KategorieBauen

Kabinenhauben en gros

hallo carsten hoffe du bist gut wieder angekommen und auf dem weg in ein angenehmes wochenende!

ich habe heute wie du gearbeitet, werde wohl auch am WE etwas tun müssen … den donnerstag habe ich mir aber frei genommen und nicht weniger als 5 kabinenhauben angepasst und mit zuhaltungen versehen – flamingo jun, freedom, 3m alpina, novus und last down!

kann jetzt wieder ohne tesafilm zum hang fahren und mich endlich von den kleberesten an den modellen verabschieden. die einfache drahtlösung funktioniert bei mir am besten, die aufwendige GFK-feder habe ich aus der novus-haube wieder herausgerissen und durch einen stahldraht ersetzt.

herzliche grüsse an alle, euer michael :-)

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Erste Hilfe Balsahobel

lieber carsten, super dass du gestern auf dem mottarone fliegen konntest! die bilder machen wirklich lust auf den spot!

wir hatten heute frischen west und wechsel zwischen sonne und wolken, ich war mit freedom und 3m alpina in breitbrunn, habe einen langen flug mit dem freedom gemacht und zwei mit der alpina – bin besser mit dem modell warm geworden und habe mich auch mit der grösse sehr wohl gefühlt!

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leider eine landung vermasselt und eine flächenspitze eingeknickt, hätte nicht sein müssen …

habe dann nach dem heimkommen gleich eine werkstatt in der sonne im garten improvisiert und die eingedrückte beplankung ausgebessert, ist soweit aussen vielleicht noch 0,5 mm stark! ohne übertriebene sorgfalt 10mm breite streifen aus hartem balsa geschnitten und mit harz und baumwollflocken verklebt.

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ist mittlerweile schon wieder verschliffen (das meiste hat der balsahobel erledigt), nur die klebefolie lässt sich nicht gut wieder aufbringen, ist jetzt erst mal zum weiterfliegen tauglich und muss im winter dann vernünftig bespannt werden.

etwas ärgerlich das ganze aber die freude über die zwei schönen flüge mit der alpina überwiegt! liebe grüsse an euch beide, euer michael :-)

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Unser Servobrettchen

Einbau von Auflage für Regler
Demontierbar, weil eine „Etage“ darunter unser Servobrettchen liegt!

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Fröhliches Crimpen

guten morgen carsten, hier dauerregen und fröhliches crimpen mit mike oldfield, sehr meditativ!

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baue den alten F3J-trainer auf automatische servoanschlüsse um, stammt noch aus einer grauen vorzeit als ich verlängerungskabel verwendet habe um nicht löten zu müssen.
euch ein schönes restwochenende, michael

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Balancerkabel zweckentfremdet

zuhause dann gemütliche einstellarbeiten am last down, habe das modell mal sauber in der „neuen“ mc-20 HOTT angelegt, war zuletzt mit der alten mc-20 JR geflogen. ist eigentlich ein sehr schönes modell, habe mir vorgenommen es wieder mehr zu fliegen …

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… und gleich eins der beiden picolarios eingebaut, das erfordert erfreulicherweise keine einstellerei, anstecken und gut ist.

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schliesslich noch die stromversorgung umgebaut, war bislang nur mit 2.000 NIMH realisiert, habe mit hitec-BEC und der kleinen robbe-weiche den LIPO für den motor angezapft – über den balancerstecker, habe dazu ein balancerkabel zweckentfremdet. muss ich dir mal zeigen, funktioniert ganz niedlich!

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Ausgedehnte Flüge

Hi Mike, heute war es hier recht warm, anfangs etwas regnerisch, aber dann angenehm mit SW Wind. Bin also auf nach Brüggen mit dem Insider und habe zwei sehr schöne, ruhige, ausgehnte Flüge gehabt; das Vario hat gelegentlich Höhen von fast 150 m vermeldet. Dann ging es aber auch immer mal wieder richtig runter. Dabei manchmal etwas leichtfertig mit der Höhe des Modells umgegangen, deshalb zwei-, dreimal E-Motor angeworfen.

Heute abend noch ein bischen am Tomcat gebastelt: überlegt, wie und wo der Regler fixiert werden soll. Muss dabei an CG denken, weil ich möglichst wenig Blei am Heck einsetzen will.

Euch einen angenehmen Start in die Woche, Euer Carsten

Lesen und einharzen

Guten Abend Mike, Danke für die schönen Bilder von Deinem Discus, ich hatte fast vergessen, was das für ein tolles Modell ist!

Ja, der Übergang zu den Vorbildgetreuen scheint in der Entwicklung eines guten Hangfliegers vorgegeben, nach diversen HiTech Modellen -aber allesamt nur Zwecksegler- kommen unweigerlich die Scale-Kisten! Kennen wir ja auch vom Hamo, Roten Kliff u. a. …

Bald bauen und fliegen wir dann nur noch Ventus, ASW, DG, Swift, Fox etc. ab 6 m SW aufwärts. Allerdings fehlt uns dafür noch die Zeit: allein das Aufrüsten solcher Modelle dauert schon eine halbe Ewigkeit.

Meine modellfliegerischen Aktivitäten haben sich dieses Wochenende auf das Einharzen Deines Servobretts in den Tomcat-Rumpf und die Lektüre der neuen Aufwindausgabe beschränkt. Wetter war gar nicht so schlecht hier, allerdings auch -wie bei Euch- Wind aus NO und das auch nur schwach. Ebenso wieder recht kalt, liegt wohl an der Windrichtung aus NO!

So, Euch allen einen erträglichen Start in die Woche, Euer Carsten

Ein neues Kapitel

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lieber carsten, vom grob twin iii gibt ein schönes 3,6 m modell bei staufenbiel, das foto habe ich geschossen als ich heute andi vom fliegen abgeholt habe! ich suche etwas zerstreuung und abwechslung vom zweckmodelle bauen und mache mal ein kapitel für fox, foka und co. auf …

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… das wetter war heute gar nicht so schlecht, allerdings recht kalter nordost, 10 grad, wolken und sonne im wechsel. habe vormittags den discus zusammengebaut, alle teile gewogen und das modell provisorisch ausgewogen …

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… ich werde etwa 400-500 g möglichst weit vorn in der nase brauchen, grübele gerade darüber wie ich empfänger- und ggf. flugakku am besten verstaue. plane für den empfänger LiFe akkus zu nehmen, 2x mit powerbox sensor angebunden.

servos habe ich gestern dann doch nicht mehr bestellt, habe noch reichlich S3150 in der kiste und im onlineshop war die differenz zum regulären preis dann auch nicht mehr so gross. interessanterweise werden im grossseglerlager oft hitech servos verwendet, begegnen einem immer wieder wenn man die freds bei rc-network durchsieht! harry hatte für den discus ja auch die ganz einfachen HS-82 flächenservos empfohlen.

so, bin recht müde, wünsche weiterhin ein hoffentlich geruhsames wochenende! liebe grüsse, michael :-)

Ohne Blei im Heck

lieber carsten, fliege den freedom jetzt mit einem leichteren hacker regler und ohne blei im heck, so passt der schwerpunkt perfekt. die emcotec impulsverstärker beseitigen das problem mit den zitternden wölbklappenservos zuverlässig und vollkommen, die getauschten QR-servos aus deinem excel haben kein problem mit den 5,6 V und funktionieren auch so tadellos! habe heute 3 schöne thermikflüge gemacht und das gefühl wieder einiges gelernt zu haben. euch einen angenehmen abend, euer michael :-)

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Geniales Servobrett

Danke nochmal für das geniale Servobrett!

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