehr dass wir das gemeinsam am hamo erledigen!
mit dem gewicht bin ich bei 2.570 g gelandet, das modell wirkt fester als z.b. der hyperion, die ruderanlenkungen sind wesentlich steifer (ich habe den hyperion heute testweise zusammengesteckt um zu schauen ob alles funktioniert). ich hoffe damit eine schnellere alternative zu meinen eher thermikorientierten modellen zu haben ohne gleich auf hammer-hänge angewiesen zu sein. sozusagen F3B für arme!
die anlenkung der gigaflaps war etwas fummelig aber letztlich gut zu realisieren. ich habe tesafilm verwendet und die klebeschicht im bereich der flaps entfernt. die servoabdeckungen habe ich mit schmalen streifen weisser orastick-folie fixiert, für die ersten flüge reicht das auf jeden fall, evtl. lasse ich das auch so.
jetzt freuen wir uns, dich morgen zu sehen und dann gemeinsam zu starten. erstmal eine entspannte und staufreie fahrt!
liebe grüße, michael
p.s. alle anlenkungen in der aiolos-fläche sind so lang wie zwei zusammengeschraubte gabelköpfe, da hier keine muttern dazwischenpassen habe ich das ganze kurzerhand verlötet 😃
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