Hangflugfreunde

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SchlagwortMini Carbonara

Einstellarbeiten

6. August 2017 /

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Einstellarbeiten 😊

hallo carsten, bin gespannt auf den mini carbonara! heute ist der knoten geplatzt und ich habe endlich fortschritte gemacht, offenbar hat es die phase des herumprobierens gebraucht. powerbox und empfänger haben ihren platz gefunden, die elektrik für das KTW ist auch fertig: das impuls-kabel des reglers muss über einen microschalter geführt werden, dafür habe ich eine gute Lösung gefunden. soll sicherstellen dass man den motor nicht versehentlich im rumpf startet …

der regler selbst sitzt wieder auf einer alu-platte, auch wegen der wärme-abfuhr. die aussparungen in der platte sind mit dem kleinen frästisch schnell gemacht, ich nutze das ding gern und weit mehr als erwartet … habe das ganze mit einschlagmuttern an der bordwand verklebt und freue mich aufs weiterbauen morgen!

euch einen schönen abend und liebe grüsse an alle, michael :-)

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Kante oder Spant

5. März 2017 /

Hi Mike,

heute Nachmittag habe ich mal wieder ein wenig gebastelt. Hatte erst überlegt, nach Brüggen zum Fliegen zu fahren; der Wind hat im Laufe des Tages jedoch immer mehr auf Süd gedreht, schließlich hatten wir hier sogar Südostwind, da hat das Fliegen in Brüggen keinen Sinn mehr …

Habe also den Motorspant in den Mini Carbonara eingeharzt, meine übliche Methode: Spant mit montiertem Motor bei aufgesetztem Spinner mit Endfest 300 verklebt, Motor dabei in Frischhaltefolie eingepackt, um ihn vor dem Klebstoff zu schützen. Spant dann mit Tesapackband am Rumpf fixiert. Hoffe, das funktioniert auch diesesmal ☺️

Euch einen geruhsamen Abend,

C.

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Grausam: Nase ab beim Mini Carbonara

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Das ist das Ergebnis 🙃

hallo carsten, danke für das mini-c. update und glückwunsch zur gelungenen nasen-op, was soll bei einem so erfahrenen operateur schon schiefgehen 😃 ist aber immer eine etwas heikle sache, man weiss nie ob das gelcoat hält etc …

wir sind gut aus frankreich zurück, das wetter hier ist wie bei euch wahrscheinlich auch ein ziemliches durcheinander, an fliegen ist nicht zu denken, bauen im moment on hold da wir im haus noch etwas umräumen wollen. hoffe ihr habt eine angenehme woche, lg michael :-)

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Motorspant und Spinner beim Mini Carbonara

Faul auf dem Sofa?

19. Februar 2017 /

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Flächenkabel für Mini Carbonara fertig gebruzzelt, alles funktioniert 😑

top! interessant dass die elektrik vor dem holm liegt, meist ja dahinter! ich war heute wieder fliegen (mit dem magic in den wiesen), es war aber noch zu feucht und kalt nach dem schneefall hier und die wenige thermik die sich gebildet hat wurde von dem gar nicht so wenig frischen west verblasen!

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Starting to build Mini Kult!

wow – du legst ja einziemliches tempo vor! viel spass!

Nein, nein: musste nur Trocknungszeit beim Mini C. ausfüllen! Liege jetzt schon wieder faul auf dem Sofa 😏

Minusgrade und Ostwind

11. Februar 2017 /

Hi Mike,
super, dass Du Fliegen könntest. Hier ist es immer noch eisig, Minusgrade und scharfer Ostwind. EWS von etwas mehr als 1 Grad vlt. zu wenig für einen kleinen Floater, aber andererseits könnte auch CG zu weit vorn liegen, hast Du aber wahrscheinlich schon in der Luft getestet. Über die Motorwahl haben wir ja schon häufig gesprochen, unverständlicherweise werden oft deutlich überdimensionierte Antriebe empfohlen, die dann eben auch unnötig schwer sind.
Ich habe heute ein bisschen gelötet: nämlich die Servokabel in der Fläche des Mini Carbonara, ziemliche Fummelei, weil die Kabel recht kurz sind und ich direkt über den Servoschächten löten musste, die Servos liegen ja fest in den mit der Oberschale verklebten Rahmen.
Morgen geht’s weiter,
LG C.

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kompliment, die lötstellen sehen hervorragend aus! und sehr gute abdeckung der empfindlichen fläche mit sperrholz 👍🏻 have a nice remaining evening, michael :-)

Abendliches

4. Februar 2017 /

Maximaler Wöklaausschlag nach unten …

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Fixierung bei Abbindeprozess des Harzes

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lieber carsten, danke für die bilder und das video, QR sehen klasse aus und mehr WK-ausschlag haben mein last down oder eplsilon XL auch nicht! ich denke man muss im kopf behalten dass dies keine F3J-modelle sind, ich würde so ins rennen gehen!

