Der Patient wird eingestellt
macht einen sehr guten eindruck, der patient
Ich will ihn auf Deine Anregung hin nun wohl doch zur Waku mitnehmen
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klasse – hier die halbe werkstatt verpackt
Akkus laden für Waku!
lieber carsten,
danke für den tollen plan, damit kann man sich ja wirklich zurechtfinden! ich habe den ganzen vormittag gepackt, d.h. meine werkstatt durchforstet und in „dalassen“ und „mitnehmen“ sortiert, wobei ich beide teile gleich aufgeräumt habe. jetzt ist alles im koffer, inkl. lötkolben, bügeleisen, heissluftpistole und waschmaschine ! nur die dremel lasse ich zuhause, wird schon jemand dabeihaben.
muss jetzt noch den folienriss bei dem F3J trainer reparieren und das zweite
dekor auf die alpina aufbringen, dann ist alles fertig. zum programmieren habe ich keinen nerv mehr, das mache ich auf der waku – werde die alpina sowieso nicht als erstes modell fliegen! herzliche grüsse,
michael !
lieber carsten,
mal wieder modellbau wie früher – ich bessere den schaden von der unrühmlichen landung in thüste aus! beste grüsse,
michael !
Hi Mike,
kleiner Plan von Waku, Du siehst unten links das Symbol für die Infotafel der Modellflieger, da steht, welcher Hang beflogen wird, soll alles fussläufig zu erreichen sein. LG C.
Hi Mike,
baue fleissig an meinem Cluster, vlt. wird er ja noch zum Hamo fertig! Motoreinbau dank Deines Spants no problem!
LG C.
lieber carsten,
musste nach dem crash die HLW steckung beim flamingo jr reparierenund habe eine neue lösung für das klemmen probiert: messingröhrchen etwas kürzer als der stahldraht, am ende schlitz einfräsen und etwas zusammendrücken, dann schrumpfschlauch über das ende und mit einem kleinen stückchen zahnstocher verschliessen …
… damit kein harz in das röhrchen fliessen kann. bin gespannt ob das funktioniert! will heute abend noch das dekor auf das riesige alpina-SLW aufkleben, sonst alles fertig (bis auf das programmieren allerdings, das steht auch morgen an) …
… und natürlich packen! herzliche grüsse, michael !
Hallo Mike,
schön, dass Du wohlbehalten aus Brazil zurückgekommen bist. Glückwunsch zu den neuen Flächenschutztaschen! Da bin ich noch ein bischen im Hintertreffen, habe nur für einige wenige meiner Modell solche Taschen.
Super, wie Du Deine Alpina baust, ich bin sehr gespannt; obwohl, eigentlich auch nicht, weil ich weiss, dass die Tangent Modelle super fliegen, und das umso mehr, wenn sie von Dir gebasteltet worden sind!
Auf meinen Fotos siehst Du zunächst die Servorahmen auf angeschrägten Balsaplättchen für Cluster QR, dann mein neues Tool von proxxon, nix besonderes, nur eine kleine Ergänzung zum Dremel. Zu allerletzt den neu an den Motor gelöteten Regler für den Omega E. Komme trotzdem immer noch nicht mit dem Schwerpunkt hin, ca. 3 mm hinter hinterer Marke, also evlt. schwanzlastig.
Bevor ich das mit Blei korrigiere, will ich es erstmal so versuchen, fliege meine Modelle ja seit jeher gern mit SP weit hinten … Gute Erholung vom Jetlag, wir können unsere Ankunft an der Waku ja telefonisch koordinieren, wenn Du Dich ausgeschlafen hast. Liebe Grüsse auch an Deine family,
C.
hallo carsten,
bin gut aus brasilien zurück, allerdings nach zwei nachtflügen ziemlich durch. trip war ansonsten super, habe trikots geschenkt bekommen und für caroline und andi mitgebracht. werde am WE mit dem zusammenpacken für die waku beginnen und die letzten arbeiten an der alpina machen. weisst du schon wann du dort sein wirst? herzliche grüsse, michael !
just in time: die flächentaschen für flamingo jr, alpina und novus sind da! dann kann’s ja losgehen!
lieber carsten, vielen dank für deine fotos, du gibst ja mächtig gas mit dem cluster! sieht alles super aus, egal ob motor, flächenservos oder rumpf … und die farbe ist einfach spitze! sitzen die MKS in einem servohalter? sieht wie angegossen aus!
ich habe mich heute für das falsche harz entschieden um die MPX stecker in die flächen zu kleben, ging nicht besonders gut (mit angedicktem laminierharz), hätte besser endfest nehmen sollen. das angedickte harz fliesst nicht ausreichend, und leider sind auf einer seite auch noch die kabel ungünstig festgeklebt – reichen jetzt nur noch gerade so bis zum servo … da misst man alles 3x ab, und dann so etwas. muss ich nach waku noch mal verlängern.
immerhin ist die alpina bis auf auswiegen und ruder einstellen fertig, war wirklich nicht wenig aufwand. lasse jetzt alles liegen und fliege morgen nach brasilien, bin ein paar tage in sao paulo. komme freitag mittag zurück und nehme dann die verbleibenden arbeiten in angriff. und dann gehts auf den berg der flieger! herzliche grüsse, michael :-)
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