KategorieFliegen

Stradivari kabellos

fullsizeoutput_1f7

hallo carsten,

ich hoffe ihr hattet schöne tage in helsinki! der cirrus und ich sind gut zuhause gelandet und wir haben uns auch schon angefreundet – heute war „erstflug“ mit graupner empfänger, ich war in den wiesen und konnte gleich mit dem ersten start in die thermik einsteigen :-) das modell fliegt so wie du es eingestellt hast sehr gut, flache suchkreise in bodennähe sind ebenso möglich wie steiles kreisen weiter oben. an EWD und schwerpunkt taste ich mich noch heran, die von der modell geschilderten probleme sehe ich jedenfalls bei deinem cirrus nicht – für den thermik-event in baden-baden mit frank schwartz fühle ich mich bestens gerüstet!

fullsizeoutput_1fb

ein weiteres highlight der vergangenen tage ist das erfolgreiche update meines mc-20 senders auf die aktuelle firmware-version 1.107 – das geht super-einfach wenn man die erforderlichen dateien auf die SD-karte kopiert und das update vom sender aus startet. die installation des bluetooth-moduls war ebenfalls ein kinderspiel und so konnte ich der thermik-stradivari heute schon kabellos lauschen 🎼 hoffe auf weitere einstell-flüge morgen! lg euer michael 😃


Hi Mike,

Glückwunsch zu Deinen Cirrus-Flügen. Nach meiner Einschätzung ist dessen EWD nicht so gravierend falsch, wie in dem Modell-Testbericht berichtet wird. Gleichwohl hatte ich – nach allerdings nur wenig Flügen- das Gefühl, der Cirrus neigt zum Unterschneiden; kann aber auch eine Fehleinschätzung von mir gewesen sein.

Beneide Dich um die Teilnahme an dem Thermikflugwochende, wäre auch gern dort, würde aber etwas stressig, zumal nach dem Kurztripp nach Helsinki.

Helsinki war wirklich wunderbar, aber An- und Abreise waren schon aufwendig: erst mit der Bahn nach HH, dann in die S-Bahn zum Flughafen, am Flughafen die ganze Sicherheitsprozedur etc. Du kennst das ja alles viel besser; mir wird das Fliegen durch das viele Anstehen, Warten, Umsteigen usw. doch ein wenig verleidet. Aber wahrscheinlich werde ich auch nur alt …

Das gemeinsame Fliegen mit Dir in der vergangenen Woche war herrlich, insbesondere Königsdahlum war ein echtes highlight für mich: endlich milde Witterung und trotzdem gute Bedingungen am Hang. Erstaunlich waren Deine Erstflüge mit dem Tomcat: zum einen flog die Kiste wirklich von Anfang an, als hätte sie schon viele Flugstunden und damit Einstellarbeiten hinter sich, zum anderen war das Modell auch bei den im Laufe des Nachmittags schwächer werdenden Bedingungen sehr „auftriebsstark“. Du hast mit der Entscheidung für die deutlich leichtere GfK-Fläche anstelle von Vollcarbon offensichtlich die richtige Wahl getroffen.

Ich muss heute nachmittag zu einer Pflichtfortbildung in Frankfurt/M, komme erst morgen abend zurück. Das WE und vor allem das übernächste lange WE will ich dann aber nutzen, um den Mini Carbonara für Mottarone und Co. noch fertigzustellen.

So, Dir und den Deinen eine angenehme Restwoche, bis bald,

C.

Gemeinsame Flugtage

moin carsten, gute fahrt heute und dann guten flug und viel spass in finland! anbei noch meine fotos von den zwei gemeinsamen flugtagen, leider war ich mehr mit den schwierigen bedingungen am mittwoch bzw den phantastischen bedingungen gestern beschäftigt als mit dem fotografieren … lg michael :-)

fullsizeoutput_1ee

IMG_1139

IMG_1140

IMG_1142

Der Neue macht sich gut

fullsizeoutput_260

Sehr gutes Tragen bei Ostwind am neuen Osthang!

Richtig was los

Hi Mike,

super, das Du in Rott so herrlich fliegen konntest! Hier war heute etwas schwächerer Ostwind mit reichlich Ablösungen; richtig was los auch bei uns an diesem Hang! Richtig nette Leute mit tollen Modellen!

LG C.

IMG_0759

fullsizeoutput_269

East by Southeast

fullsizeoutput_1bf

fullsizeoutput_1be

fullsizeoutput_1c1

fullsizeoutput_1c2

Hi Mike,

war heute in Königsdahlum. Starker Süd-Ostwind, es trug weitflächig. Macchiato lief gut, fast ein bischen zu leicht für die Bedingungen. Auf den Bildern siehst den Blick von diesem tollen Hang in verschiedene Richtungen.

