Fliegen Archive — Seite 58 von 66

Schaum im Schnee

7. März 2015 / Michael

saisonauftakt in rott, ist aber noch ziemlich kalt :-)

hallo carsten, war heute mit andi in rott, bei ca. 8 grad und 2-3 m/s ost, zu wenig um oben zu bleiben aber mit etwas thermik gut genug zum probieren! andi hat den wing geflogen und hatte spass dabei, ich den flamingo junior. überraschend liegt viel mehr schnee als erwartet! wir mussten einen umweg machen und von hinten an den hang fahren, der steile weg an der vorderseite war ohne 4×4 unpassierbar! pflicht fürs nächste auto, ich fühlte mich teilweise an unseren gerlitzen trip erinnert …

… dein akku-schlitten für den tomcat macht einen guten eindruck, besonders das GFK-sandwich im bereich der verschraubung! sollte in verbindung mit deiner verankerung halten. ich will morgen auch in die werkstatt, allenfalls mit andi hier in den wiesen eine runde schaum fliegen. muss allerdings auch noch etwas arbeiten. euch ein weiterhin schönes wochenende, euer michael :-)

Hülse mit Seele

28. Februar 2015 / Carsten

Hi Mike, danke für neuesten Nachrichten aus Deiner Werkstatt. Die Proxxon Kreissäge sieht gut aus, welche ist das? Es gibt – soweit ich weiss – zwei verschiedene von Proxxon. Die Tellerschleifmaschine ist auch neu, oder? Du hattest doch früher eine grössere, die nicht von Proxxon war?

Musste heute in Brüggen nach dem zweiten Flug aufhören, weil sich am Seitenruder die Kugelkopfhülse von der Bowdenzugseele gelöst hat. Letztere war ein einfacher Stahldraht, auf den habe ich die Hülse aufgelötet, hatte aber offenbar keine feste Verbindung, obwohl der Stahldraht im Bereich der Lötstelle vorbildlich verzinnt war!

Jetzt habe ich die Hülse mit Endfest aufgeklebt, man darf es nicht laut sagen, aber damit habe ich bessere Erfahrungen als mit dem Löten gemacht!

Nein, der Erstflug mit dem Insider war das nicht, der war schon im Spätsommer am Osthang in Sibbesse; bin dann auch noch ein paarmal mit dem Insider in Thüste gewesen. Fliegt sehr gut; wie ein verkleinertes F5J Modell, das er ja auch ist.

So, morgen soll das Wetter hier auch wieder schlechter werden, dann gibt es Bilder vom Basteldachboden. Euch eine Gute Nacht, LG C.

hallo carsten, die säge ist die grössere von beiden, heisst FET. die tellerschleifmaschine ist rel. neu und ich glaube du hast auch so eine, TG 125E. freue mich auf bilder morgen wenn du dazu kommst, gute nacht michael :-)

Ja, die Tellerschleifmaschine habe ich auch, reicht m. E. für unsere Zwecke. Habe mal mit der kleineren Kreissäge von Proxxon geliebäugelt, die grösere FET – die Du jetzt gekauft hast – soll aber die deutlich bessere sein, allerdings auch teurer. Für mich würde vlt. die kleinere genügen, falls überhaupt … LG C.

Insider fliegen

28. Februar 2015 / Carsten

Wunderbares Fliegen bei SW in Brüggen mit Insider/Nan

Kalt und schöner West

21. Februar 2015 / Carsten

Hi Mike, sind heute nachmittag bei schönem Westwind in Brüggen geflogen, noch ein bischen zu kalt, aber ging sonst sehr ordentlich, Liebe Grüsse, C.

In den matschigen Acker

3. Januar 2015 / Carsten

Hi Mike, bin heute nachmittag kurz geflogen: Sunbird bei kräftigem Südwestwind in Brüggen, ging ganz gut, nur Landung verbockt, weil zu spät und zu heftig Butterfly reingeschaltet, Modell ist extrem weggestiegen und war dann nicht mehr kontrolliert abzufangen!

Aber nix kaputt, noch relativ weich in den matschigen Acker gesteckt… Euch nochmal angenehme Heimfahrt, Carsten

Orange für Kanal 68

31. Dezember 2014 / Michael

lieber carsten, habe mich sehr über deine lange nachricht am silvesterabend gefreut! ist für mich immer ein highlight, soviel lesestoff von dir. hat auch geholfen deine bilder besser zu verstehen.

ich denke jedesmal dass die ruderhörner zumindest an den flächenrudern mehr aufmerksamkeit verdienen als einkleben nach augenmass. eine einfache vorrichtung ist besser, schliesslich soll die höhe über den ruder (oder besser dem scharnier) ebenso stimmen wie der winkel zur profilsehne, sonst wird das nichts mit gleichen ausschlägen – auch im zeitalter von computer-anlagen. bin auch auf die 2,5 mm anlenkung gespannt, habe ich noch nicht verwendet! dann wohl auch mit M2,5 gabelköpfen?

ich habe beschlossen mich für die lange mail mit bilder-spam zu revanchieren, alles inspiriert von unserem „magischen“ flugerlebnis am zweiten weihnachtsfeiertag – falls also heute abend nichts gescheites im fernsehen kommt …

so, nach den zuletzt aufgenommenen nun die ältesten bilder, die ich vom hang in brüggen habe – habe das album mitgenommen und sie heute abfotografiert.

das modell ist mein alpha mit holzrumpf – übrigens der ursprung meiner heute noch lebhaften abneigung gegen diese bauart, hätte damals unbedingt die version mit epoxy rumpf nehmen sollen die du auch hattest …

diese fotos sind neuer, das modell ist der 3,5 m draco von carrera, habe ich sehr gern dort geflogen und unser weihnachts-flug hat mich daran erinnert – kämpfen um jeden zentimeter (diese bilder sind am nördlichen ende des hanges entstanden) …

und schliesslich noch ein bild mit flamingo, wie man sieht gab es auch damals schon einen markanten eisenpfahl als hindernis im start – vielleicht ist das heute sogar das unveränderte original-teil …

hier gähnen schon alle, hoffentlich schaffen wir es noch bis 12h. euch einen guten rutsch ohne einschläge von feuerwerkskörpern, euer michael & co.

Hi Mike, das sind ja phantastische Bilder aus den späten siebziger Jahren! Toll, dass Du die Bilder noch hast und mir geschickt hast! Die Fotos mit Deinem Alpha (das Modell erinnere ich noch gut) dürften von 1979 sein. Ich hatte scheinbar schon meinen schwarzen Robbe-Mars Sender: erkenne ich an der Frequenzfahne, die orange war für Kanal 68.

Das waren – ex post – herrliche Zeiten! Können wir ja im Mai o. a. wiederholen, wenn Du Deinen Leineberglandurlaub machst!

Danke dafür! Euch allen nochmal einen Guten Rutsch, Euer Carsten (Liebe Grüsse auch von Gagi, Henrik schläft schon)