so, habe schon mal deinen igyro 3e in die 3m alpina eingebaut und angeschlossen, geht ruckzuck und funktioniert wie erwartet, d.h. reagiert sofort auf bewegung des modells! bin gespannt wie das im flug funktioniert. euch einen angenehmen sonntag, m. & co.
lieber carsten, hier morgens schöner west, hatte schon überlegt termine abzusagen und fliegen zu gehen, wind schlief dann aber ein und ersparte mir den gewissenskonflikt :-)
also den wieder sehr heissen tag im büro verbracht, ein kollege kam von der nordsee zurück und schwärmte vom wetter dort! am wochenende habe ich eine tischplatte zurechtgesägt die in den flur vor meiner werkstatt passt – sammele dort schon mal was mit muss, nicht dass ich wieder die flächenverbinder zuhause lasse!
an modellen nehme ich eine ziemlich konservative auswahl mit: freedom, F3J trainer, 3m alpina, novus und 4m epsilon. bis auf den freedom alle alpen-erprobt. plus die libelle und den easy glider für andi, wenn das überhaupt alles in die dachbox passt!
und natürlich etwas werkstattkram :-)
Hallo Mike,
hier noch meine Fotos von dem Einharzen des MPX-Steckers in die Alpina Fläche. Habe die Stecker mit Schablone fixiert, diese Methode habe ich mir von Dir abgeschaut. Das Gegenstück der Stecker werde ich wohl nicht fest verkleben, sondern aus dem Rumpf hängen lassen.
Danke für die ASW 19 Bilder, sieht wirklich gut aus, Dein Modell! War ziemlich im Stress wegen bevorstehendem Urlaub, bin also garnicht mehr geflogen und habe auch nur ein bischen gebastelt, das holen wir alles am Hahnenmoos nach,
LG C.
lieber carsten, danke für den fortgesetzten bericht, tut mir leid dass du so viel ärger mit der alpina hast! ging bei mir auch nicht viel besser, tangent modelle sind baulich nicht ohne fallstricke. die sache mit den stiften ist mir auch schon mal passiert und liesse sich durch bessere vorbereitung beim hersteller sicher vermeiden.
ich sitze schon im langstrecken-airbus nach münchen während die crew noch nach drei „missing passengers“ forscht, deren koffer ggf. wieder ausgeladen werden müssen. immerhin ist der flug nicht gecancelt und ich bin dem mies gelaunten sitznachbar entkommen, der meinen fensterplatz nicht tauschen wollte.
hoffe du hast einen angenehmen freitag, liebe grüsse michael :-)
Hi Mike,
Danke für den Reisebericht aus Peking! Ich wünsche Dir eine angenehme Rückreise und ein erholsames Wochenende!
Wenn Du den Magic für Hamo nicht mehr fertig bauen kannst, ist das doch kein Beinbruch: Du hast doch genug andere, gut geeignete Modelle. Vlt. wäre der Magic auch zu filigran für den rauhen Alpenbetrieb; auch die Sichtbarkeit ist bei Deinen größeren Fliegern besser.
Habe gestern die Metallstifte in die Wurzelrippen der Alpina eingeklebt, dabei ist mir ein Stift komplett in die Wurzelrippe hineingerutscht. Habe lange gebraucht, ihn wieder herauszuziehen, ging am Ende nur mit etwas Gewalt, indem ich die Fläche mehrfach hart aufgeschlagen habe, so dass der Stift langsam wieder herausgekommen ist. Alle vier Stifte mit Endfest eingeharzt, der Sitz der Fläche am Rumpf ließ sich zuvor bei den nur eingesteckten Stiften nicht ganz zuverlässig kontrollieren, wahrscheinlich sind die Flächen jetzt gegeneinander verdreht o. ä., würde mich nach den bisher von mir „erbastelten“ Katastrophen auch nicht mehr wundern …
Demnächst mehr,
LG C.
Hallo Mike,
hoffe, Deine Cina Reise gestaltet sich nicht allzu stressig! Immerhin good news von Paritech! Fährst Du selbst hin zum Abholen? Würde mich über Bilder von dem Modell sehr freuen.
Ich habe ein bischen an meiner Alpina weitergearbeitet, allerdings nicht viel bewirkt: vorgestern habe ich den ganzen Abend damit verbracht, den Flächenverbinder aus Carbon zuzuschleifen, da musste ziemlich viel Material abgetragen werden, habe sämtliche Kanten ganz leicht verrundet, damit der Verbinder sich besser in die Flächensteckung einschieben lässt, nun geht’s halbwegs. Seitenruderhorn ist auch eingeharzt, Anlenkung dafür begeistert mich aber nicht, leider etwas schwergängig, liegt wohl an der Konstruktion mit dem Stahldraht in der Bowdenzughülle. Hätte ich besser durch Kohlestange ersetzen sollen, war mir aber zuviel Aufriss, evtl. mal später …
Dir noch einen erträglichen Restaufenthalt in far east,
Dein C.
