Einharzen des Motorspants in Excel 4004
Am Haken!
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Hi Mike,
da hast Du Dir ja wirklich Mühe gemacht. Ich bin viel schnoddriger, positioniere Ruderhörner nach Bauchgefühl. Vielleicht sollte ich mehr Aufwand treiben, dann wäre die Wölbklappenausschläge auch grösser!
Den Test in der FMT habe ich auch gelesen, ist informativ und positiv. Der Mantis scheint eine gelungene Komposition aus Leichtigkeit mit Thermiksensibilität und Festigkeit zu sein, also ideal für schwache Tage in den Alpen.
Bin noch nicht zum Basteln gekommen, aber heute Nachmittag …
So, Euch allen ein schönes Restwochende,
Euer C.
lieber carsten, ich treibe den aufwand ja normalerweise nicht, habe für die WK-anlenkung des mantis aber tatsächlich mal ein einfaches papier-modell gebaut (grösse verdoppelt) – ergebnis: mit dem vorgesehenen RH (augschraube aus messing) wird das nix!
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Video-Link: https://youtu.be/A3xhMrc2p4A
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Video-Link: https://youtu.be/Ivz-yGTF0UU
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der anlenkpunkt muss ca 5 mm VOR der scharnierlinie und ca 5 mm über der profil-oberseite liegen, sonst kollidieren gabelkopf und klappe und zudem wird die sache ganz ausgefahren extrem weich, da scharnier und anlenkpunkt in einer linie liegen! muss also mal wieder GFK-ruderhörner basteln.
der mantis ist übrigens in der neuen FMT sehr gut besprochen, wirst du auch schon gelesen haben! liebe grüsse m. :-)
hallo carsten, heute herrliches wetter, noch etwas kalt zum fliegen aber die motivation ist 150%! zudem morgens im örtlichen papierladen die neue FMT, mit test vom mantis – „zeit zum fliegen“! vorher noch etwas zeit zum bauen, dieses WE wirds was bei mir!!! liebe grüsse michael :-)
lieber carsten, nun schon zum wochenausklang winterliche grüsse! hoffe du bist gut durch die woche gekommen und das WE wird wieder etwas ruhiger :-)
Guten Abend Mike,
hoffentlich war Dein Start in die Woche weniger stressig als befürchtet. Ich bin auch nicht zum Basteln gekommen, musste ins Büro.
So, bin müde und wünsche Euch eine Gute Nacht,
C.
guten morgen carsten, sieht gut aus, deine polytec-lieferung! hast du dir die teile zusammenstellen lassen?
meine distanzbrettchen sitzen im moment nur seitlich der servos, du hast mich aber auf eine idee gebracht – da der servoschacht für die wölbklappen tiefer ist und die klappen über kreuz angelenkt werden schaue ich mal wie hoch das servo idealerweise liegen sollte!
hatte am wochenende leider keine zeit zum bauen, die woche beginnt stressig. hoffe du hast einen angenehmen start, dein michael :-)
Guten Morgen Mike,
hier drei Fotos von meiner Bestellung bei Polytec, die heute eingetroffen ist: Motor, Regler etc., alles für den Excel 4004. der Regler ist ohne BEC, weil es mir bei der Größe des Modells sicherer ist, getrennte RX Stromversorgung herzustellen.
So, Euch einen schönen Samstag,
Euer Carsten
Was ich noch vergessen habe: Gute Idee, Deine Distanzbrettchen unter den Servoabdeckungen von Tangent!
So kannst Du das Gestänge für die Ruderhörner in den Querrudern/Wölbklappen auch in die aussenliegenden Löcher der Servoarme einhängen, falls mal nötig. Da ich die Servos direkt auf die Innenseite der Abdeckungen geklebt habe, musste ich die Abtriebshebel an den Servos kürzen, womit die äußern Löcher in diesen Abtriebshebeln zwangsläufig entfallen sind.
Doch noch ein bischen gebastelt heute: MPX Steckeröffnungen in den Rumpf eingefeilt
Trennlack aufgetragen für Einharzen der Zentrierstifte in die Flächen
lieber carsten, danke für deine lange nachricht, tut mir leid dass du arbeiten musst – melde mich demnächst ausführlicher, anbei meine arbeit heute: schneide aus reststücken (tangent servobrett) distanzklötzchen für die savöx-servos, einmal damit sie beim verkleben nicht wandern und auch um eine formschlüssige verbindung zum rahmen zu haben! ist sicher nicht unbedingt notwendig, macht mir aber gerade spass :-)
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