LG C.


fullsizeoutput_215

fullsizeoutput_216

hallo carsten, danke für die fotos von deinen flug-abenteuern gestern und heute – tolle bilder! ich konnte heute auch fliegen: wir waren bei frischem ost in rott, richtig viel los dort, teilweise herausfordernd weil hangwind und thermik nicht flächendeckend tragen … ich habe den kult ca. 45 min. geflogen und bin wieder begeistert von dem modell, genau richtig bei 4 windstärken und zerrissener thermik! anbei noch ein schnappschuss meiner aktuellen versorgung der flächensteckungen am modell, bewährt sich bislang ganz gut! herzliche grüsse und einen schönen abend für euch, michael :-)

fullsizeoutput_1bc

Xplorer hoch zwei

fullsizeoutput_211

FullSizeRender-6

fullsizeoutput_210

fullsizeoutput_20d

fullsizeoutput_212

fullsizeoutput_20c

Sorry Mike,

dass ich Dich so mit Fotos zugespamt habe! Hatte aber einen sehr schönen Flugnachmittag in Brüggen: mehr Thermik- als Hangfliegen. Der Wind kam von Südwest, meist aber nur schwach. Dietmar war auch mit seinem Xplorer dabei.

LG C.

Kleine Fluchten

Heute leichter bis mittler Westwind am ZR: bin gerade eine Stunde mit dem Xplorer geflogen, starke thermische Aktivitäten, aber noch recht frisch an der Kante!

LG C.

fullsizeoutput_201

fullsizeoutput_202


neid! hier schneit es :-)


Ich muss jetzt auch leider zurück in Büro 😭

Ostern 2017: Unbeständig

Panorama Brüggen

… gelegentlich aufgelockert bis sonnig, zeitweise Niederschläge. Mäßiger bis starker Wind aus westlichen Richtungen bei Temperaturen um 10 Grad.

fullsizeoutput_197

fullsizeoutput_198

fullsizeoutput_1a9

IMG_0987

IMG_0941

IMG_0943

fullsizeoutput_19d

fullsizeoutput_19f

 

fullsizeoutput_1a1

fullsizeoutput_1a2

fullsizeoutput_1a0

Vor dem Packen

fullsizeoutput_186

hallo carsten, wildromantischer himmel auf der fahrt – war heute mittag noch kurz am westhang, da war schon ordentlich gebläse – endlich mal wieder hangfliegen :-)

fullsizeoutput_182

noch etwas morgendliche bastelei vor dem packen: tomcat servobrett eingerichtet und mit sekundenkleber fixiert – für spätere verklebung!

IMG_0905

Traumwetter und F3J Eurotour

fullsizeoutput_177

hallo carsten,

hier auch super wetter aber kein wind, also kleine radtour zum ammersee und unserem aktuellen lieblingscafé … auf dem hinweg einige modelle in den wiesen fliegen sehen, eher voll-carbon als schaum und  eher leute die nicht zum ersten mal fliegen, aber zu weit weg um der sache nachzugehen …

auf dem rückweg dann mächtig gestaunt als wir auf einen bus randvoll mit maxas, seilen und anderen F3J-drum-und-dran gestossen sind und sich die sehr netten kollegen als eurotour team mit darius mahmoudi entpuppten, die hier in den wiesen trainiert haben!

darius vertreibt vladimir’s model in deutschand (via mahmoudi-modellsport.eu – die seite ist im aufbau, den anfang macht der neue „plus“), habe mich gleich nach den vladimir’s modellen erkundigt :-) geniesst den sonntag auf der terrasse!
Euer Michael

Photo: Courtesy of Darius Mahmoudi

Photo: Courtesy of Darius Mahmoudi

fullsizeoutput_176


Hi Mike,

sensationell, was Du bei Deinen Ausflügen alles erlebst: erst einen versteckten Schatz in Grossrinderfeld und nun die Jungs von der Eurotour in Euren Wiesen! Der Name Darius Mahmoudi ist mir aus der Aufwind etc. bekannt, da bzw. im Netz sind immer mal wieder sehr schöne Fotos in tollen Locations mit Darius veröffentlicht.

Hier gab es heute auch Traumwetter mit endlich frühlingshaften Temperaturen. Bin nach Brüggen gefahren, dort ganz leichten Südwind mit allerdings durchaus fliegbarer Thermik. Ärgerlicherweis lief bei meinem Xplorer die Klapplatte dauernd mit, was sich tatsächlich sehr nachteilig auf die Leistung des Modells ausgewirkt hat. Ich hatte schon bei früheren Flügen mit dem Xplorer gemerkt, das die Klapplatte sehr lange gebraucht hat, bis sie sich an den Rumpf angelegt hat. Bremse des Reglers war offenbar nicht aktiviert, obwohl mir der YGE-Regler im Set von Schambeck als fertig eingestellt verkauft worden ist.

Musste dann bei bester Mittagsthermik wieder nach Haus fahren 😡und habe den Nachmittag damit verbracht, den Regler komplett neu zu programmieren, allerdings mit diversen Wutanfällen zwischendurch!

Schließlich hat es aber funktioniert; zur Probe bin ich dann noch einmal heute Abend direkt auf unseren Wiesen hinter dem Haus geflogen (siehe die Fotos); das ging ganz ordentlich, vor allem die Bremse des Reglers ist nun ausrechend kräftig („middle“) eingestellt!

So, Euch noch einen geruhsamen Abend,

Euer C.

fullsizeoutput_179

fullsizeoutput_17a