Endlich: Elektro Eso flugfertig! CG passt, EWD ebenfalls gemessen: 1,5 Grad fürs Erste.
hallo carsten, glückwunsch zum eso und danke für die dänemark-fotos, schaut wie immer spektakulär aus an der küste! hätte dir nur etwas mehr wärme gewünscht 🌞
Hi Mike,
Glückwunsch zu Deinen erfolgreichen Thermikflügen. Manchmal sieht das Wetter garnicht so vielversprechend aus, trotzdem sind die Bedingungen zum Thermikfliegen richtig gut. Erlebe ich immer wieder, aber auch umgekehrt: Eigentlich guter Westwind am Ziegenrücken, trotzdem lässt sich nur mit etwas Mühe oben bleiben.
Wir sind gestern nach einwöchigem Urlaub an der dänischen Westküste wieder zuhause angekommen. Die fliegerische Bilanz war eher schwach, richtig gut ging es nur am Dienstag, da gab es Wind aus WNW mit ca. 4 bis 5 bft. Habe mit dem leichteren Riddick begonnen, dann wegen des kräftigen Winds aber auf die Strong Variante gewechselt. Habe an dem Tag sechs Flüge gemacht, wäre es nicht so kalt im eisigen NW Wind gewesen, hätte ich auch noch mehr geflogen.
Dann nochmal vorgestern bei kräftigem NW Wind gestartet, wieder zuerst mit dem leichteren, dann mit dem schwereren Riddick. Ging erneut recht ordentlich, wenn auch der Wind eine starken Norddreh hatte. Allerdings war es vorgestern noch kälter, so dass ich das Fliegen dann eingestellt habe: ohne Handschuh 🧤 schon nach wenigen Minuten eisige Finger…
Sonst gab es nur mehr oder weniger reinen Nordwind, der die Kälte mitgebracht hat, die Windrichtung ist in dem kleinen Video ganz gut zu erkennen: Der Sand fliegt parallel zur Dünenkette.
Da es Gagi zu kalt zum Fotografieren war, habe ich leider keine Flugbilder. Daher nur eine kleine Nachlese mit meinen Handy-Bildern.
So, ich hoffe, ich habe Dich nicht allzu sehr mit meinen 🇩🇰 Schilderungen gelangweilt. Jetzt geht es wieder auf meinen Bastelboden: finishing Eso-Elektro.
Euch noch einen schönen Sonntagnachmittag, bis bald,
LG C.
hallo carsten,
heute morgen wälzen sich von westen her dunkle wolkenmassen über den himmel, ab und zu von einem sonnenstrahl unterbrochen. recht kalt ist es auch, aktuell 12 grad, ich bin trotzdem zum platz gefahren und wurde mit einem knapp einstündigen thermikflug vom feinsten belohnt, bislang der beste in dieser saison! ich bin nach anfänglicher orientierung aus 30 m höhe auf über 300 m geklettert und dann ging es fast überall, ich konnte auf dem gas bleiben und die wolkenkonturen abfliegen und hatte einen riesenspass dabei. nach einer knappen stunde musste ich dann zum aufwärmen landen. so kann es weitergehen! hoffe ihr habt eine gute rückfahrt.
lg michael
hallo carsten,
heute sind sonne und wolken vorhergesagt, tatsächlich überwiegen die wolken und windig ist es auch noch. der thermik tut das keinen abbruch, ich habe den kult mitgenommen (hauptsächlich um mich für eine kleine plätzli-reparatur am rumpf zu motivieren), passt mit dem etwas höheren gewicht >3 kg perfekt zu den bedingungen am platz und macht wie eigentlich immer richtig spass! ich konnte immerhin bis 235 m steigen, den bart haben sogar die vögel verschlafen. das ist und bleibt ein tolles modell.
lg und viel spass am hang, michael
hier ist der shorty-rumpf endlich verklebt, dank der helling ein kinderspiel, und kann jetzt in ruhe durchtrocknen. meine diversen an-, ein- und umbauten sind auch fertig, so dass der weiterbau jetzt hoffentlich zügig über die bühne geht. macht unverändert spass, das projekt!
geniess den abend, m.
Hi Mike,
das ist ja herrlich: Holzbau at its best, wie früher in den siebziger Jahren! Man sieht an Deinen Fotos schon, dass der Bau nicht ganz so trivial ist wie man zunächst vermuten würde. Der Baukasten wird immerhin für absolute Einsteiger beworben.
Liebe Grüße an Euch alle, Euer C.
hallo carsten, heute waren die bedingungen bei frischem wind (ich vermute 3-4 bft) noch besser als gestern, tragen am hang und thermik ohne ende! ich musste einige male mit gezogenen klappen absteigen um wieder auf „augenhöhe“ mit dem modell zu kommen 😃
liebe grüsse, michael
kleine sendung von voltmaster aus memmingen, der einzige verstellbare hochstarthaken, den ich gefunden habe – wiegt locker über 20 g und dürfte auch zum auto abschleppen geeignet sein 😅
heute vormittag bei traumbedingungen am osthang, dynamischer aufwind und thermik vom feinsten, dann aber auch mal wieder abgestellt so dass es nicht langweilig wurde.
hatte mir – inspiriert von deinen erlebnissen – vorgenommen mal wieder zum hang zu fahren, und wurde nicht enttäuscht! es war nur ein sehr netter kollege da, wir und die „locals“ (milane) hatten den hang für uns. herrlich war das. hoffe es klappt morgen gleich noch einmal!
liebe grüsse, michael
p.s. neben einem big flap explorer hatte der kollege auch einen 6,5 kg schweren 3,8 m lesky pace, der gut motorisiert war und mit etwas höherem einstieg gut mit den bedingungen zurechtkam. für mich ein ansporn die alpina endlich klar zu machen und auch mal am hang zu fliegen!
Ich war heute nachmittag mit dem Orca bei Nordwind 1 bis 2 bft in S. am Nordhang; ging gelegentlich richtig hoch, aber zwischendurch immer wieder mal den Motor anmachen 😎
super! wir hatten heute „anfliegen“ in inning, es war bestimmt ein halbes dutzend kinder am platz 😃
Das nenne ich „ Jugendarbeit“! Ich bin hier meist allein am Nordhang.
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