Guten Morgen Mike,
gestern abend habe ich die Servos in die Fläche der Alpina 3001 an die dort fertig verlegten Kabel gelötet und anschliessend auf die ABS-Abdeckungen geklebt. Habe mir dieses Mal Servorahmen, Schrumpfschlauch etc. erspart, sondern Servo direkt mit Sekukleber auf die Deckel geklebt.
Sollte ein Servo ausfallen, kann ich es samt Abdeckung wegwerfen, habe ja noch genug Ersatzabdeckungen von der Mini Alpina. So, Euch einen schönen Sonntag!
LG. C.
Guten Abend vom Hahnenmoos,
hoffentlich bist Du gut aus Korea zurück und der Rückflug war Deinen Erwartungen entsprechend stressfrei.
Unsere beiden Power Box Stabilisatoren sind mittlerweile auch eingetroffen, Foto habe ich dir schon geschickt. Bringe ich Dir zur SeFluMe in Schwabmünchen mit, es sei denn, Du brauchst das Teil früher.
So, jetzt zum Hamo: gestern mittag losgefahren. In Grenzachach bei Basel in einem netten Hotel übernachtet und nach dem Frühstück gleich weiter, hier also gegen 11 Uhr eingetroffen. Nach dem Auspacken/Einchecken gleich am Bänkli geflogen, Traumwetter mit herrlichem Wind aus Adelboden, also genau auf dem Bänkli Hang stehend. Ich bin erstmal meinen Elektroomega geflogen, sozusagen zum eingewöhnen. Ging ganz ohne Motor, man konnte stundenlang oben bleiben, also sehr schönes Flugerlebnis, das ich Dir gegönnt und gern mit Dir geteilt hätte …
Die Teilnehmergruppe nahezu unverändert, kennst Du alle. Aufgrund früher Ankunft habe ich auch wieder einen „Bastelplatz“ im Baulokal bekommen; z. Zt. ist noch eine Schweizer Gruppe hier, daher alles recht voll. Beim Fliegen am Bänkli ging es noch, waren meistens nur drei Modelle in der Luft. Habe ausserdem noch meinen E-Insider, E-Cluster und meinen Macchiato (reiner Segler) mit. Wettervorhersage ist nicht so toll, nahezu täglich Gewitter und Regen …
So, Euch allen noch ein schönens Restweekend,
Euer Carsten
P.S.: meine Alpina ist zwar Elektro, aber nicht readybuilt, also derselbe Ausbauzustand wie bei Deiner Alpina. Wenn es gut läuft, ist sie im August fertig, dafür ist aber noch einiges zu tun.
Hi Mike,
hoffe, Ihr seid gut angekommen und habt ruhige Tage zur Erholung.
Habe am WE mit der Bastelei an der Alpina begonnen. Als erstes über HLW-Anlenkung geärgert, sehr schwergängig! Daraufhin Lagerholzleiste für Seitenruder aus der Flosse gelöst, ging erschreckend leicht. Auf diese Weise Zugang zum Pendelruderhebel für HLW verschafft, dabei festgestellt, dass Bowdenzughülle zu lang und zu tief verklebt worden ist, habe ich dann auf ca. 2 cm gelöst. Anlenkung geht jetzt etwas besser, aber immer noch nicht wirklich leichtgängig …
Dann Motorspant eingeharzt, aber offenbar nicht gut fixiert, hat sich beim Aushärten des Harzes geringfügig verschoben! Also wieder gelöst, nämlich mit Heissluftfön. Anschliessend Motorspant wieder neu eingeharzt, hatte mich über mich so geärgert, dass ich nicht warten wollte.
So, Ergebnis will ich mir gleich mal ansehen, Euch -wie gesagt- schöne Urlaubstage, hoffentlich ohne Arbeitsunterbrechungen,
Euer Carsten
lieber carsten, danke für deine lange nachricht, wir haben hier den zweiten tag schönstes sonnenwetter und geniessen die bergwelt in vollen zügen! morgen müssen wir leider schon wieder zurückfahren … tut mir leid dass sich deine alpina so schwierig gestaltet, ich hätte bei der fertig gebauten version erwartet dass der motorspant drin ist, dagegen sprechen natürlich verschiedene motorisierungswünsche.
das problem mit dem pendelruderhebel scheint sich durchzuziehen, musste den bowdenzug auch bei meiner alpina absprengen. ich drücke jedenfalls die daumen dass jetzt alles weitere glatt läuft und du das modell mit zum hamo nehmen kannst! bin schon gespannt was du von der hangflugwoche 2015 berichtest. erst mal herzliche grüsse an alle, euer michael :-)
lieber carsten, danke für den tip, war heute bei multek und habe gleich carbonstäbe mitgenommen :-)
nachmittags in breitbrunn, wind leider etwas nördlich – wird dann verwirbelt so dass man kaum heile vom hang weg kommt … trotzdem mit der alpina ca. 15 min in der zerrissenen thermik geflogen und das draussen-sein genossen!
liebe grüsse an alle, euer michael :-)
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