wow, das fähnchen steht ja waagerecht! hier null wind und gar nicht so schlechtes wetter, ich bin erkältet und hüte das haus … habe den ersten akku fertig, ziemlich viel arbeit und ich habe meine überschaubaren lötkünste ziemlich strapaziert!
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Hi Mike,
Südwestwind in Brüggen, in der Ferne allerdings schon eine riesige Regenfront! LG C.
hallo carsten, der akku-kram von höllein ist da (incl. emcotec LiIos) – am weekend wird gelötet! liebe grüsse, michael :-)
lieber carsten, grüsse aus den docklands, bin für einen tag in london, blick aus meinem hotelzimmer direkt gegenüber canary wharf! herzlich, dein michael :-)
guten morgen carsten, danke für deinen bericht, hier das gleiche thema für die 3 m alpina! bin noch nicht zum löten gekommen, hoffentlich heute nachmittag, wetter ist allerdings phantastisch wenn auch ohne wind – und laut andi ist auch nicht viel thermik zu erwarten.
wenigstens mit der libelle will ich mal raus, bis rott reicht die energie und zeit wahrscheinlich nicht. will für die alpina die 2.900 mAh LiIo von emcotec nehmen, passen genau als ersatz für die 2/3 NiMh zellen.
doppelstromversorgung ist sicher nicht erforderlich, entweder bestelle ich noch zwei zellen oder ich packe 100 g blei daneben! und dann powerbox sensor statt powerbox 12, reduziert die spannung und hat glücklicherweise identische abmessungen! grüsse an alle, euer michael :-)
Hi Mike,
habe gestern etwas gebastelt, habe Dir Fotos vom Akkutausch bei der großen Elli geschickt. LiFe Akku ist fast 100 g leichter, also musste noch Blei in die Nasenspitze des Modell. Dazu habe ich -wie üblich- zerhacktes Blei und kleine alte Bleireste in die Nase geschüttet und anschließend mit flüssigem Harz vergossen, sollte heute schon halten. Die restliche Gewichtsdifferenz für korrekten SP kann ich dann mit kleinen Gewichten austarieren.
Spannungsreduktion habe ich nicht eingebaut, Frank Schillberg hält das für Unsinn, weil der volle LiFe kaum mehr Volt habe als ein voller fünfzelliger NiMH. Soll mir recht sein, hoffe nur die z.T. Schon älteren Servos in der Fläche der Elli halten das aus!
So, have a nice weekend,
Euer C.
Neuer Akku für Ellipse, LiFe statt NiMH
lieber carsten, das panorama kennst du bestimmt, zumindest die berge sehr gut – wir sind von wilderswil mit der zahnradbahn von 1893 (mit 12 km/h) auf die schynige platte gefahren und haben den unglaublichen blick auf interlaken und vor allem in die eigerwand genossen, bei schönstem wetter und sonnenschein (gebergwandert sind wir natürlich auch). morgen letzte etappe, herzlichen dank für baufotos und bericht! finde es gut dass du die modelle modifizierst und optimierst, wir bauen sie ja im regelfall nur einmal und können unmöglich gleich das beste setup finden. super auch dass deine alpina schon so weit ist, freue mich auch darauf an meiner weiter zu bauen! liebe grüsse, euer michael :-)
Eingeharzter Spant mit Heissluft wieder raus, Motorwechsel: leichter Peggy Pepper statt Powerline 1520!
So soll es mit neuem Spant werden
So, neuer Spant eingeharzt, Tomcat am Haken zum Durchhärten!
Bonjour Mike,
tolle Fotos aus dem Valle de Chamonix. Hoffe, Ihr habt eine angenehme Reise, Interlaken ist ja als Zwischenstation fast auf dem Weg, Hamo ist dann auch nicht mehr weit weg ;-)
Schön, dass Ihr Euch beim Wandern entspannt habt. Vielleicht habt Ihr dabei den einen oder anderen Start-/ Landeplatz für Deine Modelle entdeckt.
Ich bin gestern unter Sylter Bedingungen am ZR geflogen, und zwar nur den Sunbird als reinen Segler. Ging gut, war aber etwas kalt angezogen. Zudem fing es nach allerdings längeren Flügen ganz leicht zu regnen an.
Habe dann noch etwas an meiner Alpina gebastelt, Flächen mit Steckung und Multilock jetzt fix und fertig, passt alles ganz ordentlich. Dann XT 60 Stecker an LiPo (3000 mAh 3 S 45 C) gelötet und Anschlag auf Akkubrett geklebt (Schutz bei evtl. Aufschlag!). Heute nachmittags soll es weiter gehen, wenn keine größeren Protuberanzen mehr auftreten, ist die Alpina heute Abend fertig zum Einstellen!
So, Euch noch einen schönen Resturlaub in Interlaken und anschließend guten Heimweg.
Liebe Grüße, Euer C.
PS.: Schicke heute Nachmittag noch Baustufenfotos zur Alpina, muss dazu aber auf den Boden!
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