Eingeharzter Spant mit Heissluft wieder raus, Motorwechsel: leichter Peggy Pepper statt Powerline 1520!
So soll es mit neuem Spant werden
So, neuer Spant eingeharzt, Tomcat am Haken zum Durchhärten!
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Bonjour Mike,
tolle Fotos aus dem Valle de Chamonix. Hoffe, Ihr habt eine angenehme Reise, Interlaken ist ja als Zwischenstation fast auf dem Weg, Hamo ist dann auch nicht mehr weit weg ;-)
Schön, dass Ihr Euch beim Wandern entspannt habt. Vielleicht habt Ihr dabei den einen oder anderen Start-/ Landeplatz für Deine Modelle entdeckt.
Ich bin gestern unter Sylter Bedingungen am ZR geflogen, und zwar nur den Sunbird als reinen Segler. Ging gut, war aber etwas kalt angezogen. Zudem fing es nach allerdings längeren Flügen ganz leicht zu regnen an.
Habe dann noch etwas an meiner Alpina gebastelt, Flächen mit Steckung und Multilock jetzt fix und fertig, passt alles ganz ordentlich. Dann XT 60 Stecker an LiPo (3000 mAh 3 S 45 C) gelötet und Anschlag auf Akkubrett geklebt (Schutz bei evtl. Aufschlag!). Heute nachmittags soll es weiter gehen, wenn keine größeren Protuberanzen mehr auftreten, ist die Alpina heute Abend fertig zum Einstellen!
So, Euch noch einen schönen Resturlaub in Interlaken und anschließend guten Heimweg.
Liebe Grüße, Euer C.
PS.: Schicke heute Nachmittag noch Baustufenfotos zur Alpina, muss dazu aber auf den Boden!
lieber carsten, sieht wild aus! während du mit den elementen kämpfst leben wir hier wie die götter in frankreich, denn: en france il y a la mer et la montagne, et les alpes forme un contraste avec les fleurs et les palmiers de la côté d’azur! leider geht es morgen schon wieder weiter, wir bleiben noch zwei tage in interlaken. liebe grüsse, michael :-)
Hi Mike,
Kräftiger SW am Ziegenrücken, Nordseefeeling zum Sommerausklang! LG C.
lieber carsten, herzliche grüsse aus frankreich mit dem aiguille du midi in dramatischer stimmung! wir geniessen schöne tage und können trotz des wenig hoffnung machenden wetterberichtes wandern und klettern. gestern haben wir uns in einer (für unsere verhältnisse) recht anspruchsvollen route verausgabt und machen heute ruhetag, waren nachmittags in chamonix bummeln.
das fliegen vermisse ich, die tage am hamo waren doch recht kurz und ich bin gerade wieder hineingekommen … überlege schon ob ich nächstes mal ein kleines modell mitnehme und hier auf dem parkplatz der seilbahn wegwerfe! schön dass ihr in brüggen so gut fliegen könnt, wünschte ich könnte häufiger einmal dazukommen.
wenn wir nicht draussen sind studiere ich die FMT (m.e. sehr interessant, mit mini carbonara, segelflugmesse, funglider, whipit und senderübersicht) und die aufwind. habe ausserdem einen haufen zettel und notizen mitgenommen die sich im laufe der hangflug-reisen angesammelt haben und will das mal in geordnete bahnen lenken (= einkaufsliste für multek, höllein etc.) und dann ein paar reparaturen und umbauten angehen – vor allem NIxx akkus durch LIxx ersetzen!
soviel für heute, hoffe die woche ist nicht mehr so stressig wie die vergangene, euer michael :-)
Hallo Mike,
hoffe, Ihr habt erholsame Tage! Hier war heute leichter Westwind mit herbstlicher Thermik: also Brüggen!
Habe drei schöne Flüge mit dem Cluster gemacht, ging fast ohne Motor. Die große Ellipse habe ich übermütigerweise auch noch rausgehauen, dafür hat es dann aber doch nicht gereicht, also Aussenlandung unten auf der Wiese, nix passiert. Nach einer Weile kam Dietmar hinzu und ist seinen Shadow geflogen, ging auch sehr gut, ebenfalls mit nur wenig Motoreinsatz. Also insgesamt herrlich stressfreies Fliegen bei wunderbarem Spätsommerwetter.
So, Ihr habt sicher einen ebenso schönen Tag gehabt, bis bald,
Euer Carsten
lieber carsten, danke für den bericht! wir sind unterwegs und bester dinge. meine woche war ähnlich wie deine, bin froh dass wir erst heute fahren!
heute ist – natürlich – herrlich frischer west, nachdem gestern drückende hitze und windstille vorherrschten. auch andi hat mit der grossen ASK 21 bestenfalls nullschieber erwischt.
hoffe du hast zeit deinen neuen motor einzubauen, ich will eine bestellung mit LIxx-empfängerakkus auf den weg bringen, hatte aber in der woche zu wenig zeit. geht ja auch aus dem urlaub! hatte überlegt einen kleineren bzw leichteren motor für den magic zu bestellen, trotz der kurzen rumpfnase ist der mitgelieferte dymond GTX 2837 schwerer als nötig (wiegt ca 80-90 g). bin aber davon abgekommen da ich sonst auch den teueren freudenthaler spinner tauschen müsste (der motor hat eine 4 mm welle), wird mir zuviel aufwand. notfalls klebe ich 5 g blei ins heck!
liebe grüsse, inzwischen aus der schweiz, michael :-)
Paket ist angekommen! Juhu!!! Motor, Regler mit Programmierkarte etc.
Hallo Mike, guten Morgen,
danke für die Hamo-Nachlese!
Tolle Fotos; der frühmorgendliche Ausflug zum Schalmi mit langen ganz ruhigen Flügen ohne Wind und fast ohne Thermik bei sagenhaften Lichtverhältnissen wird nicht vergessen werden, ähnlich wie unsere Erlebnisse am Roten Kliff in den frühen 80ger Jahren! Von solchen Erinnerungen lebt man …
Hatte hier die erwartungsgemäß stressige Arbeitswoche, bin also zu keinenmodellfliegerischen Aktivitäten gekommen, ausgenommen: neue FMT gekauft, dort interessanter Test von der neuen Valenta „Mini Carbonara“ veröffentlicht. Schade, dass dieses Modell die schwer zu montierenden und kaum einzustellenden LDS-Anlenkungen für WK und QR hat, mir wären klassische Überkreuzanlenkungen lieber.
Und bei Andy Reisenauer neuen, leichten Antrieb für E-Tomcat bestellt, Peggy Pepper Getriebemotor mit Regler etc. Pakt sollte heute eintreffen.
Habt ein schönes Wochenende,
C.
So, jetzt gehen Henrik und ich erstmal einkaufen, heute Nachmittag wird gebastelt, nach Fliegen sieht es nicht aus, Wetter zwar sehr schön, aber schon etwas herbstlich, also no thermals, und kein Wind.
ufo-wolken über münchen! lieber carsten, mit diesem sensationsfoto wünsche ich dir einen angenehmen wochen-ausklang und ein schönes WE. wir wollen am sonntag nach frankreich aufbrechen, mal schauen ob morgen noch was mit fliegen geht! liebe grüsse. michael :-)
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