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Ohne Hangaufwind

Und erneut: Geronimo 2, fliegt einfach herrlich: reines Thermikfliegen ohne jeden Hangaufwind, herrlich 😉

Erstflug Geronimo

Heute Erstflug für Geronimo 2, völlig problemlos und nach einigen Flügen schon vertraut! War das richtige Wetter für den Flieger: N/NO 1 bis 2 bft, also überwiegend Thermik.


glückwunsch zum erstflug, super, dass du dich gleich mit dem modell vertraut gefühlt hast 🤗

ich bin hier in die jeti-programmierung eingestiegen, erfordert noch etwas anlauf da mir die logik noch nicht so geläufig ist.

Ideales Bastelwetter

Letzte Arbeiten am E-Geronimo 2: Abdeckungen für Wölbkl. Und QR Servos festgeklebt

Fertig ✅

Schwerpunkt ist nun bei ca. 92 mm ab Vorderkante der Nasenleiste der Flächen; entspricht ziemlich genau der Vorgabe in der Bauanleitung. Für diesen SP musste ich tatsächlich 5 g Blei in das hintere Ende des Heckausleger einharzen 🥴. Altenativ wäre (ohne Blei) ein 1300er LiPo anstelle des jetzt verwandten 1600er LiPo möglich gewesen. Da habe ich mich für die höhere Akkukapazität entschieden …

So, heute ist hier alles tief verschneit, ideales Bastelwetter

Habe den Geronimo komplett flugfertig gewogen, also mit Akku etc.: 770 g! Damit liegt er noch ganz knapp unter der Prospektangabe auf der Homepage von pp-rc, dem Händler: 780 g.


hallo carsten, herzlichen glückwunsch zur fertigstellung des geronimo und danke für die bilder! mit 2,5 m und 770 g dürfte das ein toller floater werden, bin gespannt was du vom fliegen erzählst 😃 bei uns ist ebenso viel schnee gefallen, leider komme ich im moment nicht richtig zum bauen – es gibt also nichts neues zu berichten 😌


Hi Mike,
mein Plan ist, den Geronimo mit auf die WaKu zu nehmen, sozusagen für evtl. ganz schwache Tage. Ich hoffe, ich kann ihn bald mal fliegen, sieht im Moment aber nicht danach aus, sieht Foto vom Hundespaziergang.
So, als nächstes will ich den 4 m Carbonara von Dietmar nachrüsten (RX etc. einbauen) und für mich proggen. Auch ein Teil mit WaKu Potential.
Euch noch einen schönen Sonntag, Euer C.


danke, euch auch, geniesst den rest des wochenendes 😃


Das werden wir tun, ich gehe gleich wieder hoch auf meinen geliebten Dachboden.

Gewinde für Flächenschrauben erst mit dünnflüssigem Sekukleber gehärtet und jetzt nachgeschnitten

Gewinde greift gut 😊


hallo carsten, klasse, das wird ein feines modell! und gut, dass du eine kompletten satz gewindeschneider hast. geniess den restabend und morgen einen guten start in die woche, michael

Baufortschritt Geronimo

Abdeckung für Servoschacht beim Geronimo

Wölbklappenservo


klasse, die transparenten abdeckungen! für den sharon muss ich noch etwas finden, die beiliegenden passen nicht.


Kaum zu erkennen: fixierte Motorkabel

Prop liegt ganz gut an, natürlich nicht wie eine GM-Latte bei einem grossen F5Jler 😉


sieht beides super aus, finde ich – und auch der spinner 🤩 vermute auch ein freudenthaler, durch den versatz liegt die latte doch super am rumpf 👍


Danke 🙏

Latte und Spinner von RFM, habe ich beides gleich bei pp-rc in Elmshorn mitbestellt, als ich den Geronimo geordert habe!

Die durchsichtigen GfK-Servoschachtabdeckungen habe ich auch dort als Zubehör gekauft, waren im Baukasten nicht enthalten.

Passt alles gerade so: Akku, Regler, Servos und Aussenläufer


danke für die bilder, das sieht tatsächlich sehr knapp aus – oder anders gesagt, der platz ist optimal genutzt 😅


Danke. Habe die Akkukabel im vorderen Bereich an den Akku geschrumpft, damit sie fixiert sind. Dafür den vorderen Bereich des Akkus samt Kabeln in grossen Schrumpfschlauch gesteckt und dann erwärmt.


ist der geronimo damit flugfertig?


Nein, die Abdeckhutzen müssen noch über die Servoschächte geklebt werden, im Rumpf verlege ich gerade die Antennenkabel nach draussen, da der Rumpf komlett mit Kohlegewebe hergestellt worden ist.

