hallo carsten, mini-einkauf von freakware, höllein ist bei hitec-servos nicht gut sortiert, ich muss die teile für den discus bei drei verschiedenen händlern bestellen 😅
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hallo carsten, danke für die updates, erstklassige fortschritte! und erstklassiges konzept mit den servos unter der fläche, das macht einen sehr durchdachten eindruck. wir sind heute in die gegend von sonthofen im allgäu gefahren und haben uns für drei tage in einem kleinen boutiquehotel eingebucht, um ein wenig tapetenwechsel zu geniessen und den jahreswechsel ohne knallerei in den bergen zu verbringen. lg, michael 😃
Guten Morgen,
Euch ein Gutes Neues Jahr! Ich hoffe, Ihr habt ein paar stille Tage im Allgäu. Wir waren – wie jedes Silvester – im Stress wegen der Böllerei: Gagi hat sich um die Pferde und ich mich um den Hund gekümmert. Naja, wir haben es ganz gut überstanden, nur der fehlende Schlaf hängt nach.
Ich werde gleichwohl nun auf den Dachboden zum Basteln gehen, alles weitere dann von dort …
LG C.
Kabel durch die Fläche gezogen
HR Steckung passt ohne Nacharbeit perfekt, und ist zudem auch etwas schwergängig, wie es aus Sicherungsgründen ja sein soll.
MPX Stecker in den Orca Rumpf eingeklebt
So sieht das dann von innen aus …
Rumpf Servos für Seite und Höhe
Servobrett für den Rumpf, montagefertig
So, Servobrett ist eingeklebt (wieder mit Langzeitharz/Uhu Endfest)
Servobrett in hinterer Rumpföffnung verharzt, Anlenkungen für Seite und Höhe
Regler und Motor komplett mit Steckern verlötet 😉
Liebe Grüsse von Werkstatt zu Werkstatt 😄
😃🤗
Fertig! Lötorgie für die Orca Flächen beendet.
danke carsten, sehr eindrucksvoll! das habe ich noch vor mir 😅 servos werden offenbar gesteckt, vermute es sind die KST mit kurzem 5 cm kabel. hier goldschmiede-arbeiten am discus-HR 🧐
Ja, ich hatte kurz überlegt, die Stecker abzuknipsen und die Kabel zu löten; jetzt lasse ich die Stecker dran 😉
hätte ich auch nicht anders gemacht, am empfänger sind die kabel schliesslich ebenso gesteckt 👍
hallo carsten, zweiter feiertag und das HR-servo sitzt am hoffentlich richtigen platz, zumindest ist der spant mit 5-minuten-epoxy angeheftet und ich konnte einen ersten test machen.
ich musste eine kleinen vorrichtung bauen, um den spant anzuheften. spant, servo, verschraubung, abtriebshebel und gestänge lassen sich nur eins nach dem anderen im SLW montieren, das habe ich bestimmt ein dutzend mal gemacht.
jetzt härtet das mit uhu endfest geklebte gestänge und ich habe pause 😃
hallo carsten, danke für die news und bilder! tut mir leid zu hören dass du soviel arbeit hattest. ich hoffe die tage zwischen den jahren gestalten sich ruhiger. wir hatten andi zu besuch und das war sehr schön.
als pause von den grossen tangent-pötten und kleine bastelarbeit über die feiertage habe ich mir die HR-anlenkung des topmodel discus (damals mit dir zusammen bei harry in gersfeld gekauft) vorgenommen, die mir seit ich das modell besitze etwas kopfzerbrechen bereitet. im (sehr geräumigen) SLW ist ein spant für das HR-servo eingeharzt, dieser ist stark nach vorn geneigt, so dass die vorderen schrauben kaum mehr zugänglich sind. ein für ausschnitt und bohrlöcher passendes servo habe ich nicht gefunden, also habe ich den ausschnitt schliesslich mit deinem proxxon bandschleifer vorsichtig nach rechts und hinten erweitert und einen weiteren spant gebastelt, den ich waagerecht darüber einbauen will. das servo ist ein hitec HS-5085 mit 4 kg stellkraft, sollte für das gedämpfte ruder masse ausreichen. alles weitere kannst du der foto-story entnehmen 😄
p.s. den paarweisen abgleich der servos mache ich vor allem, weil mir die ruder (am besten sieht man es an den WK) mit meiner graupner anlage immer etwas asynchron zu laufen scheinen, ich befürchte das würde durch grössere anpassungen der neutralposition etc. noch zunehmen.
meinerseits begeistert bin ich von deinen fortschritten mit dem orca, die WK-ausschläge sollten das landen auf einem handtuch ermöglichen! ich bin erstaunt wie weit du mit den komplizierten LDS-anlenkungen schon gekommen bist. ich will jetzt noch etwas am discus-HLW basteln und melde mich hoffentlich im laufe der nächsten tag mit fotos vom einbau.
lg und weiter schöne weihnachtstage, michael
Wölbklappenservos in die linke Fläche des Orca eingeklebt, wie immer mit Uhu Endfest 300: nicht wegen der Haltbarkeit, sondern allein wegen der langen Topfzeit, die langsames Arbeiten und mehrfache Korrekturen gestattet.
