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Sender-Maintainance

guten morgen carsten, ich hoffe du hast heute frei!

wir haben phantastisch schönes wetter, wind überwiegend aus N – laut windfinder auch in eberholzen und am flughafen karlsruhe :-) werde heute also ein paar maintainance-arbeiten machen, u.a. an den sendern – habe den mx-20 handsender (der in bühl viel geflogen wurde) jetzt auch auf LiPo umgestellt. der akku war bei graupner lange im rückstand und kam in der woche vor dem event.

und leider hat sich bei meiner mc-20 der linke steuerknüppel verabschiedet, ich konnte in bühl noch damit fliegen, werde aber jetzt beide knüppel tauschen. das problem mit dem gerissenen kunststoffteil ist bekannt, nachdem der sender schon ein paar dienstjahre hinter sich hat und ich ihn neben der mc-32 weiter nutzen möchte habe ich mich für das upgrade entschieden (die neuen knüppelaggregate sind angeblich aus aluminium).

guten start in wochenende, michael

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Stradivari kabellos

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hallo carsten,

ich hoffe ihr hattet schöne tage in helsinki! der cirrus und ich sind gut zuhause gelandet und wir haben uns auch schon angefreundet – heute war „erstflug“ mit graupner empfänger, ich war in den wiesen und konnte gleich mit dem ersten start in die thermik einsteigen :-) das modell fliegt so wie du es eingestellt hast sehr gut, flache suchkreise in bodennähe sind ebenso möglich wie steiles kreisen weiter oben. an EWD und schwerpunkt taste ich mich noch heran, die von der modell geschilderten probleme sehe ich jedenfalls bei deinem cirrus nicht – für den thermik-event in baden-baden mit frank schwartz fühle ich mich bestens gerüstet!

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ein weiteres highlight der vergangenen tage ist das erfolgreiche update meines mc-20 senders auf die aktuelle firmware-version 1.107 – das geht super-einfach wenn man die erforderlichen dateien auf die SD-karte kopiert und das update vom sender aus startet. die installation des bluetooth-moduls war ebenfalls ein kinderspiel und so konnte ich der thermik-stradivari heute schon kabellos lauschen 🎼 hoffe auf weitere einstell-flüge morgen! lg euer michael 😃


Hi Mike,

Glückwunsch zu Deinen Cirrus-Flügen. Nach meiner Einschätzung ist dessen EWD nicht so gravierend falsch, wie in dem Modell-Testbericht berichtet wird. Gleichwohl hatte ich – nach allerdings nur wenig Flügen- das Gefühl, der Cirrus neigt zum Unterschneiden; kann aber auch eine Fehleinschätzung von mir gewesen sein.

Beneide Dich um die Teilnahme an dem Thermikflugwochende, wäre auch gern dort, würde aber etwas stressig, zumal nach dem Kurztripp nach Helsinki.

Helsinki war wirklich wunderbar, aber An- und Abreise waren schon aufwendig: erst mit der Bahn nach HH, dann in die S-Bahn zum Flughafen, am Flughafen die ganze Sicherheitsprozedur etc. Du kennst das ja alles viel besser; mir wird das Fliegen durch das viele Anstehen, Warten, Umsteigen usw. doch ein wenig verleidet. Aber wahrscheinlich werde ich auch nur alt …

Das gemeinsame Fliegen mit Dir in der vergangenen Woche war herrlich, insbesondere Königsdahlum war ein echtes highlight für mich: endlich milde Witterung und trotzdem gute Bedingungen am Hang. Erstaunlich waren Deine Erstflüge mit dem Tomcat: zum einen flog die Kiste wirklich von Anfang an, als hätte sie schon viele Flugstunden und damit Einstellarbeiten hinter sich, zum anderen war das Modell auch bei den im Laufe des Nachmittags schwächer werdenden Bedingungen sehr „auftriebsstark“. Du hast mit der Entscheidung für die deutlich leichtere GfK-Fläche anstelle von Vollcarbon offensichtlich die richtige Wahl getroffen.

Ich muss heute nachmittag zu einer Pflichtfortbildung in Frankfurt/M, komme erst morgen abend zurück. Das WE und vor allem das übernächste lange WE will ich dann aber nutzen, um den Mini Carbonara für Mottarone und Co. noch fertigzustellen.

So, Dir und den Deinen eine angenehme Restwoche, bis bald,

C.