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Die Kiste oben halten

Hallo Mike,
ganz vielen Dank erstmal für die Motorspanten! Super Arbeit! Ist vorgestern mit Post hier angekommen, vielleicht baue ich heute schon den Motor in den Cluster ein. Die Kabel von PB machen sehr guten Eindruck, sollte ich mir auch besorgen.

Glückwunsch zum neuen Vario, ist sicher sehr gut und ein durchaus nützliches Utensil. Ich habe ja im Omega u. A. auch Vario, allerdings nur die Billigteile von Robbe/Futaba, die mit Deinem RentschlerVario sicher nicht mithalten können.

Alpina sieht erwartungsgemäss perfekt aus, in meiner kleinen Alpina habe ich die dort vorgesehen Druckstege aus Kieferholzleisten weggelassen, weil ich insbesondere den hinteren schlechterdings nicht vernünftig einbauen konnte; das ging lt. RC Network vielen Erbauern der Kleinen so. Auch die MPX Buchsen sind von Dir sehr schön in die Flächenaufnahme am Rumpf eingeharzt, Respekt!


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War eben fliegen, aber nur zwei Kurzflüge mit Macchiato. Wind wohl zu spitz aus Nord, konnte die Kiste jedenfalls nicht oben halten. Hatte allerdings auch mit stärkerem Wind gerechnet… War erst der zweite und dritte Flug, keiner bisher über 2 bis 3 Minuten. Vlt. geht es auf der Rhön besser. Wetter hat dann auch keine weiteren Proberunden mit Macchiato mehr zugelassen: heftige Regenschauer.

Liebe Grüsse, Euer Carsten

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Fast vergessen: Euch allen ein fröhliches Osterfest!

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Eher unsensibel

hallo carsten,
hoffe ihr hattet oder habt noch schöne tage – hier ist es sonnig aber wieder sehr kalt. habe heute morgen kurz entschlossen ein picolario vario bei thommy bestellt! in dem neuen modell ist ein neues vspeak vario vorgestellt, deutlich billiger aber soweit man das auf den demo videos beurteilen kann lange nicht so sensibel … vielleicht können wir es schon in der rhön ausprobieren, in jedem fall habe ich es dann zum hamo dabei! herzliche grüsse an alle,
michael :-)

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Liegestuhl und Isolierung

hallo carsten,
danke für bild und liegestuhl, hier heute auch wieder schönes wetter, leider musste ich heute arbeiten und hatte keine zeit für die alpina! gestern aber produktiver abend, habe die kabelbäume für den rumpf fertiggemacht, stecker mit crimptechnik, ging nach einigen fehlschlägen ganz fix. sicher wieder 2 h gebraucht. hoffe es hält auch … habe den rest des powerbox premium kabels verarbeitet, schicke dir ein muster mit dem spant mit, es wiegt trotz 0,35 querschnitt sehr wenig wg der speziellen, sehr dünnen isolierung. lässt sich gut verarbeiten – und sieht auch gut aus! euch einen schönen abend,
euer michael :-)

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Bastelstress

Hi Mike,
danke für die erfreuliche Nachricht mit dem Spant für den Cluster, toll, dass das klappt! Allerdings konnte ich den Anhang zu Deiner Nachricht hier nicht öffnen, macht nix … Hoffe, bei Euch ist alles okay und Du bekommst Deine Alpina zur WaKu fertig! Vorher musst Du ja auch noch nach Brasilien, sollte trotzdem nicht in Bastelstress ausarten! Auf dem Foto siehst Du Deinen Liegestuhl, noch frei. Im Hintergrund die schneebedeckten Berge, eine Kuppe davon ist der Monte Lema, den wir hoffentlich bald unsicher machen werden, Liebe Grüsse,
Carsten

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Vernünftig bauen

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hallo carsten,

super dass cluster jetzt im bau – bin hochgespannt! habe heute nachmittag gas gegeben, die flächensteckung der alpina härtet in der helling aus. musste dazu die öffnungen für MPX-stecker freilegen etc. und habe kleine messingröhrchen eingeklebt. will weiter vernünftig bauen aber abstriche bei der sog. perfektion und dafür mit auf die waku! so oft werde ich dieses jahr nicht zum fliegen kommen, jedenfalls nicht in so tollem gelände.

herzliche grüsse und schönen abend,
michael :-)

Jetlagged

lieber carsten,

mit einem bild des palacio de bellas artes melde ich mich wohlbehalten (wenn auch noch etwas jetlagged) aus mex zurück! der trip war anstrengend (unvermeidlich) aber auch interessant und von der mehr als freundlichen aufnahme durch die kollegen bestimmt.

