lieber carsten, danke für deine updates, FMT im örtlichen papierladen gekauft! interessanter super-floater von staufi, allerdings schwerer als dein xplorer … hier hat gerade herrlich feiner sprühregen eingesetzt, werde also etwas bauen, vermutlich am tomcat!
Einkauf von Schillberg
Sehr interessante Beiträge diesesmal in der FMT!
lieber carsten, wir sind gut gelandet, die fahrt war diesmal angenehm, autobahn fast durchwegs frei und v.a. auf der A7 wenig verkehr, nur zum schluss etwas regen – wir sind gut und zügig durchgekommen! nochmals 1000 dank für eure gastfreundschaft, wir sind immer sehr gern bei euch und das gemeinsame modelle-gucken hat mich enorm inspiriert! von dem welterbe-geschenk mal ganz abgesehen, ich habe die ganze fahrt daran gedacht und mir ausgemalt wie ich das modell aufbaue. werde jeden pinselstrich geniessen, der schmidt hat für mich einen grossen emotionalen wert! euch einen schönen abend und grüsse bitte alle herzlich, euer michael & co. :-)
Guten Abend,
freue mich, dass Ihr so problemlos nach Hause gekommen seid! Für uns war Euer Besuch auch sehr schön, haben wir alle wirklich genossen! Schade, dass es so kurz war, aber Weihnachten ist ja garnicht mehr so weit weg … Habe Dir zur Vervollständigung meine Fotos vom Schmidtsegler geschickt, vlt. kannst Du sie ja gebrauchen. So, habe eben noch etwas Kleinkrams bei Lindinger geordert. Euch eine geruhsame Nacht, Euer Carsten
Hallo Mike,
Wir freuen uns schon auf Euch; Wettervorhersage ist leider richtig schlecht: viel Regen und kein Wind für das WE :-(
Ich selbst habe meine Termine für Freitag ärgerlicherweise nicht komplett wegschaufeln können, so dass ich nochmal ins Büro muss, komme aber zeitig zurück. See you soon, C.
lieber carsten, guten morgen, wir freuen uns auch sehr auf euch, wenn es regnet basteln wir eben gemeinsam und ich kann mir alle deine neuen modelle anschauen :-)
und sonntag soll es vielleicht etwas besser werden!
wir wollen am freitag früh losfahren und am frühen nachmittag da sein.
liebe grüsse und bis dann, euer michael
lieber carsten, ich war heute nachmittag unterwegs, u.a. in der wiese fliegen mit andi – wir haben die flugtüchtigkeit des „new mantis“ und von andis EGe geprüft und wie immer keine nutzbare thermik gefunden :-)
unser gespräch hat mir einige orientierung für den tomcat verschafft, ich melde mich im laufe der woche noch mal und spätestens freitag sehen wir uns ja.
eine kleinigkeit habe ich am tomcat bereits gemacht: die rumpfnase war gänzlich ohne sturz abgesägt, habe das jetzt auf 40 mm erweitert und so angepasst dass der spinner in die rumpfkontur passt – diese nasen-OPs verfolgen mich in letzter zeit … und bevor ich irgendetwas in richtung motor entscheide schaue ich deinen tomcat noch einmal an!
lieber carsten, freut mich sehr dass du so gut fliegen konntest! ich habe gestern abend und heute morgen den tomcat ausgepackt, der grosse karton war bei den nachbarn abgegeben worden, modellflug-welt.com hat sehr schnell verschickt! viel informationen zu dem modell muss und kann ich dir ja nicht geben …
… wie du vorhergesagt hast ist das modell bereits mit dem nur 80g schweren hacker A20 (der leistungsmässig unterdimensioniert sein dürfte) und weit nach hinten platziertem 3S 1.800 mAh akku kopflastig – es balanciert bereits ohne haube und empfänger aus! es wird also nicht ohne blei am rumpfheck gehen. dieses „problem“ habe ich tatsächlich das erste mal :-)
Guten Morgen, hoffe, Ihr habt ein schönes Wochende. Wir frühstücken gerade.
SP-Problem mit dem Tomcat ist kaum befriedigend zu lösen. Evtl. Rumpfspitze etwas weiter absägen, sähe aber wahrscheinlich nicht aus, außerdem müsste ein größerer Spinner zum Einsatz kommen. Alles nicht so gut. Also einfach Blei ans Ende, lässt sich in der (von mir nicht ausgeschnittenen) Sicke am Seitenleitwerk mit gutem doppelseitigem Klebeband ganz ordentlich befestigen. Wenn Du Dir dann nach einigen Flügen betr. den SP sicher bist, kannst Du eine Dauerlösung wählen.
Ansonsten ist der Tomcat aber ein tolles Modell, Deiner in Weiß/Rot gefällt mir noch deutlich besser als meiner im „Biene-Design“.
So, ich werde heute an meinem Xplorer weiterbasteln. Habe allerdings Sorge, das ich dabei mehr zerstöre als aufbaue: gestern beim Einbau der Servos in die Fläche habe ich ärgerlicherweise die Spaltabdeckungen von QR und Wölbklappen abgesprengt :-( Dafür hat allerdings auch schon ein kleiner Druck meiner Finger genügt. Fotos folgen …
LG C.
Ach ja, habe ich vergessen: Du könntest auch HR Servo in das Heck des Tomcat einbauen, dann benötigst Du vlt. dort kein Blei mehr. Aber Du müsstest eine große Öffnung in die Dämpfungsfläche des SLW dremeln; letzteres wollte ich Gründen der Stabilität nicht.
Grüsse aus Thüste, geht sehr schön! Aber ich glaube bald, den Cluster trägt es einfach immer :-)
Herrliche, ausgedehnte Flüge bei herbstlicher Restthermik!
lieber carsten, danke für die baufotos, ich hoffe deine woche startet gut! nachdem sich zu den prominenten endorsern (also zu dir und frank schwartz) nun auch noch ralph müller mit dem begeisterterten bericht in der modell gesellt kann ich nicht länger hintenanstehen und habe ich heute einen tomcat bestellt – in weiss und bei modellflug-welt.com :-)
Hi Mike,
habe gestern abend versucht, Dich anzurufen, um Dir zu dem Tomcat zu gratulieren! Nach meiner Meinung ein geniales Modell; sehr breites Einsatzspektrum und mit entsprechender Verwölbung auch sehr grosser
Geschwindigkeitsbereich. Zudem völlig unkritisch, bei weitem nicht so zickig wie meine 3 m E-Alpina , Sunbird etc. Tips zum Ausbau – wenn überhaupt gewünscht- gebe ich Dir telefonisch. Am wichtigsten: vorne möglichst leichte Komponenten und den Antriebslipo möglichst weit nach hinten unter den Flächenverbinder in die Rumpfröhre schieben! Ich musste ca. 40 g (!) Blei an das Heck kleben, um den SP hinzubekommen.
Euch noch eine schöne Woche,
Carsten
lieber carsten, danke, ich war gestern abend mit einer freundin aus studienzeiten essen und habe deinen anruf leider verpasst! der impuls für den tomcat kam von deinem vergleich mit dem schmidtsegler, das hat mich angefixt … werde mal schauen was der leichtest denkbare motor ist, mir genügt ja eine „heimkehrhilfe“. ich habe übrigens die GFK-version geordert, soll etwas leichter sein als CFK (ca. 100 g). frank schwartz empfiehlt allerdings CFK, was du m.e. auch hast. mache mir schon gedanken über servos etc., das gehört ja auch zur vorfreude auf das modell – denke an hyperion (hast du mir mal geschenkt) oder alternativ KST. erst mal eine gute woche zurück! euer michael :-)
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