Hi Mike, Liebe Grüsse aus Thüste, wo ich gerade fliege: rauf und runter, sehr bockiger Süd-/Südwest, Euer Carsten
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Danke für die Nachrichten! Bin neidisch auf Deinen Regler mit Telemetrie. Auf meinem Foto nochmal Börry, Hellberg. Hatte erst etwas Bedenken wegen der Gleitschirme, war beim Fliegen aber völlig problemlos und stressfrei. Hier war auch kein Wind, am Hang leichte Brise, hatte schon Bedenken, den Omega wegzuwerfen, der Hang trug dann aber sehr gut und vollkommen gleichmässig, die Teck für Arme! Schönes Wochendende, Carsten
lieber carsten, danke für das foto aus börry, habe gleich mal im hangflugführer gesucht – mal sehen ob hier in der umgebung auch noch ein paar geheimtips zu finden sind!
ich habe heute erst mal weiter an meiner infrastruktur gearbeitet und eine modell-ablage im zimmer oben installiert, die rümpfe passen ebensowenig in die kleine werkstatt wie die flächen und standen bisher im anderen keller, was mir wegen luftfeuchte und auch der gefahr eines wassereinbruchs nicht gefallen hat …
… zurück aus berlin fand ich gestern ein nettes kleines paket von staufenbiel vor: zwei HS-56 servos in der digital-variante mit metall-getriebe, passende servorahmen, einen jamara servotester und den gerade nicht lieferbaren 45 A graupner telemetrie-regler, den ich einfach mal „auf vorrat“ mitbestellt hatte …
… die servos haben flansche für die befestigung als flächenservo, kommen mit guten servohebeln und entsprechen etwas dem dymond 1550, das staufenbiel im spirit verbaut. ich will sie als QR-servos im flamingo junior verwenden, sowie im rumpf zwei HS-65. mal sehen wie das geht! beste grüsse an alle, michael & co.
Hi Mike, das ist ein Super Hang für Süd in Börry. Hang ist auch im Hangflugführer bei RC Network, ging richtig gut! Gruss an Deine Lieben, Carsten
hallo carsten,
habe gerade beim stöbern in den foren einen recht interessanten beitrag zum einfliegen von F3J modellen gefunden, siehe hier.
hier regnet es den ganzen tag, war heute in erlangen und fliege morgen für den rest der woche nach berlin.
beste grüsse an alle, michael
Danke, sehr interessant, was Eder schreibt, gerade auch nochmal zum V-Leitwerk!
Hier ist das Wetter kaum besser als bei Euch; ich war heute bei Schillberg und habe mir Innenausrüstung für den Rival gekauft, mit dessen Bau ich Sonntag begonnen habe.
Wünsche Dir angenehme Tage in Berlin und Euch eine geruhsame Nacht. Euer C.
Hallo Mike,
auf dem Foto ist mein „Cirrus“, aufgebaut zum Auswiegen. Foto leider verwackelt, was ich erst gemerkt habe, als das Modell wieder abgebaut hatte.
Leider minimal kopflastig, obwohl ich für E-Antrieb recht leichte Komponenten verwandt habe (wie immer: Reisenauer Getriebemotor: Scorpion/Peggy Pepper mit MicroEdition Getriebe, SLS LiPo mit 1800 mAh und Robbe Roxxy 960 Regler; kein Angstakku für RX). Hatte dasselbe Foto schon letzte Woche an Dich versandt, ist aber wohl nicht durchgegangen.
Wetter hier ist recht trist, novembermässig. Fliegen für dieses Jahr wohl vorbei.
Habe durch Zufall gestern halbstündiges Interview mit Roger Waters gesehen, ist auch bei Youtube zu sehen. War interessant, ging um Auflösung von Pink Floyd und seine Soloalben später. Kannte diese Soloalben -bis auf eins- noch garnicht, habe mit zwei gestern mal auf mein i-phone runtergeladen und höre nun gerade „Amused to death“ von ihm. Könnte Euch vlt. auch gefallen, hat mit Pink Floyd nicht mehr so viel zu tun.
So, jetzt müssen Henrik und ich Mittagessen zubereiten, Gagi macht heute und morgen in der Heide ein Reitwochenende, wir sind also mit Caroline allein (Henrik macht Flammkuchen, ich mache dazu einen kleinen Salat).
Liebe Grüsse an Euch alle,
Euer Carsten
lieber carsten, sieht gut aus der cirrus! habe am wochenende den umbau des blizzard fertigstellen können, oben siehst du meine patentierte „akku ganz nach vorne“ lösung mit einem aluwinkel, der akku sitzt nur ein paar mm hinter dem motor …
… und der regler obendrauf, mit klettband fixiert. ganz niedlich das ganze!
sonst noch nichts neues, war noch nicht mal bei multek am wochenende. überlege immer noch welche servos ich in den flamingo jun. einbauen soll, obwohl davon nichts abhängt – schwanke zwischen D 60 und DS 1550, das zweite erscheint mir robuster und hat ausgewachsene servohebel, nicht diese winzigen gelben dinger.
liebe grüsse an alle, michael
Hi Mike,
tausend Dank für die Super Fotos, die müssen ins Pictorial der Aufwind oder zumindest in RC Network „habt Ihr heute Wind gehabt?“!
Ich bastele gerade: auf dem Foto die Gfk Ruderhörner im Leitwerk vom Cirrus; habe mich entschieden, die dortigen Bohrungen mit Uhu Endfest/Baumwollflocken zu vergießen, um das Spiel zu verringern, hoffe, das funktioniert!
Euch allen einschönes WE. Und nochmal tausend Dank!
Euer Carsten
Hi Mike,
habe mir die Elektromodell gegönnt wegen Aiolos Test. Danach Flugeigenschaften sehr gut, aber Bau ziemlich problematisch, Rumpf viel zu eng!
Käme für mich deshalb allenfalls als Segler in Betracht, allerdings auch nicht besonders leicht.
Dir und Deiner Familie liebe Grüße, C.
hallo carsten,
danke für deinen bericht aus brüggen, ich kann nur sagen: so wie du die grosse und schnelle ellipse an dem heiklen hang in sibbesse geflogen bist mache ich mir in richtung nur-noch-schaummodelle keine sorgen!
der absaufer mit dem omega muss andere gründe haben, da reicht ja manchmal schon ein kurzes nachlassen oder drehen des windes.
apropos wind: der aiolos hat in der neuen e.-modell einen euphorischen test, soll eine ideale verbindung aus F3J und F3B modell sein. habe ich heute am bahnhofskiosk gesehen, habe mir die zeitung aber nicht gekauft – die ist selbst mir zu teuer!
liebe grüsse, michael
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