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lieber carsten, ein verspätetes bilder-update vom wochenende: nachdem am sonntag um 14:30 h von der versprochenen sonne noch nichts zu sehen war sind wir nach rott gefahren, in der hoffnung der nebelglocke des ammersees zu entkommen.
dort einen flug mit dem freedom gemacht und ein paar kleine schäden wg eines fehlstarts kassiert (hatte den motor auf schalter gelegt und etwas zu grosszügig tiefe dazu gemischt). nach dem folgenden flug dann ziemlich schnell vom nebel eingeholt, den der leichte nordost in unsere richtung schob, und eine grosse wiese für einen zweiten flug gefunden – der war dann sehr schön, wenn auch keine nennenswerte thermik mehr vorhanden war (es wird winter)!
habe also am freedom etwas zu reparieren, akku- und servobrett haben sich gelöst – aus falsch verstandener sparsamkeit normales epoxi statt uhu endfest verwendet, das hält erstaunlich schlecht.
überlege den mantis als drittes feld-, wald- und wiesenmodell nachzurüsten, mir ist noch einmal deutlich geworden dass ich zu wenig zum fliegen komme wenn ich auch nutzbaren ost oder west warte. also müssen die reichlich vorhandenen wiesen einspringen, natürlich nur für übungszwecke – an der hangflugleidenschaft ändert das nichts!
bin gerade für einen tag in wien wg einer messe, hier hat es reichlich sonne … hoffe ich kann noch einen kaffeehaus-besuch einschieben. liebe grüsse in den norden, michael
lieber carsten, danke für deine bilder! ich war gestern mit dem freedom hier in den wiesen fliegen, es war herrliche sonne, leider war ich zu spät um wirklich thermik zu finden … das grössere problem war, dass ich den kleinen sender dabei hatte und der freedom nur rudimentär programmiert war. habe das in situ provisorisch behoben und bin gerade dabei die aktuelle programmierung von der mc-20 auf die mx-20 zu kopieren, es soll heute später wieder sonnig werden. sehe mir ausserdem (auch für diesen einsatz) immer noch den mantis und den emotion an hoffe du kannst fliegen oder bauen! grüsse an alle, michael :-)
Guten Abend Mike,
auf den neuen Fotos siehst Du, wie ich RX und Regler jeweils an den Seitenwänden befestigen will. Auf das Balsaplättchen soll der Empfänger mit Klettband geheftet werden, gegenüber mit Kabelbindern wird der Regler auf Kiefernholzleiste festgezurrt.
Hoffe, das funktioniert,
LG C.



lieber carsten, danke bericht (vom sonntag) und bilder, die fixierung des reglers ist genial, solltest du zum patent anmelden! habe ich so noch nicht gesehen, ergibt aber sofort sinn und sollte auch in der praxis funktionieren. dein tomcat entspricht damit dem ideal des „spantenlosen“ rumpfausbaus wie neulich diskutiert (a la suter). sieht so aus als wären alpina und tomcat ready to rumble! liebe grüsse in den norden, michael :-)
Danke für die Blumen, Befestigung muss sich aber erst noch im harten (Alpin-) Alltag bewähren. LG C.
Hallo Mike, Dein Basteltisch sieht gut aus, und dazu ein Latte Macchiato! Auf dem Tisch liegen ein Hacker Aussenläufer und Einbaubrett für LiPo und Servos, oder? Ist das schon für Deinen Big Excel?
Ich habe heute Nachmittag auch gebastelt. Musste noch die Motorkabel in der Alpina fixieren, Motor ist ein Aussenläufer, deshalb Kabelschutz unabdingbar: habe nach längerem Überlegen eine simple Lösung gewählt, also die Kabel am Rumpfboden mit einfachem Silikon festgeklebt, in Deinen Worten: quick und dirty. Hoffe, das funktioniert.
Anderes Modell, E-Tomcat: ich war mit Reglereinbau nicht zufrieden, hätte RX dann nur vor Akku legen können, das wiederum hätte bedeutet, dass ich bei jedem Akkuein- und Ausbau jedesmal den Empfänger hätte rein-/rausnehmen müssen, Servokabel etc. hätte ich zwar am RX dranlassen können, trotzdem unbefriedigend.
Deshalb Reglerauflage wieder ausgebaut und neue Halterungen für Regler sowie RX gebaut, beide nun über den Servos mehr oder weniger gegenüberliegend an die Aussenwandungen gelegt, dafür entsprechende Halterungen gebaut.
So, wir gucken gerade Tatort. Euch allen noch einen schönen Abend, Euer Carsten
Das war die alte, nun ausgebaute Reglerauflage im E-Tomcat:
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