Freedom Archive — Seite 2 von 5

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Vorbereitung Hangflugwoche

11. August 2015 / Michael

lieber carsten, hier morgens schöner west, hatte schon überlegt termine abzusagen und fliegen zu gehen, wind schlief dann aber ein und ersparte mir den gewissenskonflikt :-)

also den wieder sehr heissen tag im büro verbracht, ein kollege kam von der nordsee zurück und schwärmte vom wetter dort! am wochenende habe ich eine tischplatte zurechtgesägt die in den flur vor meiner werkstatt passt – sammele dort schon mal was mit muss, nicht dass ich wieder die flächenverbinder zuhause lasse!

an modellen nehme ich eine ziemlich konservative auswahl mit: freedom, F3J trainer, 3m alpina, novus und 4m epsilon. bis auf den freedom alle alpen-erprobt. plus die libelle und den easy glider für andi, wenn das überhaupt alles in die dachbox passt!

und natürlich etwas werkstattkram :-)

Mehr Ballast für Alpina

19. April 2015 / Michael

lieber carsten, danke für das update aus dem norden! ich habe heute vormittag auch gearbeitet, nachmittags aber sind wir nach rott gefahren! das wetter war den ganzen tag herrlich, allerdings morgens nur 5 grad, dazu frischer nordost, siehe windfinder, war aber weniger nördlich als die grafik vermuten lässt …

… dementsprechend viel los, als ich kam waren 5 oder 6 modelle in der luft, als ich startbereit war aber nur noch einer!

habe die alpina geflogen um dir schon mal ein paar vibes schicken zu können, ging sehr gut, allerdings könnte sie bei dem frischen wind etwas ballast vertragen, wiegt ja kaum über 2 kg. es ist also keine allzu grosse zurückhaltung beim elektro-ausbau erforderlich, m.e. würde das modell mit etwas mehr gewicht eher gewinnen!

dann noch einen kurzen flug mit dem freedom angehängt, der vergleich war sehr interessant: der freedom, oder genauer mein freedom, ist deutlich wendiger – ich muss mir die ruderausschläge der alpina noch einmal ansehen, war wohl beim einstellen zu konservativ. das könnte auch der grund sein warum ich am hamo nicht so ganz mit dem modell warm geworden bin. auch muss der schwerpunkt wohl noch etwas nach vorn.

die modelle entfalten ihr potential wirklich nur gut eingestellt, das braucht zeit und aufmerksamkeit! darauf freue ich mich auch, will auch deshalb nicht gleich den nächsten zwecksegler auf kiel legen sondern mich ein wenig mit den superorchideen ablenken – ohne fertigstellungs-stress.

euch nun eine gute nacht und einen angenehmen wochenstart! liebe grüsse, michael

Ohne Blei im Heck

12. April 2015 / Michael

lieber carsten, fliege den freedom jetzt mit einem leichteren hacker regler und ohne blei im heck, so passt der schwerpunkt perfekt. die emcotec impulsverstärker beseitigen das problem mit den zitternden wölbklappenservos zuverlässig und vollkommen, die getauschten QR-servos aus deinem excel haben kein problem mit den 5,6 V und funktionieren auch so tadellos! habe heute 3 schöne thermikflüge gemacht und das gefühl wieder einiges gelernt zu haben. euch einen angenehmen abend, euer michael :-)

Freedom am Ammersee

11. April 2015 / Michael

lieber carsten, danke für den bericht aus brüggen! freue mich dass du fliegen konntest. auch hier frischer südwest, am nachmittag west – war in breitbrunn, dort 6 modelle in der luft! habe etwas gewartet und bin dann zu dritt geflogen.

wind ähnlich sylt, käppi flog 2x weg, blieb dann nur verkehrt herum auf dem kopf … laut windfinder ca. 10 m/s, oben am hang sicher mehr! der freedom hat sich überraschend gut durchgesetzt, bin sehr zufrieden – auch mit der landung, trotz butterfly gut steuerbar.

es waren einige schöne voll-GFK modelle am hang, du hättest sie sofort identifiziert. gut gefallen hat mir eine 3,4 m DG-600 von RCRCM, auch weil ich mir im moment verschiedene ASW-24/27/28 modelle ansehe, auf der suche nach einem kompakten semi-scale segler um 3 m.

in diese richtung gefallen mir auch die mit 3,6 m schon wieder recht grosse tangent DG-600 und die 3,6 m grob G-103 von reichard (bei staufenbiel), das ist allerdings schon wieder eine nummer grösser. von tangent gibt es die ASW-27 in 2,7 m, thommy hat eine sehr preiswerte 3 m voll-GFK ASW-28, die wohl der abgekündigten robbe fiberline version entspricht. man muss ja von etwas träumen dürfen!

herzliche grüsse, michael :-)

Löten im Sturm

1. April 2015 / Carsten

Einer der stärksten Stürme der vergangenen Jahrzehnte ist vorübergezogen – und langsam kommt der Verkehr nach „Niklas“ wieder in Gang. Zu Ostern dürfte alles wieder normal laufen.