Das ist die andere Flächenhälfte des Orca, habe das Servo dort auch schon eingeharzt. Auf dem letzten Bild sieht man, dass beide Wölbklappenservos (mit Abtriebhebel des Servos in Mittelposition) jeweils in Postionen einklebt worden sind, bei denen die Wölbklappen ca. 30 Grad nach unten stehen. Im Sender wird dann über die Offset-Funktion Neutralstellung der Wölbklappen einprogrammiert. Dadurch habe ich einen deutlich verlängerten Servoweg nach unten, so dass die Wölbklappen entsprechend weit nach unten ausschlagen.
Ich bin total begeistert von Deinen Bastelarbeiten: paarweisen Abgleich von Flächenverservos habe ich noch nie gemacht, auch wenn mir nicht entgangen ist, das die Mittelstellung des Servohebels von Servo zu Servo durchaus variiert. Aber das korrigiere ich quick and Dirty über die Mittelstellungsprogrammierung im Sender …
Guten Morgen und Euch allen ein fröhliches Fest und entspannte Tage zwischen den Jahren. Ich freue mich auf unsere Treffen in 2024. Alles Gute und bis bald, Michael
Guten Morgen Mike,
vielen Dank für die lieben Weihnachtsgrüsse! Wir alle wünschen Euch ebenso frohe Weihnachtstage! Ich hoffe, Ihr hattet einen schönen Heiligabend!
Wir haben mit unseren Kindern zuhause ganz klassisch unter dem Weihnachtsbaum gesessen und anschließend auf den Wunsch von Gagi und den Mädchen Raclette gegessen. Dafür hatte jeder von uns etwas vorbereitet, so dass das Essen einigermaßen „sophisticated“ war, es also nicht nur gekochte Kartoffeln mit draufgeschmolzenem Raclettekäse gab.
So, Akku von meinem iPad ist gleich komplett leer, deshalb erst später mehr …
ich war heute in augsburg bei modellbau koch, neben einigen kleinigkeiten wie messingrohr und stahldraht habe ich für die 4 m alpina den grossen empfänger von graupner mitgenommen. ich brauche natürlich keine 16 funktionen, aber die zwei empfangsteile sind schon eine beruhigung beim light-GPS fliegen 😅 in der ASH 31 ist der gleiche empfänger verbaut.
Hi Mike,
die von Dir gefrästen Servokästen sehen perfekt aus, so sauber ausgearbeitet habe ich noch keine (neue) Fläche vom Hersteller erhalten! Ich vermute, dass Du die Oberfräse mit der Hand führst und nur die Frästiefe durch Anschlag o. a. begrenzt hast? Genial auch die an den Innenwänden herausgefrästen Kabelkanäle, Dein Kauf der Perma-Grit Fräsköpfe hat sich ganz offensichtlich gelohnt!
Der Einbau der Querruderservos in meinen neuen Orca ging recht zügig, war nämlich an entscheidender Stelle auch gut vorbereitet: die Ruderhörner sind werksseitig bereits gut in die Ruderklappen eingeharzt worden. Damit hat man einen Zwangspunkt, an dem sich die gesamte Servomontage orientieren kann.
So, jetzt will ich ein bisschen weiter basteln: der Einbau der Wölbklappenservos steht auf der Agenda! Pictures are to follow …
Habt einen ruhigen Sonntag, C.
danke carsten,
bin begeistert, das sieht 1a aus! ich bin hier eher old-style unterwegs und verwandele die tangent-„rohlinge“ in ruderhörner 😄
die kästen sind mit der neuen, grossen proxxon fräse ausgefräst, die fläche ruht dabei auf vier kleinen, höhenverstellbaren tellern und wird mit spannzwingen und schaumstoffpads fixiert. das einrichten geht mit etwas übung recht schnell von der hand, der boden des servokastens muss ja parallel zum tisch sein. die äusseren QR-kästen habe ich mit der kleinen proxxon handfräsvorrichtung ausgespart wie von dir vermutet, das geht auch nicht schlecht. hilfreich ist einen art parallelanschlag, das kann man recht gut mit doppelseitigem klebeband improvisieren – es ist erstaunlich wie widerstandsfähig die „bespannung“ mit der oracal-folie ist. so weit aussen liesse sich die fläche nur mit sehr viel aufwand einspannen.
viel spass beim bauen und viel erfolg mit den WK-servos, m. 😃
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