Die Fotos sind noch warm … gerade eben geschossen! Heute abend endlich wieder fliegbare Bedingungen: kräftiger Südwestwind mit Stärke von ca. 4 bis 5 Bft. Die Tage zuvor (seit Mittwoch) nur Ostwind oder Flaute …
SchlagwortDänemark
Hi Mike,
Danke für die News. Wie angekündigt, nachfolgend noch die letzten Dänemark Fotos. Wegen des deutlich abgeschwächten Windes ging nur noch die Mini Elli, und die ging z. T. auch nur gerade so …
lieber carsten, danke für die nochmals sehr schönen bilder von der nordsee! ich habe die woche zum bauen genutzt, obwohl hier teilweise gar nicht so schlechter wind war. möchte den kult wirklich sehr gern am hamo fliegen, und am dienstag abend sah es noch nicht danach aus … habe inzwischen gute fortschritte gemacht und bin wieder im rennen. bilder folgen morgen! herzlichen grüsse an alle, euer michael :-)
Hi Mike,
hätte gar nicht gedacht, dass der Bau des Kult so kompliziert ist, dachte eher, dass klassische Bauweise wie eigentlich üblich bei Tangent zur Anwendung kommt. Also klassischer Vierkantkohleverbinder und zwei oder vier Stifte als Verdrehsicherung.
Vorgestern ab Nachmittag und gestern ganztägig hier wieder Westwind, sehr schöne Flüge mit Sunbird gemacht. Gegen Abend, als der Wind schwächer wurde, dann Mini Elli. Siehe Fotos …








Hallo Mike,
heute hätte ich mir fast für eine Stunde ein Brett zum Windsurfen ausgeliehen, war dann aber doch zu träge und zudem war wirklich sehr wenig Wind. Das Gebiet ist zum Windsurfen perfekt, sozusagen Lister Königshafen XXL. Der Ringköbingfjord ist riesig, zu Beginn über viele Meter sehr flach mit vergleichsweise warmem Nordseewasser, siehe Fotos:




Guten Abend Mike,
hier noch ein paar Bilder von unserem Ausflug vergangenen Dienstag. Bovbjerg und Trans, etwas nördlich von uns. Als Hangflugebiet an der dänischen Westküste bekannt. Als wir da waren, gab es allerdings keinen Wind.
Bovbjerg/Trans scheint das Rote Kliff in XL zu sein, ich bin dort noch nicht geflogen, müsste ca. 30 Minuten von hier fahren, was mir angesichts der Hangflugmöglichkeit direkt am Ferienhaus bisher noch zuviel Aufwand war. Hier gehe ich nämlich von der Terrasse zum Startplatz mit aufgebautem Segler maximal 1 Minute!
Euch liebe Grüße aus Westjütland,
C.





Hier mal eine typische Landung am Strand, einigermaßen gegen den Wind mit Butterfly bis kurz vor dem Aufsetzen. Auf dem etwas steinigen Sand rutscht der Sunbird dann noch bis er zum Stehen kommt.




und immer mit Copilot

Die können es natürlich besser als wir!

Hallo Mike,
bin heute wieder mit Sunbird und Mini Ellipse geflogen. Ging erneut sehr gut, Wind aus West, aber etwas schwächer als gestern; für die Mini Ellipse immer noch mehr als genug, aber für den Sunbird hätte es sogar etwas mehr sein dürfen, bin ihn dann durchgängig leicht verwölbt geflogen.
Der Sunbird ist als Segler relativ schwer, wohl auch deshalb, weil er viel Blei in der Nase benötigt; zudem habe ich die Sunbird-Version mit Carbon-Flächen, nicht gerade gewichtssparend. Er läuft dafür sauber durch den Wind und setzt sich auch gegen starken Böen locker durch, man kann halt nicht alles haben …
Nachfolgend schicke ich Dir noch ein paar Bilder von heute.
Ganz liebe Grüße,
Euer Carsten





lieber carsten, immer her mit den bildern! freue mich, komme im moment noch nicht zum fliegen. liebe grüsse an all, michael & co.
Hallo Mike, schön, dass Du Dietmar auf der Seflume getroffen hast! Der Zambezi von Valenta ist sicher ein richtig gutes Modell: dürfte tatsächlich ein Sharon sein, nur mit V-LW und etwas verkleinerter Spannweite. Willst Du einen E-Motor einbauen?
Wir sind heute in Hvide Sande eingetroffen, ich bin sogar schon geflogen! Superbe Bedingungen, gleichmäßiger Westwind und angenehme Temperaturen! Mini Ellipse ging richtig gut, gleich will ich es mit dem Sunbird nochmal versuchen …
Hier erstmal ein paar Fotos von heute Nachmittag, später mehr! C.
Der Sunbird kam nach der Mini Elli auch noch dran …
lieber carsten, tolle bilder, machen lust auf fliegen am meer! freut mich dass euer urlaub mit so guten bedingungen startet. wie du sagst ist der zambesi wohl die staufenbiel-version des sharon pro, es gibt das modell auch bei valenta mit 3545 mm spannweite, grösserem rumpfquerschnitt und VLW. ist natürlich kein neuer entwurf, aber wohl guter kompromiss aus thermikleistung, handling und allround-qualitäten. motor kommt mit an bord! liebe grüsse, michael :-)
Hi Mike,
das ist doch eine respektable Modellauswahl, die Du für das Hamo getroffen hast.
Soll ich trotzdem noch meinen EG für Andi mitnehmen, wir könnten dort ohne Probleme einen RX von Euch einsetzen, damit Andi den EG mit seiner MC 16 fliegen kann.
Hier war fliegerisch die Woche nix mehr. Nach gutem Beginn seit Dienstag nur Nordwind, da hätte ich schon länger fahren müssen, um an einen Fliegerangriff Hang bzw. Küstenabschnitt zu gelangen.
Heute stärker Ostwind, da bin ich auf der Rückseite der Dünen geflogen, trug zwar, war aber viel zu bockig und zu stark. Die Fotos sind von heute, sie zeigen den Sunbird im Starkwind. Die Landung vor der Dünen mit Klappen war dementsprechend auch mehr ein kontrollierter Absturz , einigermaßen aufgekommen, immerhin nichts kaputt.
Das klappt am Hamo dann hoffentlich etwas besser, LG C.
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