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ich habe mich über deine bilder gefreut und will nun auch gleich in die werkstatt und ein paar dinge an der alpina weitertreiben! will definitiv versuchen sie zur waku fertig zu haben!

herzliche grüsse, euer michael :-)

Dynamisch und erwachsen

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lieber carsten,
vielen dank für deine nachrichten und bilder, hier ein bewegtes wochenende und leider keine zeit zum bauen, ich war aber gestern in rott und hatte sehr schöne flüge mit dem namenlosen F3J-modell und dem flamingo jr, der eine ordentliche figur macht – fliegt überraschend dynamisch und recht erwachsen, wie ein grösseres modell! diesmal keine probleme, konnte mich dann auch über das modell freuen …

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… heute dann noch ein paar einstellarbeiten in der sonne auf der terrasse, war auch sehr schön, warm wie im sommer! deine neue werkstatt sieht super aus, wirklich grosszügig platz, hoffentlich bekomme ich sie bald einmal zu gesicht …


zu deiner frage wg. alpina, ich habe die beigelegten ruderhörnr verwendet aber etwas beschliffen, um sie an die WK-ruderhörner anzupassen und etwas eleganter aussehen zu lassen. bin jetzt sehr gespannt wie die alpina fliegt, nachdem ich auch wieder einmal am hang war! so, nun herzliche grüsse an euch alle,
euer michael :-)

Schleifen, Feilen, Freischneiden

lieber carsten,
hatte gestern abend etwas muße und habe die ruderhörner angepasst – das sind bei tangent ja eher „rohlinge“ als fertige bauteile, es hat einiges schleifens und feilens bedurft bis die dinger passten. hat mich mit dem freilegen der schlitze in den rudern sicher 1,5 h gekostet, soviel zum thema „in wenigen stunden fertigzustellen“!

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hoffe heute auch weiterbauen zu können. will mich als nächstes den wie schon oft berichtet schwergängigen rudern widmen, von andrücken der folien bis freischneiden wird empfohlen.

herzliche grüsse in den norden,
michael :-)

Nerviges Ansenken

hallo carsten,
hier ebenso, die rahmen sind weitgehend fertig, nur das nervige ansenken der schraublöcher von aussen fehlt noch. omega sieht prima aus, eng aber sehr aufgeräumt! liebe grüsse,
michael :-)

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Werkstofflabor

lieber carsten,
enthemmt fliegen in brüggen – na, das klingt ja wiklich toll! wäre gern dabeigewesen! hier war gestern wechselnder wind, heute schneeregen. dafür geht es mit der alpina weiter: habe die servokästen freigelegt, folie umgebügelt (an den kanten), styropor ausgefräst, kabel verlegt. die servos passen soweit wie angegossen, der untere flansch lässt sich leicht entfernen …

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… habe sogar eine semi-wissenschaftliche testreihe gemacht, wie ich die kleinen servorahmen aus holz am besten verkleben kann – mit dickflüssigem sekundenkleber (jamara), belizell und epoxy (uhu schnellfest) …

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… die reihe bestätigt, was wir ohnehin schon wissen: interessanterweise halten alle kleber zunächst gegen biege-und scherbelastungen ohne verformung sehr gut, weit besser als ich dachte.

erst beim abziehen der hölzchen mit verformung des ABS wird die qualität der verbindung deutlicher – epoxy springt restlos ab, belizell ist gegen diese belastung zu weich und reisst, sekundenkleber hält bombenfest – hier reisst das holz.


also werde ich die hölzchen mit sekundenkleber einkleben und hoffe, das hält auch dauerhaft. in jedem fall sitzt das servo ziemlich formschlüssig im servokasten und kann eigentlich nirgendswo hinwandern! so, genug aus dem werkstofflabor, ich gehe weiterbauen und wünsche euch ein schönes wochenende!

herzliche grüsse, euer michael :-)

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