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Segelflugmodelle bauen und fliegen

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Neid in Servobrettern

3. März 2013 /

ich bin schon ganz neidisch, von mir bekommst du immer nur fotos von meinen servobrettern …

immerhin ist das 4mm brett für den epsilon fertig geworden und ich habe den rumpf innen geschliffen, sowie die im vorderen bereich zu tief festgeharzten bowdenzüge freigearbeitet, war ein
ziemliches gemetzel aber hat funktioniert …

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… hier noch das servobrett-„modell“ aus MDF, habe ich dir bestimmt schon 20x geschickt, ich hoffe diese woche das richtige teil einharzen zu können. in jedem fall wird der epsilon für unsere alpenwoche (wenn es klappt) fertig – und wenn ich zum schluss nachtschichten einlegen muss!

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werde mich jetzt auf das modell konzentrieren und den big excel nachgelagert fertigbauen. beste grüsse und noch einen schönen abend, michael

Mal was anderes

3. März 2013 /

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Das waren Mini Elli und Destiny, beide heute flugfertig geworden, die Gerlitzen kann kommen!
Gruß Carsten

 

Empfängerakku für Mini Elli, mal was anderes.

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In Rumpfnase gegossene Bleikugeln

3. März 2013 /

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Guten Morgen Mike,
mein letzter Arbeitschritt: Bleikugeln mit Epoxi vermischt und in Rumpfnasen gegossen, auf den Fotos wohl kaum zu erkennen. Liebe Grüße auch an Caroline und Andy, Carsten

Hatte ich vergessen: weißt Du, was der Mini Kult bei Multek kostet? Danke, C.

Version ohne Rumpfnase

2. März 2013 /

hallo carsten,

der flamingo ist heute angekommen und ich freue mich wirklich sehr über und auf das modell. hatte noch keine ruhe zum auspacken, fotos der teile folgen.

ich war heute auch noch einmal bei multek, weil mir 3 mm sperrholz für das big excel servobrett gefehlt hat (der epsilon bekommt eins aus 4 mm, eher überdimensioniert, aber der 4S/4000 akku ist schon ein ziemlicher brocken). habe ein graupner DES 567 servos mitgenommen und werde drei weitere für den epsilon bestellen, passen 1a und haben sehr hohe stellkraft. die feinen futaba S3150 nehme ich dann für den kult …

habe bei der gelegenheit noch mal den kult mini quattro angesehen, es handelt sich um eine e-version ohne rumpfnase! ich säge jetzt die servobretter aus, sehr zähes material, dieses hochwertige flugsperrholz … herzliche grüsse an alle, michael !

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Aus dem schwankenden Zug

1. März 2013 /

Hi Mike, sitze gerade in überfülltem Speisewagen auf dem Heimweg von Montabaur; Gerlitzen fände ich super. Zug schwankt sehr stark, ich kann kaum schreiben! Gruß Carsten

Alternative Termine

1. März 2013 /

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hallo carsten, ich habe heute vormittag home office und beim cafe mit caroline nach terminen zum alpenfliegen geschaut – und, sensation, es gibt noch eine woche in der ich komplett urlaub nehmen könnte! wegen schulferien und büro terminen geht leider nur diese woche, das ist vom 25. mai bis 1. juni. hahnenmoos hat da noch geschlossen, aber gerlitzen würde gehen und hätte wohl auch noch zimmer. caroline und andi würden vielleicht mitkommen und tagsüber anderen dingen nachgehen … vielleicht mag/kann von deiner familie auch noch jemand? aber bevor wir das weiterdenken erst mal die frage, ob dieser termin für dich überhaupt eine alternative wäre. ich wäre begeistert von der aussicht eine ganze woche mit dir fliegen zu können … schaun mer mal! liebe grüsse an alle und guten start ins WE, michael :-)

Glückwünsche und Urlaubspläne

27. Februar 2013 /

Hallo Mike, danke für die Glückwünsche. Ich bin z. Zt. in Montabaur bei einer berufl. Fortbildung. Das ärgert mich schon fast, weil in meinem Keller soviel Arbeit wartet!