Danke für die Nachricht! Google gerade Proxxon wegen Frästisch etc. Brauche ich zwar nicht zwingend, finde ich aber auch sehr interessant.
Dein Magic-Servobrett sieht übrigens topp aus, dem Rumpf sieht man auch nix mehr von dem vorangegangenen Rückbau an.
Habe eben das letzte Servo mit Rahmen in die Flächen des Mini Carbonara geharzt, jetzt sind alle vier in den Flächen!
Der Wöklaausschlag nach unten ist bei dem MC auch mechanisch begrenzt, die Wölbklappen lassen sich nur mit viel Kraft weiter nach unten drehen, diese Kraft dürfte für LDS mit reduzierten Hebeln und entsprechend geringer Hebelwirkung nicht wirklich gut sein. Irgendwann wird auch die Krafteinwirkung auf die „Ruderhörner“ in den Wölbklappen zu groß …
So, das meine abendlichen Gedanken. Liege mittlerweile auf dem Sofa und surfe – wie gesagt – diverse Seiten.
Liebe Grüße, C.

Edelware in Silber

4. Februar 2017 /

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Das isses! Antriebsset für Mini Carbonara.

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Das alles gehört dazu – Service von Reisenauer :-)

hallo carsten, schuhkarton in silber, da kann ja nur edelware drin sein! klasse wie sorgfältig reisenauer das zusammenstellt und dokumentiert.

Noch in Frischhaltefolie

4. Februar 2017 /

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Wölbklappen- und Querruderservos fertig verklebt!

super! ist das erste foto der selbstgesägte?

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Nein, der selbstgesägte ist dieser!

Gestern verharzt, noch in Frischhaltefolie wegen Schutz vor ungewollter Verklebung (vor allem der Abtriebsteile)

schaut prima aus – ein klarer fall von „ende gut, alles gut“!

Naja, geht so 😜

Jetzt denke ich, ich hätte die Wökla’s doch nicht in Neutralstellung fixieren und verkleben sollen; so ist der Weg nach oben zwar ok, aber Butterfly nach unten mau

lets wait and see – vielleicht kommt die kiste auch mit dem kleineren ausschlag gut gebremst herunter!

Erfolg mit LDS

24. Januar 2017 /

Hi Mike,

Danke für Deine Bilder! Hätte man nicht vermutet, dass der Bau des Magic so problematisch ist und – vor allem – vom Hersteller schlecht vorgearbeitet betreffend die Bohrungen für die Flächen etc. Aber Du hast ja alle Schwierigkeiten in den Griff bekommen, so dass der „Kleine“ bald flügge sein wird. Wäre vlt. auch was für bei Nullschieber-Bedingungen am frühen Morgen oder am Abend am Bänkli oder direkt vorm Haus am Hahnenmoos.

Ich habe beim Basteln gerade das Gegenteil erlebt: der Einbau der ersten  LDS-Servoanlenkung in die Fläche des Mini Carbonara hat sich verblüffend einfach gestaltet. Weniger Aufwand als bei herkömmlichen Überkreuzanlenkungen! Eigentlich kaum zu glauben nach all den kritischen Berichten im Netz und den Modellflugzeitungen über genau diese Anlenkungen bei dem Mini Carbonara. Tatsächlich ist die Montage aber super vorbereitet von Valenta: alles hat problemlos und ohne Nacharbeit zusammengepasst, nicht einmal die Servoausschnitte -jedenfalls für die Wölbklappenservos – mussten vergrößert werden! Funktioniert auch, habe ich nämlich schon getestet. Allerdings ist der Klappenausschlag nach unten nicht so groß, ich habe hier ohne Offsetprogrammierung gearbeitet. Wollte nämlich den Wölbklappenausschlag nach oben möglich ungeschmälert lassen, weil die Querruderwirkung begrenzt und deshalb Mitnahme der Wölbklappen mit den Querruder angeraten sein soll. So,

Liebe Grüße an Dich und Deine Familie,

C.

lieber carsten, danke für deine lange nachricht! hier bin ich motiviert den magic weiterzubauen, habe heute den motorspant eingeklebt – das ist mittlerweile routine, auch weil die GFK-teile alle hervorragend passen. die flächenverschraubung ist auch fertig und so kann es weitergehen. werde den magic bestimmt zum hamo mitnehmen, wie du sagst als floater für den morgen und evtl. abend.

freue mich sehr über deine erfolge mit dem mini carbonara, finde es gut dass du die neue anlenkung probierst. bin sehr gespannt auf das modell, hoffe ich kann es am hamo einmal fliegen – könnte auch etwas für mich sein!

hoffe die woche gestaltet sich erträglich, liebe grüsse an alle! euer michael :-)

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Bauen nach Anleitung

22. Januar 2017 /

Mini Carbonara: Bauen nach Anleitung von Ralph Müller!

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Verklebung beschweren …

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Neue Flächenschutztaschen

24. Oktober 2015 /

Hallo Mike,

Danke für Deine Nachrichten, ich hoffe Du hattest eine angenehme Woche in Berlin. Immerhin konntest Du Dich -nicht nur gedanklich – mit dem neuen Staufenbiel E-Segler beschäftigen.

Habe heute schon die Flächenschutztaschen von Schmierer für meinen neuen Mini Carbonara erhalten, hat also alles bestens funktioniert! Heute Vormittag die Alpina fertiggestellt, jetzt müsste nur noch das Wetter passen …ist zwar garnicht mehr so trübe heute, aber reiner Südwind und der auch nicht wirklich ausgeprägt, als werde ich heute Nachmittag weiter basteln: den Tomcat endlich ebenfalls fertigmachen.

So, Euch allen einen schönen Samstag, vielleicht könnt Ihr ja fliegen!

Euer Carsten

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