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Langsam Fortschritte

guten morgen, danke für das update vom westhang, vielleicht schaffen wir es im frühjahr mal wieder zusammen eine runde zu drehen!

die micro pitts macht ganz langsam fortschritte, ich lasse mir im moment wieder etwas mehr zeit,so macht das bauen mehr spass und artet nicht in stress aus. ich könnte mir vorstellem dass ein erster flug in der nächsten woche möglich ist, ohne dass die kleine dann schon vollkommen fertig sein muss (ohne radschuhe etc.).

der antriebsstrang ist auch fertig, wiegt ohne akku 20 g und mit knapp 40 g. der motor macht mit 2S mächtig schub und sollte mit der kleinen leichtes spiel haben. den akku musste ich etwas umständlich umlöten, ist für irgendeine horizon-kiste vorgesehen und ich hatte auf anhieb keinen anderen lipo in der größe gefunden. oberhalb von 300 mAh werden die dinger dann schnell schwerer, eine 450er von SLS den ich mitbestellt hatte wiegt schon soviel wie das halbe modell!

4 g leichter 😅

Cluster, what else?

Heute Nachmittag wieder Ziegenrücken bei leichtem Westwind, diesesmal erst Macchiato und dann – what else – Cluster!

Weiträumiges Tragen

Heute Spätnachmittag ausgedehnten Flug mit Cluster  am ZR gemacht, wunderbar! Ganz leichter Westwind, trotzdem weiträumiges Tragen.


super! der gute, alte westhang, er hat es einfach drauf 😃

Erstes Auswiegen

erstes provisorisches auswiegen, immerhin 😅

gewogen habe ich die kleine auch, werde wohl bei ca. 110 g landen. die ruder sind alle angeschlossen, leider stellen die pichler S702 servos nicht gut zurück – die ruder bleiben immer ein wenig in richtung des letzten ausschlags stehen, offenbar ein verbreitetes problem bei billigservos. damit war auch dieses servo-experiment, wie übrigens bislang alle, ein griff in die tonne. beim nächsten mal wieder HS-40.

Heutige Lieferung

Heutige Lieferung von Höllein 😉


Toellner-Modellsport BS-1

hallo carsten, diesen shop habe ich gerade auf der suche nach weiteren pitts entdeckt, tolle modelle aus den 70er und 80er jahren auf lager! heute kamen ein paar dosen styro-lack von krick, habe ich sonst nirgens gefunden. das unternehmen gibt es tatsächlich immer noch, hier gibt es einen überblick über die historie:

Krick-Modell Firmen-Historie

der shop hat sehr viele werkzeuge und werkstoffe die man nicht an jeder ecke bekommt, auch sehr spezielle klebstoffe. vielleicht durch die enge verbindung zum schiffsmodellbau. jedenfalls scheint die spezialisierung und der fokus aufs bauen nicht geschadet zu haben!

willst du servos einschrumpfen?


Super! Vor einer Weile war sogar ein Test des neu aufgelegten BS 1 in einer Modellflugzeitung, wenn ich mich richtig erinnere, wird dieses Modell von Extron vertrieben.

Krick gibt es immer noch, gottseidank! Krick stellt die Klemm jetzt in einer aktuellen Version für E-Antrieb her, wird auch regelmässig in den Zeitschriften beworben.

Ja, ich will (vlt.) die Flächenservos für den Geronimo einschrumpfen ✈️

Xplorer vor Abendsonne

Xplorer vor der Abendsonne, herrliches Fliegen bei minimalem Auftrieb!

Servos einkleben

servos einkleben mit uhu por, depron/balsa geht sehr gut mit weissleim 😃

anlenkung am LW, die ruderhörner aus 0,5 mm GFK habe ich bei modellbau koch in augsburg gefunden und mit CA eingeklebt.

Pitts-Fieber

gestern war ich am platz in inning, ein sehr erfahrener kollege hatte diese wunderschöne weiershäuser pitts mit valach-boxer dabei, ich war natürlich begeistert! ist wohl aus einem vergrösserten toni clark plan entstanden. toll geflogen, könnte in der luft auch das original sein 👏

Der alte Südhang: Gestern

guten morgen carsten, sensationelle entdeckung, der neue südhang! zumal du dort so gut fliegen konntest 😃

und danke für die vielen fotos, an den alten südhang habe ich auch sehr schöne erinnerungen! in der rückschau denke ich wir waren damals gar nicht so schlecht unterwegs, z.b. sind wir an diesem hang mit dem schmidtsegler und der ur-alpina geflogen, natürlich ohne motor, würde ich mir heute wahrscheinlich nicht mehr zutrauen. damals gab es nur einen schmalen streifen wiese zum starten und landen, der rest war ein acker mit vielen steinen, die mir gleich beim ersten flug mit dem 3,5 m draco von carrera einige schrammen im rumpf beschert haben.

die fotos sind alle am alten südhang entstanden 🤩

Der alte Südhang: Heute

Guten Morgen, in meinem gestrigen Post habe ich noch eine Kleinigkeit vergessen: Bin vor einigen Tagen mit unserem Hund oberhalb von Langenholzen spazierengegangen. Bin dabei an unserem alten Südhang entlang gegangen: wunderbare Erinnerungen an Draco, Trico, Amigo, Dandy, ASW 17 von Carrera usw., alles, was wir dort vor fast 50 Jahren (!) geflogen haben, sofern man überhaupt von Fliegen reden konnte. Nachfolgend ein paar Fotots von dieser Location; wäre immer noch gut befliegbar …