Lieferung von Höllein gestern: IDS-Anlenkungen für die Fläche vom Spark; ich will dort meine noch vorhandenen Futaba Servos S3174 einbauen.
Und dann noch zwei neue Senderakkus: einen davon für meine alte Futaba t 8 fg, die noch einen – nämlich ihren ersten – LiIo-Senderakku hat; mal schauen, ob das mit dem neuen LiPo von ACE/Höllein überhaupt funktioniert 🧐
Die „Steilküste“ bei Euch sieht sehr gut aus, hoffe sehr auf westlichere Winde für Deinen Ahi und Deine Alula!
Viel Spass noch, LG C.
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hallo carsten, ich schaue gerade ob der sharon mit den angedachten komponenten in die balance kommt (ja!), dazu reicht ein 2650er SLS APL aus, davon habe ich noch zwei ergattert. der motor ist ein poly-tec 490-29 mit maxon getriebe, regler YGE 60 A. an der verkabelung der flächen bin ich dran, dann fehlt noch der einbau im rumpf. jedesmal wenn ich ein teil des modells in die hand nehme bin ich von der fertigungsqualität begeistert 😍
Wir sind auf der documenta; Nachfeier des Geburtstags meiner Schwiegermutter. Erinnerung an unseren gemeinsamen Studentenzeiten in Göttingen und Kassel. Eben mit der Straba „Am Stern“ gehalten; da war doch das Modellbaugeschäft „August Döhne“, oder? Kam mir eben so in Erinnerung.
Euch noch ein schönes WE, Euer C.
hallo carsten, das ist ja sensationell! ich war ewig nicht in kassel, obwohl dort immer noch eine studienfreundin von mir wohnt. und ebenso sensationell finde ich, dass du dich an die location von aug. döhne erinnerst, ich habe gerade nachgeschaut, das geschäft bestand seit 1865! dort habe ich den alpha und den ur-flamingo gekauft, damit sind grossartige flugerlebnisse verbunden. den flamingo habe ich auf dem dachboden neben meiner studentenwohnung gebaut, leider habe ich keine fotos mehr von damals … mit schmidtsegler und sagitta können wir die zeit zumindest ein bisschen zurückholen, wenn ich zum bauen komme und wir zusammen ans rote kliff 🤩
hallo carsten, heute etwas sportlicher: mit dem aiolos am platz, das erste mal in der ebene, liegt mit angenehmer grundgeschwindigkeit (nach meinem eindruck schneller als die kleine alpina) und gutem handling am ruder. thermik war nach der warmen nacht verhalten, hat aber den flug deutlich verlängert. die kleine alpina war für zwei schöne flüge um die 100 m in der luft. guten wochenstart, m.
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