Ja, Flächengeometrie beim Excel 4004 ist besonders, ich war auch erstaunt, dass die Streckung doch recht groß ist, hatte ich so nicht erwartet, schon fast Alpina-like. Der Tiefensprung ist so ein Simprop Ding, schauen wir mal… Profil ist fast halbsymetrisch, aber das sind die modernen Wölbklprofile meistens. Tatsächlich soll der große Excel eher langsam sein, langsamer als Dein BE.

Glückwunsch zum Flamingo. Finde ich genau richtig, auch preislich okay. Ich grübele aus den gleichen Gründen, ob ich mir noch Tangent Modell hole, wird vlt. schon schwierig. Mich würder Kult Champ oder Mini Kult interessieren. Kult champ hat zwar diese blöde Schulterdeckerfläche, die ihn optisch unschön macht, ist aber trotzdem ein Superflieger, jedenfalls nach meinen Feststellungen.

Mit Hahnenmoospass bzw. Vogesen ist blöd, wenn Du eine Woche am Hahnenmoospass o. a. fliegen möchtest, richte ich mich nach Dir, ich würde lieber mit Dir eine Woche am Hahnenmoospass oder woanders in den Alpen fliegen als mit der Aufwind oder sonstwem. Ich könnte meine Reservierung dort bestimmt stornieren. In Norditalien soll es auch einige sehr gut Spots geben: Monte Subasio, Monte Catria bei Assisi usw. Also, Denk doch nochmal darüber nach. So, Gute Nacht, Euer Carsten

Investitionslust unvermindert

27. Februar 2013 /

hallo carsten, ganz herzlichen glückwunsch zum riesen-excel! beeindruckendes modell! soweit man das auf den fotos sehen kann ist das auch ein dynamisch fliegendes profil, klasse. sehr interessant finde ich den tiefensprung in der fläche bei einem so grossen flugzeug. bin gespannt wie es damit weitergeht …

… hier hält die investitionsfreude auch (noch) unvermindert an, ich habe heute nach deiner nachricht über den insolvenzantrag von graupner den letzten online verfügbaren flamingo bestellt, bei höllein – für 408,-euro. das ist viel geld für 2,8 m, aber der flamingo ist für mich ein „emotional“ besonderes modell, weil die „richtige“ modellsegelfliegerei für mich mit dem flamingo angefangen hat. natürlich ist das inzwischen ein anderes modell, aber vielleicht gibt es noch ein paar gene des ursprünglichen F3B entwurfs im nach-nach-nachfolger.

finally, für die hahnenmoos-tage habe ich mich zu spät angemeldet, bin leider nur auf warteliste – mal sehen, vielleicht gibt es auch noch andere unterkünfte dort. und in frankreich (petit ballon) ist 35 MHz immer noch nicht erlaubt, ich denke mal über alternativen nach … dir eine schöne rest-woche und bis bald, dein und euer michael :-)

Dickes Ding

26. Februar 2013 /

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Hi Mike,
heute ist der große Excel geliefert worden, riesig! Ich kann es kaum glauben, daß ich mir so ein großes Teil zutrauen will!?!? Hatte bis zuletzt Zweifel, ob es auch wirklich die ARF Variante etc. ist, weil der Preis soooo niedrig war.
Euch allen noch eine schöne Woche, Euer Carsten

Herausgerissene Bowdenzüge

24. Februar 2013 /

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Der Destiny wird so langsam fertig, dauert bei mir aber auch immer viel, viel länger als in Katalog, Testbericht etc. angegeben wird!

Bei diesem Modell habe ich z. B. nach langem experimentieren die Bowdenzüge aus dem Rumpfinneren herausgerissen, soweit das überhaupt möglich war! Stattdessen Schubstangen aus Cfk und Gewindestangen hergestellt und eingebaut. Liebe Grüße und einem angenehmen Restsonntag noch, Carsten

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