Zuckende Servos

29. März 2015 / Michael

lieber carsten, heute hier regen und starker wind, habe am vormittag gearbeitet und nachmittags einstellarbeiten am freedom gemacht, aus gründen der sicherheit mit einem 800 mA 4,8 V akku am empfänger statt über flugakku und BEC.

lief alles gut bis ich zum schluss das BEC eingestöpselt habe, wildes zucken der flächenservos war die folge! habe zwei empfänger und drei regler durchprobiert, immer das gleiche resultat: alle flächenservos spielen verrückt. im rumpf alles OK obwohl die gleichen HS-82 zum einsatz kommen. habe bei RC-network hinweise auf zuckende hitec-servos gefunden, meist aber hochvolt und ohne klares ergebnis. war einigermassen frustriert, alle flächenservos zu tauschen ist bis ostern nicht drin.

abends dann die erleuchtung: bei den neuen graupner-telemetrie-reglern lässt sich die BEC- versorgungsspannung in 0,2 V schritten zwischen 5 und 8 V einstellen, und das war es dann – bei 5,0 V keine probleme. die regler kommen werksseitig mit höherer ausgangsspannung und offenbar haben die hitec-servos dann probleme mit grösseren kabellängen.

werde in zukunft andere servos verwenden und für leichtere tauschbarkeit sorgen, evtl. sogar mit steckern, die dinger machen doch immer wieder schwierigkeiten!

hoffe ihr seid gut zuhause angekommen und hattet eine angenehme fahrt, euer michael :-)

Wackelpassung und Carbonstab

28. März 2015 / Michael

lieber carsten, der freedom liegt in den letzten zügen: habe heute einen 8 mm stahl für die flächensteckung abgelängt (mit dem neuen proxxon), der mitgelieferte carbonstab hat einen zweifelhaften ruf und bei multek ist 8 mm carbon out of stock, gleich bestellt.

dann an der wackelpassung der HLW-steckung abgearbeitet, schliesslich sekundenkleber auf die drähte geträufelt und abgeschliffen, ein trick aus RC-network …

zusammengebaut gefällt der freedom gut, ausgewogene proportionen, handliche grösse, das modell erinnert stark an den original-flamingo, eines meiner lieblingsflugzeuge! und mit ca. 1,8 kg angenehm leicht, sollte auch an mässigen hängen gut gehen. mit den china-typischen abstrichen im detail war der bau ohne viel mühe zu bewältigen, wenn ich auch wieder sehr lange gebraucht habe. nun bin ich aufs fliegen gespannt!

morgen wird gepackt, montag muss ich noch einmal arbeiten, dienstag will ich losfahren. euch morgen eine gute und stressfreie rückfahrt, michael :-)

Nach alter Väter Sitte

27. März 2015 / Michael

lieber carsten, guten morgen! hier zu eurer erheiterung noch die fotostory vom wochenende: blechbiegen nach alter väter sitte …

… produziert ein weiteres alu-teil für meine wachsende metall-handlung …

… und einen sicheren platz für den GR-16 empfänger und das picolario …

… die dann über den servos platz finden. ich hatte den empfänger zunächst vor den servos geplant, kann die dicken kabel vom akku aber nicht nach vorne legen, das wurde mir dann alles zu eng zwischen empfänger und leistungselektrik. daher das kleine bänkchen improvisiert!

so, muss jetzt los, viel spass und hoffentlich noch einen guten skitag für euch! liebe grüsse an alle, euer michael :-)

Modell zum Strapazieren

22. März 2015 / Michael

lieber carsten, hier laufen die letzten verklebungen am freedom und das endfest hoffentlich in die richtige richtung! MPX-stecker und multilock einkleben ist ja mittlerweile routine, andi hat mir geholfen alles zu halten während ich das harz in die winzigen öffnungen praktiziert habe. die gleiche übung noch für die rechte fläche und dann fehlt nur noch einstellen und die falten aus der folie bügeln …

… hier noch nachgereicht die servodeckel mit silikonknete, sitzt alles prima und ist hoffentlich praxisgerecht für so ein modell „zum strapazieren“. euch viel spass in den bergen und herzliche grüsse, euer michael

Aufwändige Aludeckel

15. März 2015 / Michael

lieber carsten, bin froh und zufrieden – habe die servos fertig eingebaut und angelenkt, fehlt nur noch die feineinstellung.

habe überlegt wie ich das mit der wölbklappe mache, hatte keine lust durch die fläche oben anzulenken – habe mich dann an tangent orientiert, die machen das auch von unten. bin mit der jetzt gefundenen geometrie sehr zufrieden: 10 mm über der fläche, 10 mm hinter der scharnierlinie!

noch was zu den aludeckeln, war ja ein ziemlicher aufwand … habe die servos mit selbsthärtendem silikonknetgummi fixiert, härtet jetzt aus. damit hält der deckel das servo am platz und verschliesst gleichzeitig den servoschacht. die deckel wiegen soviel wie die von tangent (ca. 6 g), robbe servolock oder tangent ist m.e. immer noch die beste lösung!

muss dir die geometrie ostern mal zeigen, vielleicht kann ich auch ein video machen. funktioniert wirklich gut, bekomme jetzt auch 90 grad ausschlag – habe zum ersten mal wirklich kapiert wie ich das am sender einstellen muss … werde ich bei 3 m alpina etc. auch noch im sender ändern.

so, nun noch einen schönen restabend – tut mir leid dass du heute so viel arbeiten musstest! wetter wurde hier am nachmittag noch sonnig, war mir aber zu kalt und ich wollte auch die flächen fertigbekommen. liebe grüsse, euer michael :-)

Nein, Anlenkung von oben hätte ich auch nicht gebaut, dann hättest Du ein tiefes Langloch in die Fläche fräsen müssen. Bei meiner Vitesse dasselbe Problem, auch Wökla unten angeschlagen und angelenkt mit der Folge weicher Ruder. Bei Deinem Freedom mag das anders sein, weil Du viel längere Ruderhörner/Hebel eingeharzt hast. C.

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