Hat sich nicht gelohnt heute, fast kein Wind mehr :-(
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Euch allen eine Gute Nacht und einen angenehmen Wochenstart!
Hi Mike, war soeben auf Dem Ziegenrücken, trug sehr ordentlich, für den Tomcat nicht zu viel Wind. Leider immer wieder kleine Regenschauer zwischendurch, habe deshalb nach 2 Flügen Schluss gemacht; vlt. wird es morgen ähnlich gut, aber ohne Regen?! Schönes WE, Euer C.
hallo carsten, toll das du geflogen bist – hier kein wind, habe am mantis weitergebaut – bin fast fertig, bilder folgen morgen, sind auf dem weg ins kino (snowden)! liebe grüsse an alle, michael :-)
Hi Mike,
Danke für die Schlüter Autobiographie, habe schon den ganzen Abend darin gelesen! Sehr nett von Dir, dass Du mir dieses Buch geschickt hast!
Du hast Recht, der Staufi Spinner passt nach Rückschnitt super in die Nasenkontur von Deinem Discus, der Scale Spinner von Freudenthaler weniger. Die Cuttermesser-Ritzmethode kenne ich noch garnicht, kann mir aber vorstellen, was damit gemeint ist.
War gestern sehr schön fliegen in Thüste, auf der oberen Wiese bei Südostwind. Es war noch richtig warm, die Wanderung von Parkplatz zum Hang, der oberhalb liegt, war schon etwas schweisstreibend. Die Bedingungen waren zum Teil schon richtig turbulent, weil die Thermik so so nach oben gerissen hat. Gab aber auch immer wieder Phasen, wo ich um das Obenbleiben ein wenig fighten musste, weil die Thermik weniger geworden ist.
Landen allerdings schwierig, gegen den Wind geht kaum, weil der Hang stark abfällt. Also seitlich zum Wind, zwei leider etwas ruppige Landungen, aber nix kaputt.
So, Euch allen eine geruhsame Nacht!
LG C.
Südostwind und z.T. kräftige Thermik für den Tomcat in Thüste heute mittag


guten morgen, hoffe ihr habt auch sonne! ich habe ein paar updates: das mantis VLW ist sorgfältig auf der schleifscheibe verschliffen (füllstücke an der wurzel) und in vorrichtung stumpf verklebt, etwas steiler mit 100 grad öffnung, verspreche mir bessere seitenruder-wirksamkeit! kann ausserdem die EWD präziser einstellen, durch unterlegen.




Hi Mike,
sehr schöne Fotos! Sieht es aus wie Rott bei Ostwind! Der Kult ist jedenfalls gut hochgekommen, Thermik?
Ich habe heute relativ viel gebastelt, MPX Stecker nun auch in die Wurzelrippen der Flächen des Mini Vision eingeharzt etc., bei dem Excel 4004 die Wölbklappen neue eingestellt: Ausschlag vergrössert, jetzt bei ca. 65%.
Fotos kommen noch,
LG C.
hallo carsten, ja, vorgestern und heute mit dem kult in rott, schwacher ost, nur gelegentlich „tragfähig“ auffrischend, und engräumige thermik, heute besser als am donnerstag – jeweils 1 h geflogen, DO allein, heute teilweise 6 modelle in der luft. musste mich ziemlich konzentrieren, auf die thermik und auf die anderen modelle, war hinterher regelrecht KO! alle piloten sehr konzentriert und berechenbar geflogen, war wirklich eine freude. keine einzige knappe situation in der luft. der kult ist trotz seiner 3 kg thermikstark und durch seine grösse und die schwarze unterseite auch in 200 m höhe sehr gut zu sehen. der poly-tec motor läuft jetzt ohne sein getriebe zu zerlegen und bring das modell zügig auf höhe. habe das auch 3-4 mal gebraucht! höhepunkt war ein milan, der mit mir am hang achten geflogen ist als die thermik gerade mal pause machte …
… will morgen auch wieder bauen, v.a. am mantis!
Schön zu hören, dass Du so gut fliegen könntest. Ich selbst bin vor drei Wochen das letzte Mal geflogen.
Morgen habe ich aber vor, nach Thüste zu fahren, es soll auffrischenden Südwind geben, da geht nur Thüste.
Finde das Fliegen mittlerweile durchaus auch körperlich anstrengend, liegt vielleicht an unserem fortgeschrittenen Alter, vielleicht aber auch daran, dass wir heutzutage auf eine wesentliche längere Dauer pro Flug kommen als in unserer Anfangszeit in den Siebziger/Achtziger Jahren.
ich drücke die daumen für thüste! es geht mir genauso, ich merke die anstrengung auch zunehmend, egal ob am hahnenmoos oder hier. ich versuche jetzt möglichst 1 h zu fliegen, egal ob mit einem oder mehreren starts, um mich auch etwas zu fordern. danach bin ich meist KO und die konzentration lässt nach …
Ich fliege deshalb meistens portioniert: ca. Drei Flüge zu je ca. 15 bis 30 Minuten. So habe ich ein bis zwei Breaks; zudem muss ich das Landen üben.


lieber carsten,
heute bei ganz schwachem ost und nachlassender thermik mit dem mantis in rott, konnte ca 3/4 h fliegen, ohne motor allerdings keine chance, hat trotzdem sehr viel spass gemacht! 650 mA nachgeladen, also kein reines motorfliegen. habe ein paar dinge bemerkt die ich noch besser einstellen kann, z.b. QR-diff.
habt einen schönen abend, michael :-)
Brüggen, SW am ZR


Jetzt noch die 3 m Alpina!

Hallo Mike,
hoffe, Ihr habt eine erholsame Zeit.
Die Bilder von Deinen Baufortschritten sehen perfekt aus, habe den geschilderten Einbau der Pendelleitwerksbuchsen erst nicht kapiert, aber mittlerweile schon.
Ich selbst bin letztes WE geflogen, ging so einigermaßen. Am Ziegenrücken bei Westwind, Sonntag sehr stark südlich! Samstag längerer Flug mit 3 m E-Alpina, nahezu ohne Motoreinsatz, anschließend noch die große Ellipse als reinen Segler.
Unter der Woche waren zwar Topwestwindbedingungen, hatte jedoch dauernd im Büro zu tun :-(
Hahnenmoos schaffe ich leider nicht, sehr ärgerlich, komme aber einfach nicht raus im Moment.
So, bis demnächst, Euch noch schöne Tage,
Euer Carsten
Hi Mike,
Danke für die News. Wie angekündigt, nachfolgend noch die letzten Dänemark Fotos. Wegen des deutlich abgeschwächten Windes ging nur noch die Mini Elli, und die ging z. T. auch nur gerade so …
lieber carsten, danke für die nochmals sehr schönen bilder von der nordsee! ich habe die woche zum bauen genutzt, obwohl hier teilweise gar nicht so schlechter wind war. möchte den kult wirklich sehr gern am hamo fliegen, und am dienstag abend sah es noch nicht danach aus … habe inzwischen gute fortschritte gemacht und bin wieder im rennen. bilder folgen morgen! herzlichen grüsse an alle, euer michael :-)
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