So, jetzt die RX Antennen nach aussen gelegt und mit Schutz (Klarsicht, nicht schwarz!) versehen, den Minischutz mit Klebesilikon an den Rumpfaussenwänden festgeklebt.


sieht 1a aus! ich habe bislang servotüllen und ein kurzes stück bowdenzugrohr verwendet, aber dieser transparante antennenschutz passt einfach top zu dem modell 🤩


Den Antennenschutz gibt es auch in größerer Ausführung, kannst Du auch bei Höllein bestellen.

Servo- und Motorkabel

hallo carsten, danke für deine lange nachricht und gedanken! ich hoffe du findest eine gute lösung für die motorkabel, wenn es nicht anders geht musst du die dinger dauerhaft mit silikon am rumpf verkleben (so etwa silikon + kabel + frischhaltefolie + schaumgummi + motor und dann für die nächsten tage vergessen) …

deine titelbild-nostalgie (wenn man das so nennen darf) kann ich sehr gut nachvollziehen, für mich ist es dieses eine RCM-magazin, mit den bildern scheint die ganze begeisterung und entdeckerfreude und sehnsucht in unserem modellfliegerischen statu nascendi abgespeichert zu sein.

ich habe gestern spätabends noch die messing-inserts für die sub-D buchse im rumpf eingeklebt, mit viel vorbereitung da ich nicht sicher war ob ich die buchse jemals wieder herausbekomme. ich habe 6 mm löcher gebohrt und geschliffen und die eingetrennte buchse dann mit verschraubten inserts und 10 min harz eingesetzt. die lunker am vorderen ende hat das harz leider nicht verschlossen, halten sollte das trotzdem. die inserts müssen ja nur den kräften beim abnehmen des flächenmittelteils widerstehen, im flug haben sie nichts zu tun. die passung der aussparung und des gegenstücks in der fläche ist übrigens perfekt, das könnte nicht besser sein.


Hi Mike,

habe Motorkabel doch nochmal in einen Schrumpfschlauch eingepackt, geschrumpft und dann an der Innenseite der Rumpfwand mit Klebesilikon angeheftet. Die Verklebung habe ich mit einer kleinen Kunststoffzwinge fixiert, hoffe das genügt. Aber der Tipp mit Folie und Schaumstoff/Depron o. ä. ist auch sehr gut. So habe ich die Option, erforderlichenfalls den Schrumpfschlauch aufzuschlitzen, um die Motorkabel dann frei zu machen.

Fotos habe ich nicht aufnehmen können, liegt alles sehr weit vorn im dunklen Rumpfvorderteil, da könnte man nur mit einem Endoskop reinschauen …

Bis morgen, C.


 

danke carsten, das ist doch eine super lösung 👍

heute morgen habe ich die obere etage eingesetzt, mit hilfe von zwei balsaleisten ausgerichtet und mit ein paar punkten 5 min epoxy fixiert. anschliessend gleich mit endfest dauerhaft eingeklebt, das härtet jetzt in ruhe. ein foto vom fertigen ausbau folgt!


Sieht alles sehr gut aus! Hast Du das Aufnahmebrettchen für die Sub D Buchse selbst hergestellt?


nein, die aussparung war so vorbereitet, ist alles komplett gfk. ich habe leider kein bild davon. ich habe nur die löcher gebohrt und die inserts eingeklebt. am vorderen ende gibt es einige große lunker/löcher, wo beim verschliessen des rumpfes wohl nicht genug harz hingekommen ist.


Okay, das Einharzen der Inserts war sicher nicht ganz einfach.

Erstaunlich problemlos

Guten Morgen!
Sieht perfekt aus, Deine Lösung! Später mehr, ich bin in meiner Werkstatt am Handy 📱
LC C.

So, YGE Regler für E-Geronimo über PC programmiert, ging erstaunlich problemlos!


super 👍 ist der lipo ein sls quantum in neuer verpackung?


Ja, das ist ein SLS Quantum. Ich musste wegen Enge im Rumpf bestimmte Masse für den LiPo einhalten; der Quantum passt danach recht gut.

Euch einen angenehmen Start in die Woche,

LG C.

Ziemliche Friemelei

SR und HR fertig angelenkt 😉


danke, sehr niedlich, diese servos 😃


Ja, und eine ziemliche Friemelei 🥴

Servobrett eingeharzt

Servobrett in Rumpf des Geronimo 2 eingeharzt 😉

Geronimo cont.

Ruderhörner ins Seiten- und Höhenruder eingeharzt, angelenkt klassisch über Bowdenzüge mit dünnem Stahldraht als Seele

Fixierung der Bowdenzüge in der Rumpfröhre/Ausleger

Gleich kommt die Hochzeit 🙃

Haubenverschluss Geronimo

Haubenverschluss aus Kohlestab, zunächst mit Seku festgeklebt

Mit Glasfaserpad und Endfest 300 fixiert